Z obavy o národní bezpečnost se USA chystají zakázat používání čínského softwaru v autonomních propojených vozidlech.

Tisková agentura Reuters s odvoláním na dva zdroje uvedla, že 23. září americké ministerstvo obchodu oznámí návrh na zákaz používání čínského softwaru a hardwaru v propojených a autonomních vozidlech na amerických silnicích z důvodu obav o národní bezpečnost.

Americký ministr obchodu uvedl, že rizika spojená s čínským softwarem a hardwarem v připojených vozidlech v USA jsou velmi znepokojivá. (Zdroj: Reuters)

Administrativa amerického prezidenta Joea Bidena vyjádřila hluboké znepokojení nad tím, že čínské společnosti shromažďují údaje o řidičích a infrastruktuře v USA, a také nad možností, že vozidla připojená k internetu a navigační systémy budou manipulovány zahraničními mocnostmi.

Nová pravidla by podle zdrojů zakázala dovoz a prodej vozidel s čínským softwarem nebo hardwarem pro komunikaci nebo systémy autonomního řízení, což by znamenalo další rozšíření amerických omezení týkajících se čínských vozidel, softwaru a komponentů.

Bidenova administrativa se nedávno rozhodla zavést vysoká cla na dovoz z Číny, včetně 100% cla na elektromobily a nového zvýšení daní na baterie pro elektromobily a kritické minerály.

V květnu americká ministryně obchodu Gina Raimondová prohlásila, že rizika představovaná čínským softwarem a hardwarem v připojených vozidlech v USA jsou „velmi znepokojivá“ a dodala, že pokud by miliony aut na silnicích měly deaktivovaný software, následky by mohly být katastrofální.

V únoru prezident Biden nařídil vyšetřování, zda dovoz automobilů z Číny představuje hrozbu pro národní bezpečnost prostřednictvím technologie propojených automobilů a zda by měl být software a hardware zakázán ve všech vozidlech na amerických silnicích.

Pan Biden zdůraznil, že čínská politika by mohla zaplavit americký trh vozidly asijského giganta, což by představovalo riziko pro národní bezpečnost, a slíbil, že k tomu během svého funkčního období nedopustí.

Ministerstvo obchodu plánuje před konečným rozhodnutím o novém návrhu po dobu 30 dnů vyžádat veřejné připomínky. Téměř všechna nová vozidla na amerických silnicích jsou nyní propojená vozidla, vybavená hardwarem, který jim umožňuje přístup k internetu a sdílení dat se zařízeními uvnitř i vně vozu.

Ministerstvo obchodu navrhlo zákaz softwaru, který by platil pro vozidla modelového roku 2027, a zákaz hardwaru, který by se vztahoval na vozidla modelového roku 2029 nebo 2030. Tyto zákazy by se vztahovaly na vozidla s určitými funkcemi Bluetooth, satelitními a bezdrátovými funkcemi, jakož i na autonomní vozidla, která mohou jezdit bez řidiče.

Dvoustranná skupina amerických zákonodárců vyjádřila loni v listopadu znepokojení nad tím, že čínské automobilové a technologické společnosti shromažďují a zpracovávají citlivá data při testování autonomních vozidel v USA. Zákaz by se vztahoval i na několik dalších zemí.

Obchodní skupina zastupující velké automobilky, včetně General Motors, Toyota, Volkswagen, Hyundai a dalších, varovala, že změna hardwaru a softwaru bude nějakou dobu trvat.

Automobilky poznamenávají, že tyto systémy vyžadují před výrobou rozsáhlé inženýrské práce, testování a validaci a obecně je nelze snadno nahradit systémy nebo komponenty od jiných dodavatelů.

Zdroj: https://baoquocte.vn/lo-ngai-an-ninh-quoc-gia-my-chuan-bi-cam-su-dung-phan-mem-trung-quoc-trong-cac-xe-ket-noi-tu-dong-287271.html