Stavební jednotka přistoupila k měření a výměně poškozených železných dřevěných tyčí.

Odpoledne 11. února zástupce Centra zelených parků okresu Thuan Hoa, jednotky spravující most pro pěší z železného dřeva, uvedl, že 11. února jednotka mobilizovala lidské zdroje k provedení stavebních prací a výměně téměř 60 poškozených železných dřevěných tyčí; z nichž nejdelší tyč měřila více než 2,5 m, byla 15 cm široká a 5 cm silná. Toto množství dřeva bylo předem rezervováno k výměně, aby se zajistila jednotnost mostu.

Podle reportéra odpoledne 11. února asi pět dělníků a technické oddělení stavební jednotky urgentně manipulovalo s dřevěnými tyčemi, aby nahradili poškozené železné tyče. Opravy by měly být dokončeny 12. února. Jedná se o největší výměnu železných tyčí od uvedení dřevěného mostu do provozu v roce 2018.

Byly vyměněny shnilé a poškozené železné mříže v důsledku dlouhodobého ponoření do vody během povodní.

Je známo, že most pro pěší z železného dřeva je součástí projektu financovaného společností KOICA (Korejská republika) s celkovými náklady přesahujícími 64 miliard dongů, který zahrnuje prvky, jako je most pro pěší, podlaha z železného dřeva, lodní dok a venkovní pódium. Most pro pěší je dlouhý 380 metrů, široký 4 metry a má podlahu pokrytou 16 000 prkny z železného dřeva z Jižní Afriky o tloušťce 5 cm. Celková plocha mostu přesahuje 2 400 m². Most pro pěší z železného dřeva je turistickým a turistickým místem, které přitahuje mnoho lidí a turistů, ale v důsledku povětrnostních vlivů, dlouhodobých dešťů a povodní jsou dřevěné prkna shnilé a poškozené.

Novinky a fotografie: THANH HUONG