Otevření biometrického systému kontroly jízdenek na nádraží v Hanoji

Delegáti provedli slavnostní spuštění „pětibranového turistického vláčku a systému kontroly jízdenek s využitím biometrické technologie“.

Dnes ráno (19. srpna) uspořádala Vietnamská železniční společnost na nádraží v Hanoji slavnostní zahájení provozu „systému kontroly turistických vlaků a jízdenek s využitím biometrické technologie“.

Jedná se o dva projekty ze seznamu 250 projektů a prací, které byly zahájeny a slavnostně otevřeny současně po celé zemi u příležitosti 80. výročí Národního dne Vietnamské socialistické republiky.

Vietnamské dráhy proto od 19. srpna oficiálně uvedly do provozu systém kontroly jízdenek využívající biometrickou technologii prostřednictvím ověřování totožnosti občanů na stanici v Hanoji.

V první fázi je systém nasazen formou ověřování informací o cestujících pomocí čipového občanského identifikačního průkazu (CCCD).

Jedná se o plán na využití národní databáze obyvatelstva s cílem zajistit vysokou přesnost, bezpečnost a legalitu. V blízké budoucnosti bude systém integrován s aplikací VNeID, což cestujícím umožní kontrolovat jízdenky pomocí elektronických identifikačních údajů, aniž by museli nosit s sebou průkaz totožnosti (CCCD), čímž se minimalizují postupy a zlepší se zážitek a pohodlí cestujících.

Pro nasazení tohoto systému nařídila Vietnamská železniční společnost od května 2025 příslušným jednotkám provádět průzkumy technické infrastruktury, vyhodnocovat síťové přenosové vedení, zdroje energie a technické plány pro instalaci zařízení.

Začátkem srpna byl ve vestibulu vlakového nádraží v Hanoji instalován biometrický identifikační systém, synchronně propojený s elektronickým systémem prodeje jízdenek a národní databází CCCD.

Od 1. do 10. srpna byl systém testován souběžně s tradiční metodou kontroly jízdenek. Testovací fáze pomohla zdokonalit rozpoznávací software, zlepšit přesnost a stabilitu.

První výsledky ukazují, že rychlost kontroly jízdenek dosáhla průměrné rychlosti 3–5 sekund na cestujícího, což je asi o 50 % rychlejší než skenování QR kódů; míra úspěšnosti rozpoznání je přes 98 %; 92 % respondentů průzkumu to hodnotilo jako pohodlné nebo velmi pohodlné.

Po dokončení integrace s VNeID se železniční průmysl posune směrem k plně elektronickému modelu kontroly jízdenek, synchronizovanému v celé zemi.

„Integrace kontroly jízdenek pomocí biometrické technologie nejen přináší cestujícím pohodlí, bezpečnost a transparentnost, ale také pomáhá železničnímu průmyslu zvýšit efektivitu řízení a vytvořit předpoklady pro další modernizované služby v budoucnu,“ uvedl pan Hoang Gia Khanh, generální ředitel Vietnamské železniční společnosti.

Také dnes ráno uspořádala Vietnamská železniční společnost a její partneři slavnostní zahájení provozu „Hanojského vlaku“.

Vagony, inspirované krásou starobylé citadely Thang Long, jsou pojmenovány po 5 branách: brána Cau Den, brána Quan Chuong, brána Cau Giay, brána Cho Dua a brána Dong Mac – názvy evokují tisíciletou historii hlavního města a dědictví delty Rudé řeky.

Vlak se skládá z 5 dvoupatrových vozů se sedadly a 2 vozů vyhrazených pro odbavené cestující. Vozy mají luxusní interiéry navržené podle vlastních témat a mají 40 až 60 sedadel/vůz. Okna ve vozech jsou maximálně otevřená, aby se cestující mohli pohodlně usadit a cestou sledovat krajinu.

Během cesty si návštěvníci užijí mnoho druhů tradičních kulturních umění, jako například: lidové písně Quan Ho, zpěv Ca Tru, zpěv Cheo, zpěv Xam...

„Hanojský pětidveřový vlak“ není jen novým turistickým produktem, který dokazuje úsilí o inovace a zlepšení kvality služeb, ale také odhodlání Vietnamské železniční společnosti a jejích partnerů kombinovat zachování tradičních hodnot s inovací a vracet železnici do městského života blízkým a živým způsobem. Očekává se, že pětidveřový vlak bude uveden do provozu v září 2025,“ uvedl vedoucí Vietnamské železniční společnosti.

Zdroj: https://baodautu.vn/khai-truong-he-thong-kiem-soat-ve-bang-cong-nghe-sinh-trac-hoc-tai-ga-ha-noi-d363600.html