Letadla Airbus vietnamských aerolinií dokončila aktualizace softwaru a fungují normálně.

máy bay Airbus - Ảnh 1. — Letadla Airbus A320 a A321 vietnamských aerolinií dokončila aktualizace softwaru a od 7:00 30. listopadu fungují normálně - Foto: TUAN PHUNG

Informace od Úřadu pro civilní letectví Vietnamu uváděly, že 30. listopadu ve 3:00 ráno dokončily všechny letouny Vietjet Airbus A320 a A321 aktualizaci řídicího softwaru ELAC (elevation and direction control).

Dříve, v 1:00 ráno 30. listopadu, všech 19 letadel Airbusy A320 a A321 společnosti Vietnam Airlines také dokončily aktualizaci řídicího softwaru počítače ELAC.

Kromě 18 letadel provozovaných ve Vietnamu provedly společnosti Vietnam Airlines také aktualizace softwaru letadla Airbus A321, které se lakovalo v Indonésii.

Díky výše uvedenému pokroku dokončily všechny letouny Airbus A320 a A321 provozované vietnamskými leteckými společnostmi aktualizaci řídicího softwaru ELAC před termínem stanoveným výrobcem letadel Airbus a Evropskou agenturou pro bezpečnost letectví (EASA) do 30. listopadu, kdy bylo do 6:59 ráno.

Proto se 30. listopadu provoz společností Vietnam Airlines a Vietjet vrátil k normálu a již nebyl ovlivněn naléhavým nařízením o aktualizaci softwaru od EASA a výrobce letadel Airbus.

Společnost Vietnam Airlines ve svém sdělení uvádí, že ihned po obdržení informací od Airbusu a pokynů od Vietnamského úřadu pro civilní letectví o půlnoci 28. listopadu letecká společnost okamžitě aktivovala technický proces. Zároveň synchronně nasadila aktualizace softwaru pro dotčená letadla Airbus ve třech hlavních technických centrech: Noi Bai, Da Nang a Tan Son Nhat.

Proces je rychlý díky kompletnímu nářadí, softwaru a pokynům od výrobce.

Úzká koordinace mezi technickým, provozním a letovým provozem pomohla společnosti Vietnam Airlines splnit požadavek před plánovaným termínem a minimalizovat dopad na letové řády. 29. listopadu a od 30. listopadu probíhal provoz letecké společnosti normálně a plně splňoval bezpečnostní standardy Vietnamského úřadu pro civilní letectví.

Dříve, 28. listopadu ve 23:00 (vietnamského času), výrobce letadel Airbus zaslal naléhavé varování. Evropská agentura pro bezpečnost letectví (EASA) vydala nouzový příkaz k letové způsobilosti (EAD), který leteckým společnostem provozujícím letadla A319, A320 a A321 vyrobená společností Airbus nařizuje výměnu zařízení nebo aktualizaci řídicího softwaru ELAC (elevation and direction control), protože současný software může zkreslovat data při vysoce intenzivním slunečním záření.

Podle naléhavého oznámení společnosti Airbus a směrnice EASA musí být aktualizace řídicího softwaru výše uvedeného letadla dokončena do 6:59 ráno 30. listopadu 2025.

Ihned po obdržení oznámení, v noci 28. listopadu, uspořádal ředitel Vietnamského úřadu pro civilní letectví Uong Viet Dung naléhavou schůzku s vietnamskými leteckými společnostmi.

Podle rychlé zprávy leteckých společností z 5:30 ráno 29. listopadu muselo 81 ze 169 letadel Airbus A320 a A321 společností Vietnam Airlines a Vietjet aktualizovat software.

Letecké společnosti nasadily aktualizace softwaru pro dotčená letadla v noci z 28. listopadu a brzy ráno z 29. listopadu.

Z 81 dotčených letadel muselo pět vyměnit počítače pro řízení výšky a kurzu. Letadlo Airbusu, které bylo uzemněno kvůli svolávací akci motoru Pratt & Whitney PW 1100, však mělo kompatibilní počítače, takže byly počítače v letadlech v provozu demontovány pro rychlou výměnu.

Podle Úřadu pro civilní letectví Vietnamu bylo zavedení aktualizací počítačového softwaru pro letadla Airbus náhlé a týkalo se velkého počtu letadel, ale vietnamské letecké společnosti na něj proaktivně zareagovaly pozitivně.

Na základě posouzení dostupných lidských, technologických, nástrojových a softwarových zdrojů letecké společnosti proaktivně vypočítaly, vědecky uspořádaly a rozumně rozdělily letové řády a plány odstávek letadel, aby zajistily dodržování provozního plánu a urychlily implementaci pokynů výrobce letadel a EASA.

Komentář (0)