Proč Elon Musk pobírá plat 1 000 miliard dolarů

Kompenzační balíček Elona Muska v Tesle by mohl dosáhnout až 1 bilionu dolarů. Foto: Bloomberg .

Tesla prochází turbulentním obdobím. Prodeje klesají, podíl na globálním trhu se zmenšuje a uvedení Cybertrucku na trh se stalo terčem posměchu, ve druhém čtvrtletí se prodalo něco málo přes 4 000 kusů, což je meziroční pokles o více než 50 %. V této souvislosti představenstvo společnosti i tak schválilo bezprecedentní platový balíček pro generálního ředitele Elona Muska s maximální hodnotou až 1 000 miliard dolarů, pokud budou splněny stanovené cíle.

Podle plné moci zaslané akcionářům bude balíček předložen k hlasování 6. listopadu. Tesla jej popisuje jako unikátní dohodu, která je spojena s jejím posláním „transformovat Teslu na společnost zabývající se umělou inteligencí a robotikou, která se blíží pouhému prodeji aut“.

Společnost zdůraznila, že Musk byl požádán o vytvoření průlomových technologií pro „zlepšení společnosti jako celku“, a tvrdila, že žádná jiná společnost nikdy nenabídla tak náročný systém odměňování založený na výkonu.

Ochrana před představenstvem

Předsedkyně představenstva Tesly Robyn Denholmová veřejně obhajovala platový balíček s tím, že je to jediný způsob, jak udržet Elona Muska v soustředění na společnost po dobu příštího desetiletí.

Při bližším čtení cílů, kterých musí Musk dosáhnout, však mnoho odborníků říká, že nejsou tak „těžké“, jak tvrdí Tesla. TechCrunch poznamenal, že většina reálných podmínek je navržena tak, aby se daly snadno překonat. Například cíl dodat do roku 2035 celkem 20 milionů vozů je téměř zřejmý.

Společnost vyrábějící elektromobily prodala přibližně 8 milionů vozů a dodává téměř 2 miliony ročně, což znamená, že by to současným tempem mohla zvládnout za méně než deset let, což je daleko od toho, co Tesla popisuje jako „velkou výzvu“.

Kontroverzní je také cíl nasazení 1 milionu robotických taxíků. Miliardář narozený v Jihoafrice v roce 2019 slíbil, že Tesla bude mít do roka 1 milion samořídících vozů, ale zatím společnost v Texasu testovala pouze několik desítek prototypů a stále vyžaduje řidiče v kabině.

Elon Musk získal od vedení Tesly velkou důvěru. Foto: Bloomberg .

Definice balíčku pobídek je však velmi volná a vyžaduje pouze, aby byl vůz vybaven softwarem FSD a aby po dobu 3 měsíců provozoval placenou službu. To Tesle otevírá cestu k snadné „kvalifikaci“, aniž by ji musela nasadit ve velkém měřítku.

Podobně je za nereálný považován i cíl dosáhnout 10 milionů předplatitelů softwaru FSD. Tesla změnila svůj marketing z „plně autonomního řízení“ na „FSD (s dohledem)“, což znamená, že vozy stále vyžadují pravidelný zásah řidiče. Ve smlouvě není žádné ustanovení, že cena předplatného musí zůstat stejná, což znamená, že Tesla by mohla snadno snížit poplatek na velmi nízkou úroveň, aby dosáhla cíle.

Pokud jde o plán na uvedení 1 milionu robotů Optimus do provozu, odborníci tvrdí, že se jedná o „papírový“ cíl. Tesla neprokázala svou schopnost konkurovat v oblasti průmyslových robotů, ale platový balíček definuje roboty široce a dokonce umožňuje i dalším společnostem Elona Muska nakupovat produkty pro dosažení tohoto cíle.

Zklamání z obchodních výsledků

Přestože představenstvo Muska chválilo a prohlásilo, že jeho kompenzační balíček ho podnítí k větším úspěchům, finanční výsledky Tesly byly nevýrazné. Prodej elektromobilů klesl navzdory snahám o snížení cen. Zisky i tržby Tesly nedosáhly očekávání. Akcie od začátku roku klesly o přibližně 2 %, zatímco index S&P 500 vzrostl o 12 %.

Akcie prudce vzrostly poté, co Musk utratil miliardu dolarů za nákup dalších akcií, ale stále klesají o téměř 13 % oproti svému vrcholu z konce loňského roku. S takovou historií by analytici měli zvážit hledání nového generálního ředitele, spíše než nadále „sázet“ na staré vedení.

Obchodní situace Tesly v první polovině roku 2025 nevykazuje pozitivní signály. Foto: Bloomberg .

Problém je v tom, že správní rada Tesly není považována za nezávislou. Mezi její členy patří Elonův mladší bratr Kimbal Musk, James Murdoch, Ira Ehrenpreis a JB Straubel, dlouholetí blízcí spolupracovníci miliardáře. Ačkoli bratři Muskovi od hlasování odstoupili, zbývající členové hlasovali jednomyslně, což naznačuje, že konečný výsledek pravděpodobně odráží přání generálního ředitele Tesly.

Finanční cíle, ačkoli se zdají být obrovské, nejsou nemožné. Kompenzační balíček požaduje, aby Tesla dosáhla zisku před zdaněním ve výši 400 miliard dolarů ročně a tržní kapitalizace 8,5 bilionu dolarů , což je mnohonásobně vyšší než její současná hodnota. Musk by však mohl snadno najít zkratku sloučením dalších společností, které ovládá, jako je xAI nebo SpaceX, a zvýšit tak kombinovaný zisk.

Ještě důležitější je, že k získání bonusu nemusí dosáhnout všech cílů. Dohoda je rozdělena do 12 tranší akcií a Musk by mohl začít vybírat desítky miliard dolarů, jakmile zisky v kombinaci se sekundárním cílem překročí 50 miliard dolarů .

Zdroj: https://znews.vn/bo-be-tesla-elon-musk-van-huong-loi-lon-post1585961.html