Průběžné úpravy projektu BOT pro dálnici hraniční brány Huu Nghi.

Průběžné úpravy projektu BOT pro rychlostní silnici mezi hraničními bránami Huu Nghi a Chi Lang.

Jedná se o druhou úpravu projektu rychlostní silnice mezi hraničními bránami Huu Nghi a Chi Lang v rámci modelu BOT (Build-Operate-Transfer) za pouhé tři měsíce od doby, kdy projekt 4. prosince 2023 schválil provinční lidový výbor Lang Son .

Neschopnost dokončit úsek dálnice Huu Nghi - Chi Lang způsobila, že dálnice Hanoj - Lang Son se stala slepou uličkou, zastavenou 30 km od města Lang Son a 45 km od hraničního přechodu Huu Nghi.

Nedokončení úseku dálnice Huu Nghi - Chi Lang v plánovaném termínu způsobilo, že dálnice Hanoj - Lang Son se ocitla ve slepé uličce a byla v posledních čtyřech letech zastavena 30 km od města Lang Son a 45 km od hraničního přechodu Huu Nghi.

Předseda Lidového výboru provincie Lang Son právě podepsal rozhodnutí č. 427/QD-UBND, kterým se schvaluje úprava projektu dálnice mezi hraniční bránou Huu Nghi a rychlostní silnicí Chi Lang v rámci modelu BOT.

V rozhodnutí č. 427 schválil předseda Lidového výboru provincie Lang Son úpravu projektu hraniční brány Huu Nghi – rychlostní silnice Chi Lang podle formuláře BOT, který byl schválen v rozhodnutí č. 2014/QD-UBND ze dne 4. prosince 2023 a v rozhodnutí č. 103/QD-UBND ze dne 17. ledna 2024.

Konkrétně, pokud jde o rozhodnutí č. 2014, Lidový výbor provincie Lang Son upravil třetí odrážku článku 12 článku 1 takto: „...- Realizace: Celková potřeba využití půdy pro projekt se odhaduje na přibližně 640,28 hektarů (přibližně 166,47 hektarů v okrese Chi Lang, přibližně 297,55 hektarů v okrese Cao Loc, přibližně 69,83 hektarů v okrese Van Lang a přibližně 106,43 hektarů ve městě Lang Son); výměra pozemku podle hranice vyčištění pozemku od silnice je přibližně 564,47 hektarů; odhadovaná potřeba využití půdy pro výstavbu přesídlovacích oblastí pro projekt je přibližně 14,1 hektarů (přesídlovací oblasti navržené obcí v souladu se skutečnými potřebami); odhadovaná potřeba dočasného využití půdy pro skládky odpadu a doly na materiál v rámci projektu je přibližně 61,71 hektarů.“

Upravit odstavec 3 článku 2 takto: „3. Provinční rada pro řízení investičních a stavebních projektů, lidové výbory okresů Cao Loc, Van Lang, Chi Lang a lidový výbor města Lang Son: organizují provádění vyklízení pozemků (včetně přemístění systémů technické infrastruktury, výstavby oblastí pro přesídlení), kompenzace, podporu a přesídlení projektu v rámci svých oblastí správy v souladu s ustanoveními zákona o investicích v rámci metody partnerství veřejného a soukromého sektoru, pozemků, veřejných investic, zákona o státním rozpočtu a platných předpisů.“

Do článku 2 odstavce 2 se doplňuje písmeno d, které zní: d) Spravovat a vypořádávat finanční prostředky státního rozpočtu v souladu s předpisy.

Pokud jde o rozhodnutí č. 103, Lidový výbor provincie Lang Son mění druhou odrážku bodu b, odstavce 4, článku 1 takto: „- Způsob řízení a využití: Provinční rada pro řízení investičních a stavebních projektů, Lidové výbory okresů Cao Loc, Van Lang, Chi Lang a Lidový výbor města Lang Son: organizují provádění prací na vyklízení pozemků v souladu s platnými předpisy.“

Přibližně před 1,5 měsíci, rozhodnutím č. 103, Lidový výbor provincie Lang Son pozměnil bod 3 článku 1 rozhodnutí č. 2014 týkající se doby realizace projektu.

Konkrétně se jedná o fázované období realizace projektu od roku 2023 do roku 2026. Lidový výbor provincie Lang Son se rovněž rozhodl upravit bod 6 článku 1 rozhodnutí č. 2014 týkající se celkových investic do projektu, přičemž nová celková investice bude činit 11 029 miliard VND, což představuje snížení o 150 miliard VND ve srovnání s předchozím schválením.

Příslušný státní orgán pro projekt dálnice u hraniční brány Huu Nghi - Chi Lang rovněž přistoupil k úpravě článku 7 rozhodnutí č. 2014 týkajícího se kapitálové struktury.

Kapitál, za jehož zajištění je investor/projektový podnik odpovědný (včetně vlastního kapitálu, úvěrů a dalších zdrojů financování), tedy činí přibližně 5 529 miliard VND (což představuje 50,13 % celkové investice do projektu), z čehož vlastní kapitál činí přibližně 1 106 miliard VND (což představuje 20 % celkového kapitálu, za jehož zajištění je investor/projektový podnik odpovědný); úvěry a další legálně mobilizovaný kapitál činí přibližně 4 423 miliard VND (což představuje 80 % celkového kapitálu, za jehož zajištění je investor/projektový podnik odpovědný). Státní kapitál podílející se na projektu PPP činí 5 500 miliard VND (což představuje 49,87 % celkové investice), z čehož 3 500 miliard VND pochází z centrálního rozpočtu a 2 000 miliard VND z provinčního rozpočtu.

S výše uvedenou strukturou investičního kapitálu je doba návratnosti projektu rychlostní silnice Huu Nghi - Chi Lang 25 let a 8 měsíců namísto 29 let a 6 měsíců, jak je stanoveno v rozhodnutí č. 2104.

Podle rozhodnutí č. 2014 bude projekt rychlostní silnice mezi hraničními přechody Huu Nghi a Chi Lang, realizovaný v rámci modelu BOT (Build-Operate-Transfer), realizován v okresech Chi Lang, Cao Loc, Van Lang a Lang Son City s celkovou délkou přibližně 59,87 km. Zahrnuje rychlostní silnici mezi hraničními přechody Huu Nghi a Chi Lang o délce přibližně 43,43 km a spojovací trasu mezi hraničními přechody Tan Thanh a Coc Nam o délce přibližně 16,44 km.

Konkrétně se jedná o rychlostní silnici Huu Nghi – hraniční přechod Chi Lang, dlouhá přibližně 43 km, která je navržena se 6 jízdními pruhy pro motorová vozidla a šířkou vozovky 32,25 m; spojovací trasa mezi hraničními přechody Tan Thanh a Coc Nam, dlouhá přibližně 17 km, je navržena se 4 jízdními pruhy pro motorová vozidla a šířkou vozovky 22 m.

V rámci postupné výstavby bude vybudována rychlostní silnice Huu Nghi - hraniční brána Chi Lang se 4 jízdními pruhy a šířkou vozovky 17 m; spojovací trasa mezi hraničními bránami Tan Thanh a Coc Nam bude vybudována se 2 jízdními pruhy a šířkou vozovky 14,5 m. Předběžná celková investice do postupné výstavby projektu rychlostní silnice Huu Nghi - hraniční brána Chi Lang v rámci modelu BOT (Build-Operate-Transfer) činí 11,029 miliard VND.

Komentář (0)