Mobilizace 15 stavebních týmů na dálnici La Son - Hoa Lien

Ihned poté, co Ministerstvo stavebnictví zahájilo 90denní špičku s cílem urychlit stavební práce a rozdělit veřejný investiční kapitál, čímž rozšířilo dálnici La Son - Hoa Lien na 4 jízdní pruhy, koordinovala Projektová rada pro silnici v Ho Či Minově městě se stavebními jednotkami úsilí o soustředění strojů, lidských zdrojů a vybavení, urychlení stavebních prací a úsilí o dokončení zadaného plánu.

Po dokončení projektu rychlostní silnice La Son - Hoa Lien se zlepší meziregionální dopravní kapacita. Foto: THANH LAN

Podle ministerstva stavebnictví má projekt rozšíření rychlostní silnice La Son - Hoa Lien krátkou dobu výstavby, přibližně 8 měsíců, přičemž celková délka trasy je až 66 km a spojuje města Hue s městem Da Nang. Projekt se navíc realizuje na stávající silnici, takže zajištění bezpečnosti provozu a realizace výstavby je obtížné.

Jedná se o projekt strategického významu pro dokončení infrastruktury klíčového ekonomického regionu Centrální region. Dodavatelé proto musí plně zajistit dodávky, materiály, lidské zdroje, stroje a zařízení a financování pro dokončení stavebních prací a vyplatit finanční prostředky v souladu se smlouvou o hospodářské soutěži.

Pan Nguyen Vu Quy, ředitel projektové rady pro řízení silnice v Ho Či Minově městě (investor projektu), uvedl, že v současné době probíhá současně 15 stavenišť s vrtanými pilotami na 15 mostech. Dokončuje se šest licích stanic pro nosníky, které budou v červenci připraveny k hromadné výrobě.

Úsek silnice v současné době prochází osmi stavebními projekty, které zahrnují výkopové práce a rozšiřování náspu. Dodavatel shromažďuje kamenivo, aby od konce června 2025 zahájil výstavbu z drceného kameniva pro úseky, které již mají hotovou zeminu K98. V duchu „překonávání slunce a deště“ není „3 směny a 4 posádky“ jen sloganem, ale je přítomno každý den na staveništi. Dodavatelé a stavební jednotky se snaží překonávat obtíže, aby dosáhli stanovených cílů.

Mezitím jsme podle zástupce stavební jednotky mobilizovali 15 stavebních týmů podél celé trasy, stovky úředníků, inženýrů, dělníků a mnoho moderních strojů jsou neustále nasazeny k zajištění postupu prací. Zároveň jsme zajistili dostatek lidských zdrojů, pracujeme nepřetržitě na 3 směny a přísně kontrolujeme technické standardy v každé položce. Nejen dodržujeme harmonogram, ale také zajišťujeme kvalitu projektu, bezpečnost práce, bezpečnost provozu a hygienu životního prostředí; zejména v období sucha se na celé trase zaměřujeme na urychlení výstavby. Zejména nedovolíme, aby výstavba ovlivňovala každodenní život lidí na obou stranách trasy.

Je známo, že pod vedením Ministerstva stavebnictví v současné době Řídicí rada projektu silnice Ho Či Minovo město pověřuje Radu pro řízení projektu, ředitele řízení projektu, oddělení provozu projektu 5 (pod správou), aby pečlivě sledovali, řídili, řídili a dohlíželi na výstavbu na staveništi; aby neprodleně řešili a odstraňovali obtíže a překážky s cílem vytvořit podmínky pro dokončení plánu dodavateli...

Dříve byl postaven, dokončen a v dubnu 2022 uveden do provozu úsek dálnice Ho Či Minovo město La Son - Hoa Lien se dvěma pruhy. Projekt se ukázal jako efektivní, snížil zatížení státní dálnice 1A a zvýšil propojení mezi městy Hue a Da Nang, jakož i s centrálním regionem. Nicméně i přes dva pruhy, které fungují jako dálnice (žádné motocykly, základní vozidla...), se stále jedná o úzké hrdlo, které místní obyvatelé navrhli v blízké budoucnosti synchronně rozšířit na čtyři pruhy.

Dokončení projektu rozšíření dálnice La Son - Hoa Lien přispěje k postupnému dokončení plánované dopravní infrastruktury, zajištění synchronizace a modernizace; zlepšení provozní kapacity, minimalizaci dopravních nehod a posílení role východní dálnice sever-jih v propojování lokalit a zajištění národní obrany a bezpečnosti v regionu i celé zemi.

Projekt rovněž přispívá ke zlepšení kapacity zejména rychlostní silnice La Son - Hoa Lien, spolu s dálnicemi Cam Lo - La Son a Da Nang - Quang Ngai; a obecně ke zlepšení kapacity rychlostní silnice sever - jih. Včasné dokončení a modernizace rychlostní silnice La Son - Hoa Lien na standard 4 jízdních pruhů významně přispěje k propojení severojižní osy, zvýšení dopravní kapacity, snížení počtu dopravních nehod a zlepšení efektivity využívání celostátní dopravní infrastruktury.

Celková investice projektu činí 3 000 miliard VND. Očekává se, že projekt bude dokončen do 240 dnů od data zahájení (29. května 2025). Projekt rychlostní silnice kopíruje trasu La Son - Hoa Lien, která je v současné době v provozu, a zajišťuje technické požadavky na úroveň vozovky, maximálně využívá strukturu povrchu vozovky, stávající práce a minimalizuje objem odklizení staveniště. Projekt využije stávajících 12 mostů na trase k zajištění 4pruhové sítě; postaví nové mostní jednotky nebo rozšíří 50 mostů na trase k zajištění 4pruhové sítě.

Zdroj: https://baodanang.vn/huy-dong-15-mui-thi-cong-tren-cao-toc-la-son-hoa-lien-3264815.html