Rušné práce na klíčových projektech v Ha Tinh v první den nového roku

S cílem zajistit pokrok si mnoho klíčových projektů v Ha Tinh udržuje stavební tempo i po celý nový rok. Úředníci, inženýři a dělníci berou radost z Nového roku jako inspiraci k brzkému dokončení projektů.

Společnost Dai Hiep mobilizovala stroje a lidské zdroje k výstavbě příjezdové silnice ke křižovatce rychlostních silnic Dien Chau a Bai Vot.

I v době novoročních svátků je Ha Tinh stále zasažen studeným vzduchem s mrholením, chladným počasím a mlhou. Přestože je Nový rok a počasí nepřeje, na staveništi projektu severojižní dálnice ve východní fázi 2017-2020, úsek Dien Chau - Bai Vot přes okres Duc Tho (Ha Tinh), dodavatelé zajišťují lidské zdroje, stroje a zařízení pro urychlenou výstavbu.

Inženýr Vuong Dao Chau ze společnosti Dai Hiep Company Limited sdělil, že jednotka provádí výstavbu vrstvy drceného kameniva pro základ vozovky. Jakmile je drcené kamenivo rozprostřeno, silniční válec jej několikrát převaluje, aby se zajistila správná technika. Čas na dokončení prací na projektu rychlostní silnice Dien Chau - Bai Vot nezbývá mnoho času (květen 2024), takže i přes novoroční svátky jednotka stále zajišťovala 100 % lidských zdrojů a stavebních strojů s cílem zajistit, aby projekt byl realizován včas.

„Jednotka nedávno otevřela technický úsek nadjezdu na dálnici č. 8, což přispělo k tomu, že je doprava pro lidi pohodlnější než dříve. Nadále se zaměřujeme na zrychlení i zbývajících úseků,“ informoval inženýr Vuong Dao Chau.

Dělníci staví most Hung Duc přes řeku Lam během novoročních svátků.

Mezitím na mostě Hung Duc, který je dlouhý více než 4 km a překračuje řeku Lam a spojuje okres Hung Nguyen ( Nghe An ) s okresem Duc Tho (Ha Tinh) – jedné z položek projektu rychlostní silnice Dien Chau – Bai Vot – se společný podnik dodavatelů Cienco 4, Hoa Hiep, Thai Yen, Dai Hiep... také snažil mobilizovat maximální lidské zdroje a stroje, aby se mohl soustředit na stavbu. Podle inženýra Tong Tran Hunga – velitele staveniště společnosti Hoa Hiep Company Limited, ačkoli je novoroční svátek, jednotka stále udržuje 100% inženýrů a dělníků na stavbě jako obvykle. Doposud jednotka v podstatě dokončila betonáži super T nosníků, instalovala základní pole a provádí stavbu mostního zábradlí.

Kromě úseku Dien Chau – Bai Vot realizuje Ha Tinh ve východní fázi v letech 2021–2025 také výstavbu 3 projektů severojižních komponent rychlostní silnice, a to Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang a Vung Ang – Bung. Během novoročních svátků dodavatel na staveništi pravidelně udržoval rušnou a naléhavou pracovní atmosféru.

Pracovní atmosféra na staveništi projektu severojižní rychlostní silnice přes Ha Tinh první den nového roku.

Pan Ho Ngoc Loan - zástupce ředitele projektové rady Thang Long - investora dvou úseků rychlostní silnice Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, uvedl: „Podle původního plánu měl být projekt dokončen do konce roku 2025 a do provozu měl být uveden v roce 2026. Premiér Pham Minh Chinh však požaduje zkrácení lhůty o 7 měsíců, a proto jednotka nařídila dodavateli, aby urychlil postup výstavby.“ Během nového roku se dodavatelé zaměřují na maximální využití lidských zdrojů a vozidel a rozdělují se do „3 směn, 4 týmů“ s cílem zkrátit postup projektu.“

Aby projekt tepelné elektrárny Vung Ang II splnil harmonogram zkušebního provozu do konce roku 2024, zorganizoval stavební práce i po celý nový rok. Navzdory mnoha obtížím se stavební týmy na místě snažily překonat obtíže a zajistit bezpečnost a kvalitu výstavby a instalace.

Během provozu bude projekt tepelné elektrárny Vung Ang II přispívat do národní sítě přibližně 7,8 miliardami kWh/rok, což vytvoří pracovní místa pro přibližně 250 pracovníků.

Pan Tran Thanh Cong, ředitel projektového oddělení společnosti Vietnam Machinery Installation Corporation, uvedl: „Máme na starosti instalaci hlavních mechanických součástí tepelné elektrárny Vung Ang II, včetně 70 830 nových zařízení a ocelových konstrukcí a 196 133 technologických trubek s vnitřním průměrem. Tato položka je nasazena od srpna 2022 a bylo dokončeno přibližně 70 % objemu. V současné době se jednotka zaměřuje na instalaci a dokončení tlakových systémů kotlů a turbín, aby mohla dokončit a dosáhnout milníku tlakových zkoušek kotlů HP-MP kotle č. 1 v lednu 2024. Více než 800 úředníků, inženýrů a pracovníků pracujících na projektech se proaktivně zaregistrovalo k práci prostřednictvím Tet, aby byl zajištěn celkový průběh projektu.“

Podobně se nadšeně podělil i inženýr Nguyen Anh Duc – vedoucí stavebního oddělení společnosti Doosan Enerbility Vietnam Company: „Doosan je generálním dodavatelem společnosti Vung Ang II Thermal Power Company Limited, takže naše jednotka má velkou zodpovědnost za dokončení projektu. V současné době jsou všechny důležité položky balíčku dokončeny včas a před plánovaným termínem. Soustředíme se na dokončení instalace zařízení, abychom uvedli 1. blok do zkušebního provozu včas.“

Jako nadnárodní generální dodavatel klademe důraz na bezpečnost stavby a zároveň musíme zajistit postup a kvalitu, jak jsme se zavázali vůči investorovi. Největší obtíží, kterou musel blok překonat, aby mohl oba generátory včas uvést do zkušebního provozu, bylo počasí. Vzhledem k tomu, že jsme museli nepřetržitě pracovat v deštivém a větrném počasí, museli jsme přijít s mnoha bezpečnostními řešeními, abychom zajistili, že stavební práce nebudou přerušeny a splní stanovené cíle.

Přestože počasí během svátků nebylo příznivé, stavební týmy na staveništi tepelné elektrárny Vung Ang II se i tak snažily o bezpečnou a kvalitní stavbu a instalaci.

Je známo, že tepelná elektrárna Vung Ang II doposud dokončila více než 71 % objemu prací, přičemž celková hodnota vynaložených prostředků dosáhla více než 33 bilionů VND. Projektová rada a stavební jednotky proaktivně povzbuzovaly a motivovaly pracovníky, aby zůstali a pracovali během svátku Tet. Generální dodavatel a dodavatelé se dohodli, že pracovníci, kteří zůstanou a budou pracovat během svátku Tet, budou placeni v souladu s předpisy (třikrát více než v běžné pracovní dny).

Projekt prodloužení silnice Xuan Dieu ve městě Ha Tinh si udržuje více než 70 % své pracovní síly ve srovnání s běžnými dny.

Ve městě Ha Tinh je jedním z klíčových projektů prodloužení silnice Xuan Dieu s celkovou investicí 234 miliard VND. Dělníci pracují nejen během svátků, ale jsou ochotni pracovat i přes oběd nebo v noci, aby zajistili stanovený postup.

Pan Nguyen Cao Thang - technický ředitel společnosti Khanh Mon Construction Company Limited, uvedl, že trasa je dlouhá 1,8 km a bude realizována od září 2023. Během tohoto období se zhotovitel zaměřuje na výstavbu podélného odvodňovacího systému, horizontální kanalizace: krabicové propustky, kruhové propustky, technické propustky a litinové prvky. Vzhledem ke specifice konstrukce tělesa a podlahových systémů horizontální kanalizace, které vyžadují nepřetržitý provoz, mají dělníci rozdělené směny na práci přes oběd a v noci. Během těchto svátků zůstává míra práce na staveništi vyšší než 70 % ve srovnání s dřívější dobou. Společnost se snažila zajistit vhodné práce a zároveň podpořila část nákladů na povzbuzení a motivaci pracovníků.

Van Duc - Duong Chien

Zdroj: https://baohatinh.vn/chinh-tri/hoi-ha-tren-cac-cong-trinh-trong-diem-o-ha-tinh-ngay-dau-nam-moi/259658.htm