První ocelový obloukový most v Quang Ngai bude připraven k otevření pro dopravu na konci roku.

Most TPO – Tra Khuc 3 má unikátní ocelový obloukový most přes řeku Tra Khuc, který spojuje okresy Tu Nghia a Son Tinh (provincie Quang Ngai ). Jedná se o první ocelový obloukový most v Quang Ngai. Projekt je v současné době ve finální fázi a bude připraven k otevření pro dopravu do konce letošního roku.

9. prosince 2024 | 15:59

Most TPO – Tra Khuc 3 má unikátní ocelový obloukový most přes řeku Tra Khuc, který spojuje okresy Tu Nghia a Son Tinh (provincie Quang Ngai). Jedná se o první ocelový obloukový most v Quang Ngai. Projekt je v současné době ve finální fázi a bude připraven k otevření pro dopravu do konce letošního roku.

Projekt mostu Tra Khuc 3 přes řeku Tra Khuc má celkovou investici ve výši 850 miliard VND, z čehož 525 miliard VND pochází z centrálního rozpočtu a zbytek z rozpočtu provincie Quang Ngai.

Projekt, investovaný Radou pro správu investičních projektů provinční dopravy Quang Ngai, byl zahájen na konci roku 2022 a jeho dokončení se očekává do března 2025.

Most Tra Khuc 3 má celkovou délku trasy 2,55 km, z čehož most je dlouhý více než 708 m a příjezdová cesta je dlouhá více než 1,8 km.

Podle projektu má most Tra Khuc 3 15 polí, mostovka je široká 22,9 m, přičemž horní konstrukce zahrnuje 3 pole z ocelových trubkových oblouků vyplněných betonem a 12 nájezdových polí z U-nosníků o délce 38 m, vyrobených z předpjatého železobetonu.

Po dokončení bude most Tra Khuc 3 hrát mimořádně důležitou roli v propojení dopravy mezi západní oblastí okresu Tu Nghia a centrem okresu Son Tinh (provincie Quang Ngai). Po uvedení mostu do provozu se navíc propojí dvě důležité trasy: státní dálnice 24B a provinční silnice 623B.

Podle záznamů reportéra, ačkoli Quang Ngai vstupuje do období dešťů, stavební práce na mostě Tra Khuc 3 stále energicky organizuje dodavatel s odhodláním jej v podstatě dokončit pro technické otevření dopravy do konce letošního roku.

Pokrok ve výstavbě projektu dosáhl doposud přibližně 90 % s kumulativní částkou 625/716 miliard VND. Zejména kapitálové výdaje přidělené v roce 2024 činí přibližně 72/210 miliard VND.

Největším problémem projektu je v současné době kompenzace a vyčištění staveniště (GPMB). Severní část projektu je proto stále v rukou rodiny pana Huynh Ngoc K., která zastupuje dědice rodiny paní Nguyen Thi L., a to na ploše přes 1 000 metrů čtverečních v oblasti výstavby příjezdové silnice spojující most Tra Khuc 3 v okrese Son Tinh.

V poslední době vynaložila okresní samospráva a investoři mnoho úsilí na odstranění překážek, ale stále přetrvávají určité subjektivní i objektivní nedostatky, jako jsou nová nařízení o kompenzacích, vyklízení lokalit a podpoře přesídlení, a uplatňování principu „nového nebo starého“ je stále obtížné.

Dělníci na stavbě pilně pracují.

Pan Ngo Van Dung - ředitel investiční rady pro dopravní výstavbu Quang Ngai (investor) uvedl, že aby mohl být projekt v podstatě dokončen v roce 2024, převzat a předán v roce 2025 a aby měl uvítací ceduli pro 21. provinční sjezd strany, musí být práce na vyčištění staveniště dokončeny včas.

„Aby toho bylo možné dosáhnout, musí být okres Son Tinh v nadcházející době rozhodnější při řešení otázek týkajících se výkupu pozemků. V případě, že domácnosti nesouhlasí s předáním pozemku, zvažte přijetí nezbytných opatření k rekultivaci pozemku a předání čisté půdy v prosinci,“ navrhl pan Dung.

Je známo, že most Tra Khuc 3 bude šestým mostem přes řeku Tra Khuc, po mostech Tra Khuc 1, Tra Khuc 2, Thach Bich, Co Luy a mostu na dálnici Da Nang - Quang Ngai. Je to také první ocelový obloukový most v Quang Ngai.

Nguyen Ngoc

Zdroj: https://tienphong.vn/hinh-hai-cau-vom-thep-dau-tien-o-quang-ngai-san-sang-thong-xe-vao-cuoi-nam-post1698976.tpo