Osobní letadlo C919 „vyrobené v Číně“ se chystá udělat nový krok vpřed

Dvě letadla čínské výroby dorazí do Hongkongu

Podle deníku South China Post (SCMP) 5. prosince generální ředitel Hongkongu John Lee Ka-chiu prohlásil: „Vítám první let letounů C919 a ARJ21. 16. prosince přeletí C919 nad přístavem Victoria. Lidé budou moci být svědky prvního letu C919 na hongkongské obloze.“

Pan Lee také uvedl, že Peking si vybral Hongkong jako první město, ze kterého bude C919 létat mimo pevninskou Čínu.

Podle SCMP dorazí letadla ARJ21 a C919 do Hongkongu od 12. do 17. prosince a budou vystavena na mezinárodním letišti v Hongkongu.

První úzkotrupé dopravní letadlo C919 vyrobené v Číně (Foto: Xinhua).

Kromě toho se očekává, že pokud budou povětrnostní podmínky příznivé, letadlo C919 16. prosince provede demonstrační let nad přístavem Victoria. Letadlo také dvakrát přeletí nad ostrovem Hongkong, aby si ho mohli obdivovat obyvatelé této zvláštní administrativní oblasti.

Hongkongský generální ředitel rovněž uvedl, že vývoj letadel C919 a ARJ21 je důležitým milníkem pro čínský letecký průmysl.

Tento krok rovněž odráží cíl Číny rozvíjet hongkongský letecký průmysl a posílit postavení města jakožto globálního uzlu letecké dopravy.

„Trumf“ konkurující Boeingu a Airbusu

Letadla C919 i ARJ21 vyvíjí společnost Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC).

ARJ21 je první turbovrtulové letadlo kompletně navržené a vyrobené v Číně. Do komerčního provozu vstoupilo v roce 2016 a do mezinárodního provozu bude uvedeno v roce 2022 po dodání indonéské letecké společnosti TransNusa.

C919 je mezitím prvním čínským úzkotrupým dopravním letadlem vyvinutým v Číně, které má konkurovat Boeingům 737 a Airbusům A320 a snížit závislost Pekingu na zahraničních technologiích. C919 by měl vstoupit do komerčního provozu v roce 2023 a svůj první komerční let, provozovaný společností China Eastern Airlines, uskutečnil v květnu.

Generální ředitel Úřadu civilního letectví Hongkongu Victor Liu rovněž uvedl, že město se na pozvání Čínského úřadu civilního letectví podílí na výzkumu a vývoji letadla C919 od roku 2012.

„Úřad pro civilní letectví Hongkongu se aktivně podílel na hodnocení letounu C919. V loňském roce se expert na letový provoz z Úřadu pro civilní letectví Hongkongu na dva měsíce vydal do Šanghaje, aby se zúčastnil inspekce letounu C919 T5 za účelem výcviku posádek,“ uvedl pan Liu.

Zástupce generálního ředitele společnosti COMAC Zhang Yujin v rozhovoru s novináři začátkem tohoto roku uvedl, že společnost obdržela přibližně 1200 objednávek na C919.

Pan Zhang také uvedl, že společnost COMAC plánuje v příštích 5 letech zvýšit výrobní kapacitu letadel C919 na 150 letadel ročně.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/may-bay-cho-khach-c919-made-in-china-sap-co-buoc-tien-moi-192231206101724848.htm