Americkému obrannému gigantu Lockheed Martin bude trvat 18 měsíců, než zbaví své zásoby zbrusu nových stíhaček F-35 Lightning II, ale společnost právě dosáhla významného, ale nenápadného milníku: Dodání 1000. stíhačky „Lightning“ s technologií stealth.
Výše uvedené informace sdělil 19. září magazínu Air & Space Forces na konferenci Air Force, Space & Cyberspace Conference pořádané Asociací pro letectvo a vesmír (AFA) vedoucí letecké divize společnosti Lockheed, pan Greg Ulmer.
Pan Ulmer uvedl, že nemůže uvést konkrétní tempo, jakým Lockheed dodává uskladněné letouny F-35, ale řekl, že „všechno jde dobře. Bude nám trvat 12–18 měsíců, než se tato letadla a nevyřízené zásoby dostanou na trh.“

Stíhací letoun Lockheed Martin F-35 Lightning II v konfiguraci TR-3 provedl svůj první zkušební let na letecké základně Edwards v Kalifornii 6. ledna 2023. Foto: TWZ
Osmnáctiměsíční lhůta je delší, než odhadoval Úřad pro odpovědnost vlády USA (GAO) v květnu. Zástupce společnosti Lockheed uvedl, že pořadí dodávek schválili zákazníci společnosti.
Společnost Lockheed odmítla uvést, kolik přesně bylo během přestávky v dodávkách uskladněno, ale pravděpodobně se jedná o 100 kusů. Jeden z nich měl tu čest stát se 1000. dodaným stíhačem, když byl v červenci odeslán k 115. stíhacímu křídlu, jednotce Wisconsinské letecké národní gardy se základnou na Truax Field v Madisonu ve Wisconsinu.
Na rozdíl od předchozích milníků, jako byl 100. vyrobený F-35 nebo 100. F-35 dodaný americkému letectvu, se u 1 000. letounu nekonalo žádné veřejné oznámení ani ceremoniál.
Tehdy generální ředitel společnosti Lockheed Martin Frank A. St. John v rozhovoru pro CNBC pouze poznamenal, že bylo dodáno 1 000 stíhaček, ale neuvedl, kam se poděly.
„Tisící dodaný letoun nemusí být nutně tisícím vyrobeným letounem. Stíhačky nejsou dodávány v pořadí, v jakém byly vyrobeny, ale jsou dodávány s novými letadly sjíždějícími z továrny,“ uvedl Ulmer. Tento přístup „méně narušuje“ proces výroby, testování a dodávek tryskáčů společností Lockheed Martin.
„Když jsou letadla uskladněna, nejsou zapečetěna a jednoduše zaparkována na asfaltu,“ uvedl Ulmer. „Obvykle je každé letadlo před sjezdem z výrobní linky zkontrolováno čtyřikrát: dvakrát společností Lockheed a dvakrát zákazníkem.“
Úřad pro společný program F-35 (JPO) poté spolupracoval s příslušnými službami a zahraničními zákazníky na stanovení pořadí dodávek, uvedl zástupce společnosti Lockheed. „Jak si dokážete představit, pro různé zákazníky existují milníky,“ řekl.
Některé země, jako například Polsko a Belgie, si dodávají svá první tryskáče, zatímco „Austrálie chce plně funkční letadla… Takže to jsou jakési priority, které určují, kdo a kdy dostane jakou kapacitu,“ vysvětlil a zdůraznil, že od zákazníků neslyšel žádné stížnosti ohledně postupu dodávek.
Minh Duc (podle Vzdušných a vesmírných sil)
Zdroj: https://www.nguoiduatin.vn/lockheed-martin-am-tham-ban-giao-chiec-tiem-kich-tang-hinh-f-35-thu-1000-204240922142815034.htm
Komentář (0)