Urychlit vyčištění staveniště a urychlit postup výstavby projektu.

Soudruh Le Ngoc Chau, zástupce tajemníka městského výboru strany a předseda městského lidového výboru, požádal místní úřady, aby urychleně dokončily vyčištění staveniště pro stavební práce a projekty.

Soudruh Le Ngoc Chau, zástupce tajemníka městského výboru strany a předseda městského lidového výboru, prohlédl přípravy slavnostního zahájení výstavby projektu vysokorychlostní železnice stanice Hai Duong Nam - Lao Cai - Hanoj ​​- Hai Phong.

Ráno 1. listopadu soudruh Le Ngoc Chau, zástupce tajemníka městského výboru strany a předseda městského lidového výboru, zkontroloval přípravy na slavnostní zahájení výstavby stanice Hai Duong Nam (projekt vysokorychlostní železnice Lao Cai - Hanoj ​​- Hai Phong); obchvatu Národní dálnice 37 přes město Gia Loc (úsek spojující most Thong Nhat/Národní dálnici 37 s okruhem 1); Chrámu mučedníků a kulturního parku; výstavbu nadjezdu přes řeku Thai Binh a příjezdové cesty k okruhu 1 starého města Hai Duong (úsek od provinční silnice 391 k provinční silnici 390C) a modernizaci a rozšíření provinční silnice 391 ze starého města Hai Duong směrem na osu východ-západ.

Přítomni byli také soudruzi: Tran Van Quan, místopředseda městského lidového výboru; zástupci vedoucích městských oddělení, poboček, místních úřadů a investorů.

Předseda městského lidového výboru Le Ngoc Chau a pracovní delegace provedli terénní průzkum, vyslechli zástupce investora, vedoucí pracovníky městských odborů, agentur, místních úřadů a stavebních jednotek zprávy o postupu výstavby, vyklízení staveniště a doporučení a návrhy řešení pro urychlení realizace prací a projektů.

Na závěr příprav na slavnostní zahájení výstavby stanice Hai Duong Nam (projekt vysokorychlostní železnice Lao Cai - Hanoj ​​- Hai Phong) předseda městského lidového výboru zdůraznil, že se jedná o klíčový projekt národního významu, jehož dokončení přispěje k dokončení dopravní sítě města a zajistí efektivní napojení na vnitrostátní i mezinárodní železniční sítě. Projekt vytváří důležitou hnací sílu pro podporu hospodářského a sociálního růstu a rozvoje města. Stanice Hai Duong Nam je jedním z míst vybraných pro slavnostní zahájení výstavby projektu, které se má konat 19. prosince.

Soudruh Le Ngoc Chau, zástupce tajemníka městského výboru strany a předseda městského lidového výboru, si prohlédl projekt obchvatu Národní dálnice č. 37 přes město Gia Loc (staré město).

Stranické výbory a úřady obcí Gia Loc a Yet Kieu zintenzivnily propagandistickou a mobilizační práci s cílem zmobilizovat lidi k odevzdání pozemků pro realizaci projektu a usilují o dokončení vyčištění lokality nejpozději do 15. listopadu.

Ohledně místa konání slavnostního zahájení výstavby požádal předseda městského lidového výboru investora, aby urychleně vybral vhodné místo a koordinoval s organizátorem akce vypracování plánu a scénáře pro slavnostní zahájení výstavby, aby byla zajištěna slavnostnost a dojem.

Projekt obchvatu Národní dálnice č. 37 přes město Gia Loc (úsek spojující most Thong Nhat/Národní dálnici č. 37 s okruhem I) má celkovou délku 5,42 km a prochází obcí Gia Loc a městskou částí Thach Khoi. Celková investice do projektu činí 612,1 miliardy VND. Projekt byl zahájen v srpnu 2025 a jeho dokončení se očekává v prosinci 2025. Vzhledem k pomalé realizaci projektu přesídlení v obci se však projekt v současné době potýká s obtížemi při vyklízení pozemků souvisejících s 81 domácnostmi s obytnými pozemky v obci Gia Loc.

Aby byl zajištěn pokrok projektu, předseda městského lidového výboru požádal obec Gia Loc, aby se seriózním způsobem poučila ze zkušeností s realizací projektů, zejména u projektů s ujednáními o přesídlení, které musí být „o krok napřed“ při vyklízení staveniště.

Soudruh Le Ngoc Chau, zástupce tajemníka městského výboru strany a předseda městského lidového výboru, si prohlédl investiční projekt výstavby mostu přes řeku Thai Binh.

V nadcházejícím období bude obec Gia Loc jednou z lokalit, které realizují mnoho projektů. Výbor strany a obecní správa musí urychleně vypracovat specializované usnesení o řešeních na podporu vyklízení stavenišť v obci.

Pokud jde o projekt obchvatu státní dálnice č. 37 přes město Gia Loc, předseda městského lidového výboru požádal ministerstva zemědělství a životního prostředí, stavebnictví a financí, aby urychleně vedly a podporovaly obec Gia Loc při dokončení postupů pro realizaci projektu přesídlení, který bude dokončen nejpozději do 10. listopadu. Obec Gia Loc se zaměřuje na urychlení prací na vyklízení staveniště, které by měly být dokončeny v listopadu 2025. Investor projektu aktivně řídí, stavební jednotka mobilizuje lidské zdroje, vybavení a materiály k urychlení realizace a usiluje o zprovoznění silnice před lunárním Novým rokem 2026.

Investiční projekt na výstavbu Chrámu mučedníků a Kulturního parku byl realizován v okrese Tan Hung o rozloze přibližně 2,5 hektaru. Celková investice do projektu činí 200 miliard dongů. Pokud jde o vyčištění lokality, 2 hroby a 1 domácnost se zemědělskou půdou nebyly přemístěny.

Po inspekci požádal pan Le Ngoc Chau, předseda Městského lidového výboru, investora projektu, aby se s městskou částí Tan Hung zaměřil na propagandu a mobilizaci domácností s cílem dokončit vyčištění staveniště před Rokem koně. Investor projektu urychleně vybral dodavatele pro realizaci stavebních prací, jejichž stavba by měla být zahájena v prosinci příštího roku. Stavební jednotka a konzultant pro dohled proaktivně zajistili dostatečné zásoby a materiály pro dokončení prací v souladu s podepsanou smlouvou. Stavební proces musí zajistit kvalitu, technické standardy, bezpečnost práce a hygienu životního prostředí.

Projekt modernizace a rozšíření provinční silnice 391 z města Hai Duong (staré) k ose východ-západ má délku 13,8 km.

Projekt výstavby mostu přes řeku Thai Binh a příjezdové cesty patřící ke starému úseku okruhu I města Hai Duong od provinční silnice 391 po provinční silnici 390C má celkovou délku 2,47 km. Most přes řeku je dlouhý 663,6 m, široký 22,5 m, včetně 4 jízdních pruhů pro motorová vozidla a 2 jízdních pruhů pro smíšená vozidla; úsek silnice má rozsah silnice III. třídy (šířka vozovky 12 m a šířka povrchu vozovky 11 m); návrhová rychlost 80 km/h. Celková investice do projektu činí 1 228,2 miliardy VND a byl zahájen 19. srpna. Realizace projektu je plánována na roky 2024–2027. Projekt se potýká s obtížemi spojenými s vyklízením staveniště v okresech Tan Hung a Nam Dong a také s obtížemi spojenými s přemístěním elektrárny.

Pokud jde o přemístění elektrického vedení v rámci realizace projektu, soudruh Le Ngoc Chau pověřil Řídící radu stavebního investičního projektu Tay Hai Phong koordinací s ministerstvy zemědělství a životního prostředí, průmyslu a obchodu, stavebnictví, financí a společností Hai Phong Electricity One Member Co., Ltd., aby urychleně dokončily dokumenty a plány vypořádání do 10. listopadu, aby bylo možné staveniště co nejdříve přemístit a předat. Úřady okresů Tan Hung a Nam Dong zintenzivní propagandu a mobilizují domácnosti s pozemky souvisejícími s projektem, aby staveniště předaly v listopadu 2025. V procesu vyklízení staveniště musí obce zajistit maximální práva lidí, jejichž pozemky jsou rekultivovány, a provádět jej synchronně a důsledně.

Projekt výstavby mostu přes řeku Thai Binh je projektem architektonické soutěže, proto předseda městského lidového výboru Le Ngoc Chau požádal stavební oddělení, aby pro realizaci tohoto projektu zajistilo technický personál s dostatečnými schopnostmi a bohatými zkušenostmi, který realizoval projekty podobného rozsahu. Mobilizovat maximum strojů, zařízení, pracovníků, zajistit dostatečné dodávky a materiály pro stavbu a usilovat o dokončení projektu před lunárním Novým rokem 2027. Během stavebního procesu musí být zajištěna kvalita, technika, estetika, bezpečnost práce, bezpečnost vodní dopravy a hygiena životního prostředí.

Dodavatelé se zaměřují na výstavbu obchvatu dálnice 37 přes město Gia Loc (starý).

Projekt modernizace a rozšíření provinční silnice 391 z města Hai Duong (staré) k ose východ-západ má délku 13,8 km. Celková investice do projektu činí 1 392,6 miliardy VND. Trasa prochází městskou částí Tan Hung a obcemi Dai Son, Tan Ky, Tu Ky, Chi Minh a Lac Phuong. V současné době se projekt potýká s obtížemi souvisejícími s vyklízením staveniště v městské části Tan Hung a obcích Chi Minh, Dai Son a Lac Phuong.

Po prohlídce stavebních prací požádal soudruh Le Ngoc Chau okres Tan Hung, aby se zaměřil na dokončení vyčištění staveniště pro 37 domácností s obytnými pozemky; obec Chi Minh, aby zorganizovala přezkoumání původu pozemků pro 63 domácností; obec Lac Phuong, aby zorganizovala přezkoumání původu pozemků pro 18 domácností a obec Dai Son, aby propagovala a mobilizovala domácnosti s pozemky v koridoru, to vše musí být dokončeno do 15. listopadu a předáno investorovi a stavební jednotce. Zásady týkající se vyčištění staveniště musí být v jednotlivých lokalitách implementovány synchronně a konzistentně.

Vzhledem k tomu, že se jedná o důležitou dopravní trasu, stavební jednotka po převzetí staveniště vypracuje vědecký stavební plán, který mobilizuje maximální množství strojů, vybavení, pracovních sil a materiálů pro stavbu. Během stavebního procesu bude koordinovat s místními úřady a městskou policií efektivní řízení plynulosti dopravy, zajištění bezpečnosti provozu na trase a také sanitace životního prostředí. Stavební jednotka vypočítá stavební plán tak, aby co nejvíce zkrátila postup výstavby.

PHAM CUONG - TRUNG KIEN

Zdroj: https://baohaiphong.vn/khan-truong-hoan-thanh-giai-phong-mat-bang-day-nhanh-tien-do-thi-cong-cac-du-an-525319.html