Z obavy o národní bezpečnost se USA chystají zakázat používání čínského softwaru v propojených automobilech.

Agentura Reuters s odvoláním na dva zdroje uvedla, že 23. září americké ministerstvo obchodu oznámí návrh na zákaz používání čínského softwaru a hardwaru v propojených a autonomních vozidlech na amerických silnicích z důvodu obav o národní bezpečnost.

Americký ministr obchodu prohlásil, že rizika, která představuje čínský software a hardware v připojených zařízeních v USA, jsou vážným problémem. (Zdroj: Reuters)

Administrativa amerického prezidenta Joea Bidena vyjádřila hluboké znepokojení nad tím, že čínské společnosti shromažďují údaje o řidičích a infrastruktuře v USA, a také nad možností manipulace s vozidly a navigačními systémy připojenými k internetu ze zahraničí.

Podle zdrojů nová nařízení zakážou dovoz a prodej vozidel se softwarem nebo hardwarem v komunikačních nebo autonomních řídících systémech pocházejících z Číny. To je vnímáno jako nový krok v rozšiřování amerických omezení týkajících se vozidel, softwaru a komponentů z Číny.

Bidenova administrativa se nedávno rozhodla zavést vysoká cla na dovoz z Číny, včetně 100% cla na elektromobily a nového zvýšení cla na baterie pro elektromobily a kritické minerály.

V květnu americká ministryně obchodu Gina Raimondo prohlásila, že rizika představovaná čínským softwarem a hardwarem v připojených vozidlech v USA jsou velmi znepokojivá. Tvrdila, že pokud by miliony vozidel na silnicích byly softwarově deaktivovány, následky by mohly být katastrofální.

V únoru prezident Biden vyzval k vyšetřování, zda dovoz vozidel z Číny ohrožuje národní bezpečnost prostřednictvím technologie propojených vozidel a zda by měl být software a hardware zakázán ve všech vozidlech na amerických silnicích.

Biden zdůraznil, že čínská politika by mohla zaplavit americký trh vozidly od „asijského giganta“, což by představovalo riziko pro národní bezpečnost, a slíbil, že tomu během svého funkčního období zabrání.

Americké ministerstvo obchodu plánuje před konečným rozhodnutím o novém návrhu po dobu 30 dnů vyzvat veřejnost k vyjádření názorů. V současné době jsou téměř všechna nová vozidla na amerických silnicích propojená, vybavená hardwarem, který umožňuje přístup k internetu a sdílení dat se zařízeními uvnitř i vně vozidla.

Americké ministerstvo obchodu navrhlo zákaz softwaru, který by platil pro vozidla modelového roku 2027, a zákaz hardwaru, který by se vztahoval na vozidla modelového roku 2029 nebo 2030. Tyto zákazy by se vztahovaly na vozidla s určitými funkcemi Bluetooth, satelitními a bezdrátovými funkcemi, jakož i na autonomní vozidla, která mohou jezdit bez řidiče.

Dvoustranná skupina amerických zákonodárců vyjádřila v listopadu loňského roku obavy ohledně toho, že čínské automobilové a technologické společnosti shromažďují a zpracovávají citlivá data při testování autonomních vozidel v USA. Tento zákaz by se vztahoval i na několik dalších zemí.

Obchodní skupina zastupující velké výrobce automobilů, včetně General Motors, Toyota, Volkswagen, Hyundai a dalších, varovala, že změny hardwaru a softwaru si vyžádají značnou dobu.

Automobilky poznamenávají, že tyto systémy vyžadují před výrobou přísné inženýrské, testovací a ověřovací procesy a obecně je nelze snadno nahradit systémy nebo komponenty od jiných dodavatelů.

Zdroj: https://baoquocte.vn/lo-ngai-an-ninh-quoc-gia-my-chuan-bi-cam-su-dung-phan-mem-trung-quoc-trong-cac-xe-ket-noi-tu-dong-287271.html