Podle informací Lidového výboru města Hai Phong byl projekt rekonstrukce a modernizace státní dálnice č. 37 vedoucí přes město Hai Phong (projekt státní dálnice č. 37) schválen ministerstvem dopravy. Poté byl investorem po úpravě ústředního rozpočtu ve výši téměř 630 miliard VND určen ministerstvo dopravy města Hai Phong.
Projekt má celkovou délku více než 15 km a prochází obcemi okresu Vinh Bao města Hai Phong. Výchozí bod navazuje na projekt modernizace a zlepšení státní dálnice č. 37, která prochází provincií Thai Binh , a koncový bod na projekt modernizace a zlepšení státní dálnice č. 37, která prochází provincií Hai Duong.
Před realizací projektu zástupce ministerstva dopravy informoval voliče v Hai Phongu, že vzhledem k důležitosti obchodu se zbožím a cestovních služeb pro obyvatele 8 provincií a měst, kterými prochází státní dálnice č. 37, ministerstvo dopravy navrhlo a vláda schválila prioritní alokaci kapitálu na realizaci 3 projektů na rekonstrukci a modernizaci státní dálnice č. 37, která vede přes město Hai Phong, provincii Hai Duong a provincii Thai Binh.
Projekt rekonstrukce a modernizace státní dálnice č. 37 přes obec Tan Hung, okres Vinh Bao, město Hai Phong byl v podstatě dokončen.
Na konci roku 2021 byl oficiálně zahájen projekt státní dálnice č. 37 procházející městem Hai Phong, k radosti a nadšení obyvatel okresu Vinh Bao ve městě Hai Phong. Očekávají, že se projekt stane jedním z důležitých prvků pro dokončení vnitroregionálního a meziregionálního dopravního systému, čímž vytvoří „tlak“ na podporu místního socioekonomického rozvoje a dále potlačí chudobu v rýžových polích.
Podle pana Phama Ngoc Hieua - ředitele Centra pro rozvoj pozemkového fondu v okrese Vinh Bao ve městě Hai Phong, se okres Vinh Bao v poslední době, vzhledem k důležitosti projektu Národní dálnice 37, zaměřil na vyklízení staveniště a vytváření příznivých podmínek pro stavební dodavatele.
Vedoucí představitelé městského lidového výboru Hai Phong navíc pravidelně kontrolují a připomínají investorům a dodavatelům, aby zajistili postup podle plánu. Okres Vinh Bao si vede dobře v oblasti vyklízení staveniště a ochrany staveb. Kromě toho naslouchají a včas odstraňují obtíže a překážky jak při výstavbě, tak při vyklízení staveniště.
Díky tomu byl v podstatě dokončen projekt Národní dálnice č. 37 o délce 11,627 km z obce Cao Minh do obce Vinh Long (v okrese Vinh Bao, město Hai Phong). Dodatečný úsek o délce 3,63 km přes 4 obce: Tam Cuong, Cao Minh, Vinh Long a Thang Thuy (v okrese Vinh Bao) však k 4. říjnu 2023 představuje pouze 14,5 % smluvní hodnoty.
Mezitím musí investor podle plánu do konce srpna 2023 dokončit a uvést do provozu celý projekt Národní dálnice č. 37, včetně dodatečného úseku. Hlavním důvodem zpoždění projektu je, že práce na vyčištění staveniště narazily na mnoho obtíží a překážek.
Podle zprávy okresního lidového výboru Vinh Bao do začátku října 2023 lokalita dosud nedokončila vyčištění pozemků pro více než 60 případů v obcích Thang Thuy a Vinh Long, jakož i pro pozemky 3 jednotek v rámci obnovy pro projekt Národní dálnice 37, a stále přetrvávaly určité problémy s přesouváním hrobů.
Pan Nguyen Duc Tho - místopředseda Lidového výboru města Hai Phong (zcela vlevo) kontroloval 4. října postup projektu rekonstrukce a modernizace státní dálnice č. 37 vedoucí přes město Hai Phong.
Tváří v tvář této situaci vydal pan Nguyen Duc Tho, místopředseda městského lidového výboru Hai Phong, na kontrole průběhu projektu začátkem října 2023 konkrétní pokyny k urychlenému odstranění obtíží a překážek při vyklízení staveniště v okrese Vinh Bao.
V souladu s tím se Lidový výbor okresu Vinh Bao zaměřil na vyčištění pozemků pro 59 domácností v obci Vinh Long. Pokud jde o problém s přesunem hrobů v obci Vinh Long, okres Vinh Bao koordinoval s odbory a pobočkami města Hai Phong hledání pozemku vhodného pro plánování a s investorem, aby požádal a zajistil finanční prostředky na přesun hrobů do plánované oblasti.
Kromě vyčištění staveniště požádal pan Nguyen Duc Tho investora projektu Národní dálnice 37, aby zhotoviteli nařídil zajistit vhodné vybavení a lidské zdroje k dokončení výstavby v oblastech, které byly předány k vyčištění pozemku, a k jeho uvedení do provozu v roce 2023.
Aby se podpořila efektivita a přínosy projektu Národní dálnice 37, pan Nguyen Duc Tho, místopředseda lidového výboru města Hai Phong, poznamenal, že okres Vinh Bao má plán na efektivní využití pozemkového fondu na obou stranách silnice k dosažení cílů socioekonomického rozvoje lokality. Zároveň se zkoumá a zvažuje výsadba stromů na obou stranách silnice s cílem vytvořit krajinářský ráz .
Zdroj
Komentář (0)