Jeden víkend se na letišti Phu Cat připravuje velká cvičná letová posádka pluku 940 - Školy důstojníků letectva na misi letu v přehlídce u příležitosti oslav 80. výročí založení Vietnamské lidové armády a 35. výročí Dne národní obrany.
Aby se technické síly pluku 940 připravily na cvičný let 3 nebo 4 letounů Jak-130 ve formacích typu „šíp“, „trojúhelník“ a „žebřík“, soustředily se na lidi a techniku a seriózně a plně provedly proces technické přípravy před letem.
Na parkovišti specialisté na letecké motory rychle otevřeli plachtu zakrývající vybavení, nainstalovali uzemňovací žebřík, prohlédli letadlo v uzavřeném okruhu; vypustili, zkontrolovali, odebrali vzorky a uskladnili palivo; zkontrolovali hlavní a pomocné motory a systémy za účelem doplnění mazacího oleje, hydraulického oleje atd.
V odvětví letecké techniky jsou pracovní kryty a těsnění letadel pečlivě kontrolovány personálem, který provádí komplexní elektrickou komunikaci, aby byl zajištěn stabilní provoz systémů letadla.
Radioelektroničtí specialisté kontrolují zařízení, vkládají karty do systémů automatického zadávání dat a informací a editují letové úkoly v komplexu K-130…
Když byly dokončeny veškeré práce na zajištění technického vybavení, byl v poledne, v spalujícím horku jihocentrální oblasti, zahájen meteorologický průzkumný let...
Celým rozlehlým letištěm se rozléhal zvuk proudových motorů, když se čtyři letadla Jak-130, ovládaná piloty, přesunula k čekací frontě a vzlétla.
Po dosažení určité výšky je zařízení řízeno tak, aby vytvořilo tvar šipky. Během letu si formace 4 letadel udržuje stabilní formaci s výškou 50–3 500 m ve vzdušném prostoru, výškovým rozdílem 5–7 m, vzdáleností mezi stabilními skupinami 20 m a úhlem pohledu 30–45 stupňů, aby bylo zajištěno, že formace bude udržována dle scénáře a požadavků mise.
Podplukovník Nguyen Van Son - velitel pluku 940 uvedl: Od začátku roku 2024, po obdržení plánu od nadřízených, pluk nasadil letecký výcvik pro formace 3 a 4 letounů Jak-130, připravené k misi provádění letů k oslavě významného svátku armády.
Pro pluk se jedná o zcela nový úkol, který mu byl pověřen poprvé, proto mu velitelé a velitelé jednotky věnovali pozornost a vypracovali velmi specifický a přísný plán výcviku.
První důležitou věcí je výběr personálu pro účast v misi. Vybraní piloti jsou všichni zkušení důstojníci, velitelé, leteckí instruktoři s vysokým počtem nalétaných hodin, dobrými leteckými dovednostmi a kvalifikací pro práci ve 4 meteorologických oblastech...
Na základě vlastností, technik a taktik vybavení Jak-130 a technik a bojových dovedností většiny pilotů jednotka prodiskutovala, vypočítala a konkrétně rozhodla o datech a technikách létání týkajících se nadmořské výšky, vzdálenosti, výškového rozdílu, úhlu pohledu atd. u čísel ve formaci.
Během letu udržujte velkou formaci na krátkou vzdálenost, abyste zajistili spektakulární a absolutně bezpečný vzdušný výkon.
Po podrobném plánování jednotka provádí teoretický pozemní výcvik, ukázky létání, výcvik ve výcvikové místnosti a před provedením praktického výcviku se dohodne na řešení situací, které mohou nastat během skupinových letů pilotů.
Od března 2024 jednotka úspěšně organizuje výcvik s více než 10 leteckými týmy vystupujícími ve formaci. Úroveň a letecké dovednosti pilotů se v rámci každého leteckého týmu neustále zlepšovaly a jsou připraveni přinést publiku a lidem z celé země působivý výkon na oslavách.
Tuberkulóza (podle Vietnamnetu)Zdroj: https://baohaiduong.vn/man-nhan-voi-doi-hinh-phan-luc-yak-130-xe-gio-tren-khong-386165.html
Komentář (0)