Šéf Airbusu varuje, že Evropa není připravena na vojenskou konfrontaci s Ruskem

V rozhovoru pro The Guardian zveřejněném 11. března uvedl Guillaume Faury, generální ředitel Airbusu, největší evropské obranné a letecké společnosti, že obranný průmysl kontinentu se nachází v „rozhodujícím okamžiku“, jelikož rusko-ukrajinský konflikt vstupuje do svého třetího roku.

Evropské národy se staly příliš závislými na Spojených státech, pokud jde o bezpečnost a vybavení, a v klíčových oblastech obrany se staly „nedostatečně závislými“, uvedl Faury a vyzval Evropskou unii (EU) a Británii, aby „spojily síly“ a sloučily konkurenční programy stíhaček.

Lãnh đạo Airbus cảnh báo châu Âu chưa sẵn sàng đối đầu quân sự với Nga- Ảnh 1. — Generální ředitel Airbusu Guillaume Faury varuje, že Evropa je v oblasti bezpečnosti a vybavení příliš závislá na USA.

Fauryho varování přichází uprostřed série výhružné rétoriky ruských představitelů. Ruský prezident Vladimir Putin nedávno varoval země NATO, že pokud Západ vyšle vojska na Ukrajinu, existuje riziko jaderné války, poté co francouzský prezident Emmanuel Macron vyzval spojence, aby tuto možnost nevylučovali.

„Nemyslím si, že Evropa má skutečně takovou úroveň připravenosti, jakou potřebuje na konflikt mezi Evropou a Ruskem. Jde jen o to, to říct. A zdá se, že Rusko zvyšuje své obranné schopnosti,“ zhodnotil pan Faury.

„Nyní jsme téměř 80 let od druhé světové války, s jiným systémem, který je primárně určen k odrazení ostatních od útoku, nikoli k skutečné přípravě na konflikt. Pokud chceme být připraveni na nasazení a konflikty, které mohou nastat na různých úrovních, pak musíme zrychlit,“ řekl generální ředitel Airbusu.

Pan Faury, bývalý zkušební pilot vojenského vrtulníku, který se v roce 2019 stal generálním ředitelem společnosti Airbus, uvedl, že varování bývalého amerického prezidenta Donalda Trumpa před vystoupením z NATO by měla být vnímána jako budíček pro Evropu, a to jak v oblasti bezpečnosti, tak i připravenosti jejího arzenálu. Pan Trump opakovaně vyzval Evropu, aby vynakládala více prostředků na obranu, a nedávno prohlásil, že by povzbudil Rusko k útoku na členy NATO, které považuje za „nedostupné“.

V posledních desetiletích se Evropa stala stále více závislou na americkém hardwaru, což přispívá k erozi její vlastní průmyslové základny. Stíhačku F-35 od společnosti Lockheed Martin používají země jako Británie, Německo, Belgie, Itálie a Nizozemsko. Boeing dodává Británii vrtulníky Apache a Chinook, těžká transportní letadla C-17, sledovací letadla P-8 a sledovací letadla E-7, která jsou všechna vyrobena ve Spojených státech.

Pan Faury uvedl, že vývoj evropského stíhacího letounu šesté generace nesmí opakovat chyby minulosti, kdy byly zdroje rozděleny mezi tři konkurenční modely letadel: Eurofighter (vícenárodní), švédský Gripen a francouzský Rafale. Řekl, že počet evropských objednávek na F-35 překročil počet objednávek na Eurofighter a Rafale dohromady.

Británie, Japonsko a Itálie se spojily na stavbě nového stíhacího letounu s názvem Tempest. Na vývoji se podílejí výrobce tanků a proudových letadel BAE Systems, výrobce motorů Rolls-Royce, výrobce vrtulníků a systémů Leonardo a výrobce raket MBDA. Francie, Německo a Španělsko mezitím vyvíjejí systém Future Combat Air System (FCAS), na kterém spolupracují společnosti Airbus a Dassault (výrobce letounu Rafale).

„Je jasné, že musíme najít způsob, jak spojit naše úsilí jako celek v Evropě, abychom měli nadřazené schopnosti v oblasti zbraňových systémů. Je rozumné, abychom nespolupracovali v oblasti bezpečnosti a obrany, vzhledem k úrovni nejistoty, kterou vidíme na evropských hranicích? Ne, myslím, že jiná možnost neexistuje,“ řekl pan Faury.

Zdrojový odkaz