Proč vietnamský tuňák ztrácí svou konkurenceschopnost na světovém trhu?

Vietnamský tuňák se nejen potýká s obtížemi kvůli vysokým daňovým sazbám při vývozu na trh EU, ale také s nedostatkem surovin pro výrobu a vývoz.

Informace od Asociace pro zpracování a Vývoz mořských plodů Vietnam v září 2024 ukázal, že vývoz tuňáka z Vietnamu si i nadále udržoval dynamiku růstu. Tempo růstu však zůstalo nízké, ve stejném období vzrostlo o 12 %.

Lov tuňáků v moři v provincii Phu Yen . Foto MH

Kumulativně za prvních 9 měsíců roku 2024 dosáhl vietnamský vývoz tuňáka více než 728 milionů USD, což představuje nárůst o 18 % oproti stejnému období roku 2023. Vývoz tuňáka na hlavní trhy si stále udržuje dynamiku růstu, ale tempo růstu má v posledních měsících roku tendenci se zpomalovat.

Podle statistik vietnamské celní správy je konzervovaný tuňák druhým největším exportním produktem v celkovém vývozu tuňáků a představuje více než 30 % celkového obratu vývozu. Z toho jsou USA, Izrael a EU třemi největšími dovozními trhy pro konzervovaný tuňák z Vietnamu.

Podle dohod v dohoda o volném obchodu Mezi Vietnamem a dalšími zeměmi musí mít vietnamské produkty z tuňáka vyvážené do partnerských zemí, které chtějí využívat celních preferencí, čistý původ, což znamená, že suroviny musí být uloveny loděmi členských zemí dohody o volném obchodu a vyrobeny ve Vietnamu.

Konzervované tuňákové výrobky nebo mražené dušené tuňákové filety s kódem HS16 budou při vývozu do EU podléhat 24% dani, což je velmi vysoká daňová sazba. Vietnamské výrobky s touto daňovou sazbou proto budou mít potíže s konkurencí zemím, které požívají preferenčních cel, jako jsou Filipíny nebo Ekvádor, nebo levným čínským tuňákovým filetům (osvobozeným od daně v rámci autonomní celní kvóty (ATQ))...

Nejen to, nařízení vlády č. 37/2024 (účinné od 15. září) mění a doplňuje řadu článků nařízení č. 26/2019, které podrobně popisují řadu článků a opatření k provedení zákona o rybolovu a stanoví, že minimální velikost tuňáka, kterého lze lovit, je 500 mm (50 cm).

Podle tohoto nařízení, pokud exportní zpracovatelský podnik nakoupí tuňáka skipjack menšího než je velikost ulovené ryby, nebude mu udělen certifikát o surových mořských plodech ulovených pro export. Podnik proto již nekupuje malé tuňáky skipjack jako dříve, takže spotřeba tuňáka skipjack je pomalá, což vede k poklesu ceny ryb.

V mnoha lokalitách klesla cena tuňáka pruhovaného na 19 000–20 000 VND/kg. Při této ceně má mnoho rybářských lodí sice každý výlov dobrý výnos, ale kvůli nákladům až 200–300 milionů VND pokles cen ryb způsobil, že zisky majitelů lodí téměř zmizely.

Náklady na každou plavbu a nárůst nákladů na pracovní sílu mezitím způsobily majitelům lodí mnoho obtíží. Kvůli nerentabilnímu rybolovu muselo mnoho rybářů během poslední plavby nechat své trawlery na břehu. Neschopnost vydat se na moře způsobuje rybářům ztrátu příjmů a výrazně ovlivňuje jejich rodinný život.

V současné době se světové sazby za námořní přepravu snížily na všech trasách, nejvíce na trasách mezi Asií a západním pobřežím USA a v Evropě. To je považováno za pozitivní signál pro exportní podniky, aby na konci roku uvítaly růstové příležitosti.

Očekává se však, že potíže s domácími zdroji surovin a dopad izraelsko-íránského konfliktu zpomalí růst vývozu tuňáka v posledním čtvrtletí roku. Pokud problém se surovinami přetrvá, bude vietnamský průmysl zpracování a vývozu tuňáka čelit nedostatku surovin pro výrobu a vývoz.

Zdroj