Super vzácné Lamborghini Islero z roku 1969, kdysi patřilo španělské královské rodině

Lamborghini Islero, představené v roce 1968 jako náhrada za model 400 GT, dnes zjevně není tak populární. Je to z velké části proto, že je často zastíněno modely Miura a Espada ze stejné éry. To může mít také něco společného s jeho krátkou dobou v showroomech.

Islero však bylo pravé Lamborghini s motorem V12 a jeden z nejvzácnějších „býků“, jaké kdy byly vyrobeny. Debutovalo po boku divoce vypadající Espady na autosalonu v Ženevě v roce 1968. V té době bylo Iselro nejkonzervativněji vypadajícím Lamborghini na trhu. Nepostrádalo však luxus ani výkon.

Stejně jako všechny vozy Lamborghini vyrobené v té době, i Islero používalo motor V12. Tento grand tourer sdílel 3,9litrový motor s modely Miura a Espada. Díky šesti karburátorům Weber, které dodávaly vzduch a palivo, dosahoval motor V12 výkonu 325 koní v běžném Isleru a 350 koní v modelu S.

Verze S potřebovala pouhých 6,2 sekundy k dosažení rychlosti z 0 na 100 km/h a maximální rychlosti 260 km/h. Ve srovnání s Espadou mělo Islero kratší životnost. Zatímco Espada se vyráběla až do roku 1978, výroba Islera byla ukončena po roce 1969. Lamborghini prodalo za dva roky pouhých 225 kusů, což z Islera dělá jeden z nejvzácnějších klasických vozů italské automobilky.

Není jasné, kolik přesně Islerů dnes existuje, ale některé weby zaznamenaly od roku 2015 25 veřejných aukcí. Netřeba dodávat, že Islerů je jistě více, ale Islero zůstává vzácným nálezem na prodej.

A právě proto je tento Azzurro Cielo z roku 1969 ze sbírky tak pozoruhodný. Islero se nedávno objevilo v nabídce Broad Arrow pro nadcházející aukci v Curychu v roce 2025.

Vůz je nejen ve výborném stavu, ale může se pochlubit i vzácnou barevnou kombinací: exteriér v odstínu Azzurro Cielo (světle modrý) v kombinaci s krémovým interiérem. Navíc Islero původně vlastnil člen španělské královské rodiny.

Podle některých zdrojů byl vůz do Barcelony doručen v dubnu 1969. Neexistují informace o tom, který člen španělské královské rodiny vůz řídil, ale víme, že byl později prodán americkému sběrateli, který jej zrestauroval do původních specifikací.

Lamborghini se vrátilo do Evropy v roce 2012 a strávilo asi pět let u německého sběratele. V roce 2017 znovu změnilo majitele a připojilo se ke sbírce ve Švýcarsku.

Islero bylo pod současným majitelem zrestaurováno již podruhé. Islero, jeden z pouhých 155 vyrobených vozů Islero, které nebyly vyrobeny v rámci série S, se odhaduje na prodej za 300 000 až 350 000 švýcarských franků.

To odpovídá částce mezi 378 230 a 441 290 dolary při současném směnném kurzu, což z něj činí jeden z nejdražších Islerů, které kdy byly prodané v aukci.

Zdroj: https://khoahocdoisong.vn/lamborghini-islero-1969-sieu-hiem-tung-thuoc-hoang-gia-tay-ban-nha-post2149064851.html