DNO - Dne 26. dubna ráno oznámilo ministerstvo dopravy provoz 4 nedotovaných autobusových linek, včetně 2 přilehlých linek do provincie Quang Nam . Jedná se o 4 nově navržené autobusové linky s čísly LK21, LK02, 21 a 2 , které fungují formou nedotovaných investičních a provozních podniků města.
| Slavnostní přestřižení pásky. Foto: THANH LAN |
V nadcházející době bude společnost Phuong Trang FutaBuslines Passenger Transport Joint Stock Company provozovat 4 nedotované autobusové linky s čísly LK21, LK02, 21 a 2 .
Tato jednotka v současné době ve městě provozuje 5 dotovaných autobusových linek a 4 nedotované linky. 4 nedotované autobusové linky mají následující výchozí a koncové body:
Sousední autobusová linka je LK21: Da Nang (Jižní autobusové nádraží) do města Tam Ky (provincie Quang Nam). Konkrétně trasa: Jižní autobusové nádraží (Da Nang) - Národní dálnice 1A - stará Národní dálnice 1 (Nam Phuoc - Dien Phuong - Dien Minh - Vinh Dien) - Národní dálnice 1A - starý most Huong An - Národní dálnice 1A - Autobusové nádraží Tam Ky - Phan Boi Chau - ulice Phan Chu Trinh - 954 Phan Chu Trinh (most Tam Ky - Quang Nam).
Provozní doba od 4:45 do 17:30; frekvence autobusů 15 - 25 minut/cesta.
Sousední trasa LK02: Da Nang (Vietnamsko-korejská univerzita) - Hoi An (provincie Quang Nam).
| Vedoucí pracovníci odboru dopravy dvou obcí, Quang Nam a Da Nang, si prohlížejí autobus. Foto: THANH LAN |
Existuje trasa: Vietnam - autobusové nádraží Korejské univerzity - silnice DT607 - Nguyen Tat Thanh - autobusové nádraží Hoi An - Ly Thuong Kiet - Tran Nhan Tong - Cua Dai - Au Co - parkoviště u stanice vnitrozemské vodní cesty Cua Dai. Provozní doba je od 5:45 do 18:00; frekvence autobusů je 15 - 30 minut/cesta.
Kromě toho budou v provozu 2 linky v centru města, a to linka č. 21: Autobusové nádraží - Park 29-3 - Jižní autobusové nádraží; provozní doba je od 5:00 do 17:30; frekvence autobusů je 15 - 25 minut/cesta. Trasa: Autobusové nádraží - Ton Duc Thang - nadjezd křižovatky Hue - Dien Bien Phu - Nguyen Tri Phuong - Tieu La - Luong Nhu Hoc - Xo Viet Nghe Tinh - Xuan Thuy - Trinh Dinh Thao - Le Dai Hanh - Ong Ich Duong - most Cam Le - Nguyen Hong Anh - Phan Van Dang - Národní dálnice 1A - Jižní autobusové nádraží.
Pro linku městského autobusu číslo 2: Centrální autobusové nádraží - Vietnam - Korea University; provozní doba od 5:45 do 18:00 hodin; frekvence autobusů 15 - 30 minut/výlet. Trasa: Centrální autobusové nádraží - Nam Tran - Ly Thai Tong - Nguyen Tat Thanh - Thuan Phuoc Bridge - Le Duc Tho - Hoang Sa - Vo Nguyen Giap - Truong Sa - Nam Ky Khoi Nghia - Tran Dai Nghia - Vietnam - Autobusové nádraží Korea University.
Je známo, že celková cena jízdenky na trase z Da Nangu do města Tam Ky je 39 000 VND a 35 000 VND na trase z Da Nangu do Hoi An.
Zejména měsíční jízdenky se uplatňují dle struktury autobusových jízdenek Danabus, konkrétně s cenami jízdenek pro běžné osoby a cenami prioritních jízdenek (50% sleva) pro osoby s pojistnou smlouvou:
Studenti univerzit, vysokých škol a středních škol (s výjimkou systémů odborné přípravy za praxí); pracovníci pracující v průmyslových parcích; starší osoby (60 let a starší);
Lidé, kteří pobírají dávky pro válečné invalidy a nemocné vojáky; rodiče, manželky, děti, příbuzní uctívající mučedníky a osoby se zdravotním postižením.
| Autobusy 4 nových autobusových linek. Foto: THANH LAN |
Ředitel Centra pro provoz semaforů a veřejné dopravy Ho Nguyen Quoc Cuong na slavnostním ceremoniálu uvedl, že provoz těchto 4 autobusových linek přispívá k vytváření příznivých podmínek pro cestování lidí v rámci města Da Nang - Quang Nam i mezi těmito dvěma lokalitami a přinese nový pohled na veřejnou dopravu obecně a na město Da Nang a provincii Quang Nam konkrétně, zejména díky mimořádným vlastnostem, jako jsou:
100% nový vůz, nová generace vozu GAZelle, 26místný vůz určený pro osoby se zdravotním postižením, využívající systém čištění výfukových plynů EURO V, který je šetrný k životnímu prostředí.
Autobus je plně vybaven praktickými zařízeními pro uživatele i pro řídící agentury, jako jsou: kamera, GPS, Wifi; LED světla indikující stanice vpředu, uvnitř, vzadu a zejména na boku autobusu, která pomáhají cestujícím snadno identifikovat přijíždějící a odjíždějící vozidla...
THANH LAN
Zdroj






Komentář (0)