
Podle projektu má most celkovou délku 207,5 m, skládá se z 10 polí s konfigurací (3x20) + (3x20) + (4x20) m. Konstrukce má šířku mostu 12 m, šířku jízdního pruhu 11 m a návrhovou rychlost 40 km/h. Mezi hlavní komponenty patří 1 mostní opěra, 33 vrtaných pilot, 9 pilotových hlavic a 120 prefabrikovaných dutých skříňových nosníků s předpětím.
Jedná se o klíčový projekt dopravní infrastruktury v rámci celkového projektu přístavu Van Ninh, který přispěje k dokončení propojení oblasti přístavu se stávající dopravní sítí a vytvoří příznivé podmínky pro nákladní dopravu, dovozní a vývozní aktivity a rozvoj logistických služeb.
Po dokončení příjezdová cesta k přístavu zvýší provozní kapacitu přístavu Van Ninh, zkrátí dobu přepravy nákladu, sníží logistické náklady a rozšíří prostor pro rozvoj námořního hospodářství , přeshraničního obchodu a přístavních logistických služeb v oblasti.
Implementace balíčku XL7.1 je také důležitým krokem k realizaci cíle rozvoje moderního přístavního a logistického systému v severovýchodní vstupní oblasti provincie Quang Ninh , což přispívá k přilákání investic, vytváření pracovních míst a podpoře socioekonomického rozvoje.
Zdroj: https://baoquangninh.vn/khoi-cong-phan-cau-duong-vao-cang-van-ninh-3409825.html







Komentář (0)