Blízký východ opět čelí riziku rozsáhlého konfliktu. Brzy ráno 22. června (místního času) Pentagon potvrdil, že zahájil letecký úder s názvem „Operace Midnight Hammer“ zaměřený na klíčová íránská jaderná zařízení.
Tento vojenský krok, označovaný za „největší za několik desetiletí“, nejenže srazil již tak mrazivé vztahy mezi USA a Íránem na rekordní minimum, ale také okamžitě vyvolal nestabilitu na globálních trzích s energií a lodí. Hormuzský průliv, který je životní tepnou pro téměř pětinu světové ropy, se stává středem pozornosti a obav.
Úder blesku „Noční kladivo“ a nejednoznačná reakce Teheránu.
Na mimořádné tiskové konferenci prohlásil americký ministr obrany Pete Hegseth „operaci Půlnoční kladivo“ za „obrovský a ohromující úspěch“.
Nálety se proto zaměřily na tři klíčová íránská jaderná zařízení ve Fordowu, Natanzu a Isfahánu. První komerční satelitní snímky ukázaly, že podzemní jaderné zařízení ve Fordowu a systémy centrifug pro obohacování uranu mohly být vážně poškozeny, pravděpodobně neopravitelné.
Mezinárodní experti však zůstávají opatrní a poznamenávají, že neexistuje žádné nezávislé potvrzení skutečného rozsahu škod. Mezinárodní agentura pro atomovou energii (MAAE) rovněž potvrdila, že tato tři zařízení byla napadena, ale uvedla, že rozsah škod ve Fordowu nemůže bezprostředně posoudit.
Teheránská reakce byla rychlá, ale nesla nepředvídatelná nebezpečí. Sardar Esmail Kowsari, velitel íránských Islámských revolučních gard (IRGC) a poslanec parlamentu , domácím médiím bez obalu prohlásil, že „uzavření Hormuzského průlivu se zvažuje“ a „Írán učiní co nejrozhodnější a nejracionálnější rozhodnutí“.
Toto oznámení je jako „časovaná bomba“ umístěná uprostřed strategické námořní trasy, protože Hormuzský průliv není jen vstupní branou pro íránský vývoz ropy, ale také pro mnoho dalších zemí Perského zálivu, jako je Saúdská Arábie, Spojené arabské emiráty, Kuvajt, Irák a Katar. Uzavření tohoto průlivu, byť jen na krátkou dobu, by stačilo k tomu, aby způsobilo vážný šok v dodávkách na globálním trhu s ropou.
Americký ministr zahraničí Marco Rubio varoval, že uzavření Hormuzského průlivu Íránem by pro Teherán bylo „ ekonomickou sebevraždou“. Vyzval také Čínu, hlavního obchodního partnera Íránu a nejdůležitějšího odběratele ropy, aby na něj vyvinula tlak a zabránila jakýmkoli krokům, které by narušily tuto přepravní trasu. V současné napjaté atmosféře si však nikdo nemůže být jistý, zda tyto výzvy budou mít dostatečnou váhu.
Teherán zvažuje uzavření strategického „uzlového bodu“ Hormuzského průlivu po americkém leteckém úderu na Írán (ilustrace: Reuters).
Hormuz v chaosu: Dvě superrychlé lodě se otáčí, přepravní sazby prudce stoupají.
Obavy z nestabilního Hormuzu se rychle staly realitou.
Podle údajů agentury Bloomberg o sledování lodí se dva supertankery (VLCC), Coswisdom Lake a South Loyalty, každý s kapacitou přibližně 2 milionů barelů ropy, v neděli (22. června) při vplutí do Hormuzského průlivu nečekaně otočily. Obě lodě byly v balastním stavu a po změně kurzu se přesunuly na jih, směrem od vstupu do Perského zálivu.
Toto je vnímáno jako první jasný signál, že by se po americkém leteckém útoku mohla začít přesměrovávat přeprava ropy. Odborníci se domnívají, že některé lodě by se mohly rozhodnout zakotvit mimo průliv, pokud kvůli napjaté situaci očekávají dlouhé čekací doby v nakládacích přístavech.
Je pozoruhodné, že rušení elektronických signálů a lodních navigačních systémů (GPS) v Perském zálivu se od údajného izraelského leteckého útoku na íránské cíle 13. června zvýšilo. Královské námořnictvo v neděli také potvrdilo detekci „elektronického rušení“ v oblasti Hormuzského průlivu. Námořní experti se však domnívají, že manévry a obraty dvou supertankerů, Coswisdom Lake a South Loyalty, stále vykazují charakteristiky běžného provozu přepravy ropy a nejsou zcela způsobeny technickými poruchami.
Vzhledem ke složité situaci vydalo řecké ministerstvo dopravy a námořních záležitostí urychleně varování, v němž doporučilo lodím plujícím pod řeckou vlajkou, aby přehodnotily své cestovní plány přes Hormuz a dočasně vyhledaly bezpečné kotviště, dokud se situace nestabilizuje.
Reakce trhu s přepravou byla okamžitá a intenzivní. Charterové sazby za ropné tankery na trasách z Blízkého východu prudce vzrostly. Za necelý týden, od doby před izraelským leteckým útokem na Írán (12. června) do 17. června, se charterová sazba za supertanker z Blízkého východu do východní Asie zvýšila o téměř 60 %.
Konkrétně se referenční sazba přepravy pro tanker VLCC přepravující 2 miliony barelů ropy z Blízkého východu do Číny zvýšila z přibližně 44 bodů Worldscale na 70–71 bodů Worldscale. V přepočtu na denní náklady na pronájem dosáhla tato částka 17. června téměř 46 000 dolarů, což představuje nárůst o více než 12 000 dolarů denně za krátkou dobu – největší nárůst od února 2024, uvádějí data Baltské burzy.
V noci 22. června prudce vzrostly i dohody o přepravě nákladu (FFA), což odráželo očekávání investorů ohledně hrozících výpadků dodávek. Vývozci se snaží rezervovat lodě, ale dostávají jen velmi málo nabídek od majitelů lodí, kteří se obávají rizik. Ve skutečnosti se i před víkendovým útokem USA referenční tržby z ropných tankerů zvýšily o téměř 90 %.
Dva supertankery, každý s kapacitou přibližně 2 milionů barelů ropy, se minulou neděli při vplutí do Hormuzského průlivu nečekaně otočily, znepokojené nestabilní situací v Hormuzském průlivu (Foto: Reuters).
Ceny ropy prudce rostou, akcie kolísají: „Duch“ energetické krize se rýsuje ve velkém.
Nejen trh s lodní dopravou, ale i cena ropy – komodity nejcitlivější na geopolitické výkyvy na Blízkém východě – okamžitě „vyletěla vzhůru“.
Jakmile se trh v neděli večer (amerického času) otevřel, ceny ropy Brent (globální benchmark) i WTI (americký benchmark) vzrostly přibližně o 4 %. Ačkoli se následný vzestupný trend poněkud zpomalil, bylo to jasným signálem hlubokých obav trhu z možného narušení globálních dodávek ropy. Předtím ceny ropy během týdne vzrostly také přibližně o 3 % po odvetných útocích mezi Izraelem a Íránem.
Andy Lipow, prezident poradenské firmy Lipow Oil Associates, učinil ve zprávě pro klienta pozoruhodné zhodnocení: „Pokud bude ovlivněn vývoz ropy přes Hormuzský průliv, mohly by ceny ropy vzrůst na 100 dolarů za barel nebo ceny benzinu v USA o 0,75 dolaru za galon.“ V nejhorším případě, pokud ceny ropy prudce vzrostou na 120 dolarů za barel, by ceny benzinu v USA mohly vzrůst na 1,25 dolaru za galon.
Pan Lipow také zdůraznil, že i kdyby Írán úžinu oficiálně neuzavřel, proaktivní omezení lodní činnosti v oblasti ze strany lodních společností by znamenalo „faktické narušení dodávek“.
Vlna negativity se nezastavila jen na energetickém trhu. Americký akciový trh také reagoval negativně na riziko eskalace konfliktu. Futures kontrakty na index S&P 500 klesly o přibližně 0,6 %, futures kontrakty na Dow Jones ztratily asi 250 bodů (což odpovídá 0,6 %) a futures kontrakty na index Nasdaq 100 klesly v prvních hodinách obchodování po události o 0,7 %. Ačkoli se poklesy později poněkud zmírnily, ukázalo se, že investory cítí neklid.
Analytici společnosti JPMorgan poznamenali, že minulý týden mnoho investorů vyjádřilo obavy z eskalace konfliktu mezi Íránem a Izraelem a tyto obavy se nyní staly realitou. Ještě znepokojivější je podle JPMorgan absence jasného plánu pro politické řešení tohoto vojenského konfliktu, což nás vede k domněnce, že krize, podobně jako ta v Gaze, by mohla trvat mnohem déle, než investoři očekávají.
Geopolitická nestabilita na Blízkém východě způsobila okamžitý prudký nárůst cen ropy (ilustrace: Tovima.com).
V současné situaci se všechny oči upírají na další krok Íránu.
Zda Teherán skutečně uzavře Hormuzský průliv, zůstává velkou otázkou, protože takový krok by byl dvousečnou zbraní a vážně by poškodil již tak potýkající se íránskou ekonomiku. Tlak ze strany zastánců tvrdé linie uvnitř země a potřeba „předvést sílu“ po americkém leteckém útoku by však mohly Írán dotlačit k nepředvídatelným činům.
EuroNews také citovala zdroje varující, že pokud se napětí bude nadále stupňovat, Írán by mohl použít rakety krátkého a středního doletu k útoku na ropné plošiny, ropovody v Hormuzském průlivu nebo obchodní plavidla. Rakety země-země by mohly zaměřit ropné tankery nebo pobřežní zařízení, zatímco drony a drobné nálety by mohly zničit radarové a navigační systémy ve významných ropných přístavech v regionu.
Svět čelí extrémně těžké zkoušce. Jeden špatný krok z kterékoli strany by mohl uvrhnout Blízký východ a globální ekonomiku do nové, hlubší krize.
Očekává se, že trhy s ropou a lodní dopravou zůstanou v nadcházejících dnech volatilní, přičemž bude i nadále dominovat nestabilita a nejistota. „Ropná skvrna“ z Hormuzského průlivu riskuje přetečení, což povede k nepředvídatelným důsledkům pro energetickou bezpečnost a křehké hospodářské oživení světa.
Tato krize, jak předpovídají odborníci, bude pravděpodobně dlouhodobá a bude vyžadovat bdělost a neúnavné diplomatické úsilí mezinárodního společenství.
Zdroj: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/hormuz-cang-nhu-day-dan-the-gioi-nin-tho-cho-giot-dau-tran-ly-20250623133359068.htm






Komentář (0)