Cestující nastupují do „pětibranového vlaku“, aby si užili cestu na nádraží v Hanoji - Foto: Tuan Phung
Podle pana Hoang Gia Khanha, generálního ředitele Vietnamské železniční společnosti , jsou „pětibranový vlak“ a biometrický systém kontroly jízdenek dva z 250 projektů a prací, které byly současně slavnostně zahájeny/otevřeny v celé zemi 19. srpna u příležitosti 80. výročí státního svátku 2. září.
„Vlak pěti bran“, který uvedla na trh Vietnamská železniční společnost a její partneři, je inspirován krásou starobylé citadely Thang Long. Vagony vlaku jsou pojmenovány po pěti branách: brána Cau Den, brána Quan Chuong, brána Cau Giay, brána Cho Dua a brána Dong Mac. Tato jména evokují tisíciletou historii a kulturní dědictví hlavního města a oblasti delty Rudé řeky.
Loď má prostorný interiér.
Vlak se skládá z 5 dvoupatrových osobních vozů a 2 vagónů určených speciálně pro odbavení cestujících. Vozy se vyznačují luxusními interiéry navrženými s individuálními tématy a mají 40 až 60 sedadel. Okna jsou plně otevíratelná, aby si cestující mohli pohodlně vychutnat scenérii po cestě.
Po svém spuštění se očekává, že „pětibranový vlak“ bude uveden do provozu v září 2025 a bude sloužit turistům, kteří navštěvují Hanoj a Bac Ninh a zažívají v těchto městech turistické zážitky .
Během cesty budou mít cestující možnost užít si různé formy tradičního umění a kultury, jako jsou lidové písně Quan Ho, zpěv Ca Tru, opera Cheo a zpěv Xam…
Druhé patro vagónu je vybaveno pohodlnými sedadly, z nichž si cestující mohou vychutnat výhled na krajinu.
Vietnamské dráhy od 19. srpna oficiálně spustily na nádraží v Hanoji systém biometrické kontroly jízdenek s využitím ověřování totožnosti občanů. Jedná se o konkrétní příklad politiky železničního průmyslu na podporu uplatňování vědy a techniky a digitální transformace.
V počáteční fázi byl systém implementován pomocí čipem zabudovaných národních průkazů totožnosti k ověřování informací o cestujících. Tento přístup využívá národní databázi obyvatelstva k zajištění vysoké přesnosti, zabezpečení a právní platnosti.
Dříve, během prvních 10 dnů srpna 2025, byl systém testován souběžně s tradiční metodou kontroly jízdenek. Tato testovací fáze pomohla zdokonalit rozpoznávací software, zlepšit přesnost a stabilitu.
Železniční personál provází cestující biometrickou kontrolou jízdenek - Foto: VNR
První výsledky ukazují, že: průměrná rychlost kontroly jízdenek je pouze 3–5 sekund na cestujícího, což je asi o 50 % rychlejší než skenování QR kódu; míra úspěšnosti rozpoznání je přes 98 %; a výrazně to snižuje tlak na kontrolory jízdenek, zejména ve špičce.
V blízké budoucnosti bude systém integrován s aplikací VNeID, což umožní cestujícím s vlakovými jízdenkami nechat si je zkontrolovat pomocí elektronických identifikačních údajů, čímž se eliminuje nutnost nosit u sebe občanský průkaz. Tím se zjednoduší postupy a zlepší se zážitek a pohodlí cestujících.
Zdroj: https://tuoitre.vn/ra-mat-doan-tau-5-cua-o-phuc-vu-khach-trai-nghiem-du-lich-20250819101345522.htm
Komentář (0)