TPO - Rada pro řízení investičních projektů dopravní výstavby města Hanoje uvedla, že pro zajištění pokroku v projektu Ring Road 4 - Hlavní region mobilizovali dodavatelé maximální lidské a materiální zdroje na výstavbu během lunárního Nového roku 2024.
Konkrétně během lunárního Nového roku zmobilizovala stavební společnost Truong Son Construction Corporation a dodavatel společného podniku stovky inženýrů a dělníků na staveništi projektu Ring Road 4 – Capital Region; plánovali pracovat i během svátku Tet, aby zajistili splnění požadavků na postup.
Společnost Truong Son Construction Corporation a společný dodavatel provádějí výstavbu 13 km dlouhého balíku č. 8. Během svátku Tet jednotka zařídila, aby si zaměstnanci a dělníci dali před Tetem přestávku a poté se střídali směny, aby se zajistilo, že všechny směny na staveništi budou mít stavební síly. Pátý den Tetu se na staveniště vrátí 100 % personálu jednotky.
Dělníci na staveništi projektu Ring Road 4 - Hanojský hlavní region během lunárního Nového roku 2024. Foto: Trong Tai. |
V okrese Hoai Duc stavební týmy společnosti Vinaconex Corporation současně realizují všechny práce jako je pískové plnění vozovky, úprava slabé zeminy, mostní a propustkové práce a řadu dalších pomocných prací. Stavební práce ve 3 směnách a 4 týmech se provádějí nejen v předvečer Tetu, ale již dlouhou dobu. Jednotka také zmobilizovala přes 140 jednotek strojů a zařízení s téměř 200 důstojníky, inženýry, dělníky a zaměstnanci a využila příznivých povětrnostních podmínek pro stavbu...
Zástupce Správní rady investičního projektu dopravní výstavby města Hanoje v rozhovoru s novináři uvedl, že rada bude v nadcházejícím období pokračovat v koordinaci s okresy ohledně získávání pozemků se zaměřením na urychlení postupu výstavby balíčků v rámci Komponentního projektu 2.1 (paralelní silnice).
K dnešnímu dni bylo podél celé trasy zorganizováno 32 stavebních týmů, včetně 23 týmů pro výstavbu silnic a 9 týmů pro výstavbu mostů. Celková hodnota zakázek 4 balíčků v rámci komponentního projektu 2.1 je přibližně 4 691 miliard VND. Dosavadní stavební produkce se odhaduje na přibližně 586 miliard VND (což odpovídá 12,5 % hodnoty zakázky).
Staveniště okruhu 4 - Region hlavního města, pohled shora. Video : Rozhodčí. |
Pokud jde o dodávky materiálů pro výstavbu projektu, vedoucí představitelé představenstva uvedli, že dodavatelé doposud nashromáždili a zhotovili více než 0,9 milionu m3 / 2,874 milionu m3 písku a 0,07 milionu m3 / 0,402 milionu m3 zeminy. Těžba materiálů se provádí podle specifického mechanismu stanoveného v usnesení Národního shromáždění č. 56/2022/QH15 a usnesení vlády č. 106/NQ-CP, které bylo původně usneseno v podstatě o uspokojování poptávky po materiálech podle postupu výstavby projektu.
V rámci projektu 1.1 (vyčištění pozemků pro obytné a zemědělské pozemky) se investor a obce zaměřují na přesun vedení vysokého napětí 110 kV - 500 kV.
Stavební atmosféra na staveništi Ring Road 4 - Hanojský hlavní region během lunárního Nového roku 2024. Foto: Trong Tai. |
Pro zajištění postupu projektu bylo mobilizováno mnoho strojů. Foto: Trong Tai. |
![]() |
Dělníci pilně pracují na staveništi projektu Ring Road 4 - Hanojský hlavní region. Foto: Trong Tai. |
Dodavatelé jsou odhodláni dokončit projekt před plánovaným termínem. Foto: Rozhodčí. |
Pokud jde o pokrok ve výstavbě oblastí pro přesídlení v rámci projektu Ring Road 4 – Hlavní region, podle Rady pro řízení investičních projektů dopravní výstavby města Hanoje je doposud ve výstavbě 12/13 oblastí. Z toho okres Me Linh realizoval 3/3 oblastí, jejichž dokončení se očekává v březnu 2024; okres Dan Phuong realizoval 2/2 oblastí (oblast pro přesídlení v obci Hong Ha byla dokončena, oblast pro přesídlení v obci Ha Mo se očekává v únoru 2024).
V okrese Hoai Duc jsou ve výstavbě 2/2 oblastí, jejichž dokončení se očekává v březnu 2024. Okres Thanh Oai realizuje 1/2 oblasti, jejíž dokončení se očekává v březnu 2024. Okres Thuong Tin v podstatě dokončil 4/4 oblastí, z nichž byla uspořádána loterie pro 137 domácností způsobilých k přesídlení.
V rámci dílčího projektu č. 3 (investice do výstavby rychlostní silnice metodou partnerství veřejného a soukromého sektoru) vybírá Rada pro řízení projektu investory a provádí investiční postupy pro dílčí projekt s využitím kapitálu ze státního rozpočtu (snaha o zahájení výstavby na konci druhého čtvrtletí nebo začátku třetího čtvrtletí roku 2024).
Zdroj
Komentář (0)