Díky „třícestné“ výhodě se Mong Cai stává investičním centrem poblíž miliardového trhu.

Mong Cai, který disponuje vynikajícími výhodami v oblasti infrastruktury, logistiky a cestovního ruchu a je „pomlčkou“ mezi klíčovým ekonomickým koridorem Severu a Číny, je v současné době potenciálním investičním centrem realitního trhu.

Mong Cai, který disponuje vynikajícími výhodami v oblasti infrastruktury, logistiky a cestovního ruchu a je „pomlčkou“ mezi klíčovým ekonomickým koridorem Severu a Číny, je v současné době potenciálním investičním centrem realitního trhu.

Rozmach infrastruktury, obchodu a cestovního ruchu

Dopravní infrastruktura je důležitým nástrojem pro podporu socioekonomického rozvoje, zejména pro pohraniční město, jako je Mong Cai. Proto se v posledních letech do dopravní infrastruktury neustále a silně investuje, což umožňuje superrychlé spojení s okolními oblastmi.

Vedoucí představitelé provincie Quang Ninh nedávno oznámili, že podporují plánování 187 km dlouhé železniční trati Hai Phong – Ha Long – Mong Cai s celkovou investicí až 7 miliard USD. Jedná se o důležitý dopravní projekt pro celý sever, který pomáhá zlepšit výrobní a importní a exportní kapacitu lokalit a přímo pomáhá dalšímu rozvoji Mong Cai.

To je obzvláště významné v době, kdy byla uvedena do provozu vysokorychlostní železnice Fangchenggang-Dongxing – první čínská vysokorychlostní železnice s přímým spojením s vietnamsko-čínskou hranicí. Tato trasa zkracuje dobu jízdy mezi oběma vnitrozemskými čínskými městy z 60 minut na 20 minut a propojuje Mong Cai přímo s 42 000 km dlouhou sítí vysokorychlostních železnic této země s miliardami obyvatel, čímž vytváří přeshraniční infrastrukturní koridor.

Kromě toho byla od 29. listopadu 2024 oficiálně obnovena provoz mezinárodní silniční osobní doprava v pohraniční oblasti Fangchenggang (Čína) - Tien Yen (Vietnam) v úseku Dongxing - Mong Cai, což přispělo ke zlepšení efektivity osobní dopravy mezi Čínou a Vietnamem.

Mong Cai je obchodním „uzlem“ a logistickým centrem celého severovýchodního regionu (Foto: Ministerstvo kultury a informací města Mong Cai)

„Ocelové razníky“ v infrastruktuře přispěly k pozoruhodnému růstu obchodní ekonomiky Mong Cai. Statistiky ukazují, že ve srovnání s předchozím rokem dosáhla v roce 2024 produkční hodnota ekonomických sektorů města Mong Cai 21 831 miliard VND, což představuje nárůst o 26 %. Celkový obrat z dovozu a vývozu se odhaduje na 15,3 miliardy USD, což představuje nárůst o 20 %. Mong Cai také loni přilákal 4 miliony turistů, což představuje nárůst o 50 % oproti stejnému období. Tato čísla jasně ukazují roli Mong Cai jako obchodního „uzla“ a logistického centra pro celý severovýchodní region.

Pan Dao Trong Khoa, předseda Vietnamské asociace logistických služeb (VLA), uvedl, že logistika je považována za páteř a krevní linii obchodu, podporuje hospodářský rozvoj a zároveň je základem pro propojení dodavatelského řetězce.

„V průmyslových parcích v subregionu Eastern Expressway – kde existují výhody moderní dopravní infrastruktury – pomáhá logistika optimalizovat přepravní toky, zkracovat dodací lhůty a snižovat náklady, čímž podporuje rozvoj inteligentních a udržitelných dodavatelských řetězců výroby,“ uvedl pan Khoa.

Stejný názor sdílí i docent Dr. Pham The Anh, vedoucí Ekonomické fakulty Národní ekonomické univerzity, který uvedl, že subregionální propojení pomáhá provinciím synchronnější a komplexnější plánování a využívání vzájemných výhod.

„Quang Ninh, obklopený průmyslovými centry severu (Hai Phong, Hai Duong, Bac Ninh, Hung Yen) s produkty orientovanými na export, z toho bude těžit a bude mít vyhlídky na rozvoj logistického a servisního průmyslu. Mong Cai se svými výhodami v poloze, krajině a infrastruktuře z toho bude mít také velký prospěch,“ řekl docent Dr. Pham The Anh.

Zlaté souřadnice k zachycení vlny růstu klíčového ekonomického koridoru Severu

Díky moderní infrastruktuře, rozvinutému obchodu a vlně turistů, kteří se hrnou do Mong Cai, je rozvoj nemovitostí v pohraničním městě nevyhnutelný. To také podporuje tok peněz investorů do pohraničního města s očekáváním dlouhodobých zisků.

Mezi projekty v Mong Cai je nejvýznamnějším jménem Vinhomes Golden Avenue. Produkty v projektu nejen vyhovují vkusu zákazníků, kteří chtějí vlastnit pohodlné bydlení a potvrdit tak své postavení vyšší třídy, ale také přinášejí příležitost k rychlému navýšení majetku díky vyhlídce na působivý nárůst cen a využití peněžních toků z podnikání a pronájmu.

Vinhomes Golden Avenue, která se nachází na křižovatce trasy vedoucí ke třem hraničním přechodům Bac Luan 1, 2 a 3 a navazuje na dálnici Hanoj - Mong Cai, se stává centrem propojujícím obchod, zábavu a kulturu celého regionu. Díky svému významu dobře plánované mezinárodní obchodní a turistické městské oblasti toto místo přivítá všechny návštěvníky Mong Cai, podpoří rozvoj obchodu a cestovního ruchu a přispěje ke zlepšení městského vzhledu lokality.

Vinhomes Golden Avenue vítá miliony návštěvníků díky svým unikátně plánovaným ulicím a rozsáhlým, atraktivním akcím.

Zejména prodejní haly v komerční oblasti Asia Vibe lákají investory nejen z Mong Cai a Quang Ninh, ale také z Hanoje a Hai Phongu... Pod správou a provozem přední značky maloobchodních nemovitostí ve Vietnamu - Vincom Retail, budou místní obchodní ulice zaručeny s ohledem na tok zákazníků a cash flow po celý rok. Spolu s tím je zde i možnost zvyšování hodnoty, která je zaručena historií růstu cen nízkopodlažních nemovitostí Vinhomes po celé zemi, a to nejméně o 10 % ročně.

Díky trojí výhodě infrastruktury, obchodu a cestovního ruchu je Vinhomes Golden Avenue nejslibnějším investičním centrem v Mong Cai. Je to také zlatá souřadnice pro investory, kteří chtějí v nadcházejícím období zachytit průlomovou vlnu růstu klíčového ekonomického koridoru severu.

Zdroj: https://baodautu.vn/batdongsan/loi-the-tam-thuan-dua-mong-cai-thanh-tam-diem-dau-tu-ke-can-thi-truong-ty-dan-d251926.html