Projekt mezinárodního letiště Long Thanh mobilizoval stovky stavebních týmů a více než 3 000 stavebních strojů, aby urychlil postup s cílem dokončit projekt do 19. prosince.

Komponenta projektu 3 – Základní práce na mezinárodním letišti Long Thanh provádí konsorcium dodavatelů s odhodláním pracovat na „3 směny, 4 směny“, aby se urychlil postup a tento klíčový projekt byl dokončen do 19. prosince.
Podle zprávy společnosti Vietnam Airports Corporation (ACV) dokončil projekt komponenty 3 3 balíčky (plot, vyrovnání a odvodnění, výstavba terminálových pilot) a provádí se výstavba 12 balíčků.
Konkrétně Balíček 4.6 (dráha, pojezdová dráha, odbavovací plocha) v podstatě dokončil úsek dráhy. Dne 26. září 2025 letiště Long Thanh oficiálně přivítalo první kalibrační let, což představuje důležitý technický milník v plánu na dokončení projektu do 19. prosince 2025 a spuštění provozu v první polovině roku 2026.
Pro Balíček 4.7 (parkoviště pro letadla u terminálu pro cestující) zmobilizoval společný podnik více než 1 780 inženýrů a pracovníků s 521 kusy zařízení a strojů. ACV nařídila zhotoviteli, aby k provedení stavby plně využil počasí. V současné době je dokončena výstavba parkoviště pro letadla u terminálu pro cestující, včetně pokládky základové desky a cementobetonové vrstvy, objem stavebních prací dosáhl 79,4 %; očekává se, že do 30. listopadu bude dokončena výstavba tunelu pro pozemní servisní zařízení; výstavba odvodňovacího systému dosáhla více než 93 %.
Mezi položky, které mají být dokončeny do 19. prosince, patří: celá konstrukce parkoviště letadel u terminálu pro cestující; suterén pro vybavení pozemních služeb; odvodňovací systém, systém osvětlení parkoviště a pojezdové dráhy, systém osvětlení parkoviště letadel; oblasti překrývající se s podzemními systémy technické infrastruktury, přičemž dokončení by mělo být usilovně plánováno do března 2026.
Balíček 4.8 (vnitřní přístavní doprava a technická infrastruktura) má dokončeno přibližně 40,58 % výstavby a do 19. prosince bude dokončena hlavní silnice spojující terminál pro cestující a obslužná komunikace s funkční oblastí obsluhující provoz fáze 1. Nadjezd dokončí pravé rameno spojující terminál pro cestující do 19. prosince; očekává se, že do konce listopadu 2025 budou dokončeny položky napájení včetně terminálu pro cestující a věže řízení letového provozu, aby byl zajištěn technický provoz do 19. prosince.
Balíček 4.9 (systém zásobování palivem) dokončí stavební a pomocné práce do 19. prosince; palivová nádrž by měla být dokončena do 5. prosince; konsorcium dodavatelů si také objednalo řadu dalších specializovaných zařízení, která budou vyrobena v zahraničí, přičemž mechanická instalace by měla být dokončena do konce března 2026.

V rámci balíčku 4.12 (druhá ranvej) jsou zemní práce v podstatě dokončeny, probíhá výstavba drceného kameniva (72,6 %) a betonové konstrukce z cementu (60,58 %); zemní práce pro pojezdovou dráhu jsou v realizaci na 63 %, vrstva písku a drceného kameniva je na 54 % a betonová konstrukce z cementu je na 31,1 %. Dodavatel ve společném podniku bude v nadcházejícím období pokračovat v mobilizaci personálu, strojů a zařízení, aby splnil cíl, kterým je v podstatě dokončení cementobetonových prací pro ranvej, přistávací dráhu a pojezdovou dráhu do 19. prosince, zajištění synchronního dokončení s projektem terminálu pro cestující a jeho uvedení do provozu v červnu 2026 podle požadovaného harmonogramu.
Balíček 5.10 (výstavba terminálu pro cestující) v současné době zahrnuje 4 914 zaměstnanců a více než 1 000 kusů stavební techniky a strojů. Z toho bude střešní architektura v podstatě dokončena v září 2025 pro křídla a do 30. listopadu 2025 pro centrální oblast; ocelová konstrukce teleskopického mostu bude dokončena v říjnu; práce na skleněné stěně v centrální oblasti by měly být dokončeny do 30. listopadu 2025.
Stavební balíček pro dopravní systém spojující linky 1 a 2. Doposud byla linka 1 technicky uvedena do provozu 30. dubna 2025. Na lince 2 jsou dokončeny prvky vozovky a základů, asfaltobetonové práce dosáhly 91 %. V současné době dodavatel aktivně realizuje výstavbu prvků dopravní bezpečnosti, stromů, osvětlení a očekává se, že celý balíček bude dokončen v listopadu letošního roku.
Cíl dokončení do 19. prosince
Pokud jde o zdroj kamenných materiálů, podle zprávy ACV projekt stále obsahuje 519 408 m3 kamene, jehož zdroj nebyl určen. ACV doporučuje, aby Lidový výbor provincie Dong Nai měl plán na doplnění chybějícího objemu kamene z důvodu právních problémů, aby bylo zajištěno splnění registračních požadavků zhotovitele.
V současné době jsou všechny projektové balíčky realizovány společností ACV současně na celém staveništi v duchu „překonávání slunce, překonávání deště“, „3 směny, 4 směny“, výstavba „přes svátky, přes Tet, přes dny volna“.
Konsorcium dodavatelů mobilizovalo stovky stavebních týmů, téměř 14 000 odborníků, inženýrů, dělníků, pomocných dělníků a více než 3 000 stavebních strojů, aby urychlilo postup s cílem dokončit projekt do 19. prosince 2025 a uvést ho do provozu a komerčního využití v první polovině roku 2026 v souladu s pokyny premiéra .

Letos byly povětrnostní podmínky nepříznivé, období dešťů začalo brzy a trvalo nepřetržitě (v červnu, září a říjnu bylo více než 20 deštivých dnů), což ovlivnilo stavební práce, zejména podzemní práce. ACV nařídila konsorciím dodavatelů, aby proaktivně upravila plán a stavební metody s cílem urychlit postup projektu a usilovat o jeho dokončení včas.
„Dosavadní pokrok v realizaci projektů letiště Long Thanh úzce sleduje pokyny vlády , premiéra a státních orgánů, čímž je zajištěn základní cíl dokončení projektu do 19. prosince 2025, jeho uvedení do provozu a komerčního využití v první polovině roku 2026. Stavební práce probíhají v souladu se schválenými opatřeními a zajišťuje se, aby všechny stavební prvky byly kontrolovány, dohlíženy a přebírány v souladu s platnými technickými normami,“ uvedl pan Nguyen Tien Viet, zástupce generálního ředitele ACV./.
| Součást projektu 3 – Základní práce na mezinárodním letišti Long Thanh, fáze 1, se 2 ranvejemi, terminálem pro cestující a synchronními pomocnými zařízeními s kapacitou 25 milionů cestujících/rok a 1,2 milionu tun nákladu/rok s celkovou investicí 99 019,2 miliardy VND z kapitálu ACV. Projekt má základní dobu dokončení v roce 2025, uvedení do provozu a komerčního využití v první polovině roku 2026. | |
Zdroj: https://baolangson.vn/hon-14-000-nguoi-3-000-mui-thi-cong-san-bay-long-thanh-xong-truoc-19-12-5065210.html






Komentář (0)