Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Lidé by si měli při přecházení mostu Chuong Duong zvolit vhodnou trasu.

Více než týden poté, co most Long Bien dočasně uzavřel dopravu z Bo De do centra Hanoje, je mnoho silnic v okolí stále ucpaných během dopravní špičky. Vzhledem k této situaci úřady zorganizovaly objížďky dopravy a vydaly doporučení, která mají lidem pomoci pohodlněji se pohybovat do centra města.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức12/11/2025

Popisek fotografie
Most Chuong Duong. Foto: Trung Nguyen/Tin Tuc noviny

Od 1. listopadu do 31. prosince úřady zakážou vjezd všech nemotorových vozidel (motocyklů a jízdních kol) na mostě Long Bien od čtvrti Bo De po čtvrti Hoan Kiem z důvodu opravy mostu. Během zákazu budou vozidla jezdit po trase Long Bien - Xuan Quan a poté překročí most Chuong Duong do centra města.

Podle reportérů VNA se během dopravní špičky (každý den od 6:30 do 8:00 a od 17:00 do 18:30) prudce zvýšil počet vozidel projíždějících mostem Chuong Duong, což způsobilo vážné dopravní zácpy na okolních silnicích. Zejména ve směru od nábřeží Long Bien - Xuan Quan a ulice Nguyen Van Cu se kolony vozidel mnohdy táhly kilometry. Mnoho lidí si na novou trasu ještě nepřizpůsobilo, což ovlivňuje jejich každodenní režim.

„Most Long Bien je uzavřen pro dopravu, což mě nutí cestovat delší vzdálenost, přes most Chuong Duong, abych se dostala do města. Musím vyrazit asi o 30 minut dříve než obvykle, abych odvezla své dítě do školy a včas se dostala do práce ve městě,“ řekla paní Nguyen Ngoc Mai (38 let, žije v městské části Bo De).

Most Long Bien má zakázaný jednosměrný provoz, takže most Chuong Duong je nejkratší trasou pro osoby a vozidla, která se mohou dostat z Bo De; Nguyen Van Cu... do centra města.

Paní Nguyen Hong Dao (bytový dům Gia Thuy, čtvrť Bo De, Hanoj ) uvedla, že její kancelář je blízko opery, takže každý den musí jezdit na motorce přes most Chuong Duong do práce. Úřady již více než týden zakazují motorkám přejíždět most Long Bien z důvodu oprav, což způsobuje přetížení mostu Chuong Duong, zejména během dopravní špičky, kdy se vozidla projíždějící touto oblastí musí pohybovat metr po metru. „Každý den jezdím do práce ulicí Nguyen Van Cu, abych se dostala k mostu, ale tentokrát je ulice Nguyen Van Cu ucpaná až k ulici Hong Tien, takže musím jet kolem ulice Ngoc Lam k hrázi Ngoc Thuy, abych se dostala k mostu Chuong Duong. Dopravní zácpa je zde však také dlouhá,“ řekla paní Dao.

Pan Nguyen Van Son každý den překračuje hráz Ngoc Thuy k mostu Chuong Duong, aby šel do práce v centru města. Od zavedení omezení projíždění mostu Long Bien je počet vozidel projíždějících přes most Chuong Duong přetížený, což lidem, kteří musí chodit do práce během úředních hodin, jako je on, velmi ztěžuje cestu do práce.

„Aby se snížila dopravní zácpa v oblasti vedoucí k mostu Chuong Duong, musí podle mého názoru policie přijmout opatření k oddělení jízdních pruhů z určité vzdálenosti, například neumožnit vozidlům na ulici Nguyen Van Cu odbočovat na nábřeží Xuan Quan - Long Bien nebo neumožnit vozidlům na ulici Nguyen Van Cu otáčet se v oblasti poblíž Vietnamské chemické korporace... To jsou dopravní konflikty, které v této oblasti způsobují vážné dopravní zácpy,“ navrhl pan Son.

Podplukovník Tran Quang Chinh, zástupce kapitána dopravní policie č. 1 dopravního oddělení (městská policie v Hanoji), uvedl, že most Long Bien byl v jednom směru (od Lidového výboru okresu Bo De do centra města) uzavřen, což způsobilo náhlý nárůst hustoty vozidel na mostě Chuong Duong a místní dopravní zácpy. Největší dopravní zácpy jsou během ranní špičky.

Přestože dopravní policie mobilizovala své síly a koordinovala jejich činnost s okresní policií, aby byly ve službě a regulovaly dopravu, místní dopravní zácpy stále přetrvávají. „Za špatného počasí, nízkých teplot doprovázených dlouhodobým mrholením lidé obvykle používají k cestování osobní automobily, což také komplikuje dopravu v této oblasti než obvykle,“ řekl podplukovník Tran Quang Chinh.

Úřady doporučují, aby si osoby v naléhavých situacích během dočasného zákazu jednosměrného provozu na mostě Long Bien proaktivně vypočítaly svůj čas nebo přešly na jinou trasu, aby se vyhnuly dopravní zácpě. Účastníci silničního provozu musí přísně dodržovat zákon o silničním provozu, řídit se pokyny a plynulostí provozu dopravní policie, aby se předešlo nešťastným nehodám, přispělo k budování civilizované dopravní kultury a chránilo sebe, své rodiny a společnost.

Zdroj: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/khuyen-cao-nguoi-dan-lua-chon-lo-trinh-phu-hop-khi-qua-cau-chuong-duong-20251112134238970.htm


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

„Sa Pa ze země Thanh“ je v mlze zamlžená
Krása vesnice Lo Lo Chai v období květu pohanky
Větrem sušené kaki - sladkost podzimu
„Kavárna pro bohaté“ v uličce v Hanoji prodává 750 000 VND za šálek

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Divoké slunečnice barví horské město Da Lat na žluto v nejkrásnějším ročním období.

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt