La Gi: Pobřežní silnice je hnací silou hospodářského rozvoje.

Investice do výstavby pobřežní silnice ve městě La Gi má za cíl postupně zlepšit systém technické infrastruktury a uspokojit dopravní a nákladní potřeby obyvatel oblasti. Zároveň bude hnací silou socioekonomického rozvoje města a okolních lokalit... Investice do výstavby silnice je proto nezbytná a v souladu s plánem.

Investice do pobřežní silnice je nezbytná.

Předseda lidového výboru města La Gi, Pham Trong Nhan, uvedl: „S 28 km pobřeží a krásnou přírodní scenérií má La Gi mnoho příznivých podmínek pro rozvoj cestovního ruchu a mořského hospodářství. V současné době však místní turistický ruch nedosáhl svého plného potenciálu a výhod. Mnoho projektů pobřežního cestovního ruchu se stále potýká s obtížemi v investicích a výstavbě kvůli nedostatku pohodlných přístupových cest. Aby město přispělo k vytvoření osobité krajiny pobřežního města, rozvoji místního obchodu a odvětví turistických služeb a k plnění úkolů v rámci tématu roku 2023, které zvolil provinční výbor strany (14. volební období): „Zkrášlování měst, ochrana a ochrana životního prostředí, zelená, čistá a krásná krajina“ spojených s koordinací úspěšné organizace Národního roku cestovního ruchu 2023 v Binh Thuan , musí zároveň propojit a modernizovat systém technické infrastruktury pro vnitřní a vnější pobřežní oblasti La Gi s cílem vybudovat udržitelnou městskou strukturu a vytvořit zdroje pro klíčové projekty rozvoje pobřežní oblasti. Město musí investovat do silnice vedoucí podél pobřeží.“ Na druhou stranu investice do této silnice nejen přispívá k místnímu ekonomickému rozvoji, ale má také obzvláště důležitý význam pro národní obranu a bezpečnost, pátrací a záchranné operace a zmírňování klimatických změn ve městě a okolních oblastech.

Místopředseda provinčního lidového výboru Nguyen Hong Hai provádí inspekci projektu pobřežní silnice La Gi.

Podle průzkumu rozsahu pobřežní silnice, jak je uvedeno v projektu územního plánování města, je tato silnice poměrně dlouhá, přibližně 18,6 km. Městský lidový výbor proto původně navrhuje investovat do úseku o celkové délce přibližně 5,32 km. Vzhledem k velkému rozsahu silnice a vysokým celkovým investičním nákladům však Městský lidový výbor plánuje investovat do 1. fáze projektu o celkové délce přibližně 2,95 km v období 2023–2025. Realizace projektu je naplánována na konec období 2021–2025 a bude pokračovat i v období 2026–2030 s odhadovanou celkovou investicí přesahující 235 miliard VND...

Zajistěte lidem přístup k mořské oblasti.

Během průzkumu projektu pobřežní silnice ve městě La Gi na konci července místopředseda provinčního lidového výboru Nguyen Hong Hai potvrdil, že investice do výstavby pobřežní silnice má za cíl postupné dokončení systému technické infrastruktury, který bude uspokojovat potřeby lidí v oblasti v oblasti cestování a přepravy zboží. Zároveň bude hnací silou rozvoje pobřežního cestovního ruchu a městských oblastí, podpoří socioekonomický rozvoj města a okolních lokalit; bude sloužit záchranným operacím, zajistí bezpečnost a obranu státu. Investice do výstavby pobřežní silnice v La Gi je proto nezbytná a v souladu s plánem. Po přímém průzkumu místopředseda Nguyen Hong Hai požádal město La Gi a příslušné úřady a agentury, aby pokračovaly ve výzkumu a navrhování vhodného projektového plánu, s tím, že rozsah plánu pobřežní silnice musí být upraven synchronně a výchozí bod musí být naplánován harmonicky. Zároveň je nutné vypočítat napojovací trasy k pobřežní silnici, aby byl zajištěn přístup lidí k pobřežní oblasti, se zvláštním zřetelem na odvodňovací práce. Místopředseda provinčního lidového výboru požádal, aby město La Gi ve svém plánování určilo navrhované místo pro parkoviště podél pobřežní silnice, které by sloužilo potřebám turistů.

Místopředseda provinčního lidového výboru poznamenal, že město musí vypočítat měřítko celé trasy podle obecného měřítka, ale není nutné plánovat šířku 49 m od počátečního bodu do koncového bodu; musí být zajištěna konektivita. Pokud jde o oblast řeky Dinh, město La Gi by mělo koordinovat s odborem výstavby prozkoumání možnosti mostu přes řeku; musí být zajištěny úseky, kde je plánována výstavba hráze. Místopředseda provinčního lidového výboru souhlasil s návrhem města La Gi ohledně rozsahu investic se zaměřením na investice do severní pobřežní osy města s cílem uvést do provozu turistické projekty a vytvořit hybnou sílu pro rozvoj. Město La Gi však potřebuje vhodnou investiční politiku. Místopředseda provinčního lidového výboru požádal příslušné odbory a agentury, aby podpořily lidový výbor města La Gi při dokončení dalších postupů pro realizaci projektu pobřežní turistické silnice La Gi.

Fáze 1 projektu má celkovou délku přibližně 2,95 km, včetně pobřežní turistické silnice o délce cca 2,5 km a silnice Tran Khanh Du o délce cca 0,45 km. Konkrétně turistická silnice začíná u silnice Le Quang Dinh a končí u silnice Tran Khanh Du; vozovka je široká 49 m; dokončená konstrukce zahrnuje: asfaltový povrch vozovky; chodníky; instalaci elektrických a odvodňovacích systémů; zpevnění náspů; stromy a parkovací plochy na některých nezbytných místech… Silnice Tran Khanh Du začíná u pobřežní turistické silnice a končí u silnice Hung Vuong; vozovka je široká 27 m; dokončená konstrukce zahrnuje: asfaltový povrch vozovky; chodníky; instalaci elektrických a odvodňovacích systémů; stromy podél trasy…

Zdroj