Doufá se v otevření přetížené silnice Nguyen Van Bua mezi Ho Či Minovým Městem a Tay Ninh

Večer, v poledne, ať už prší nebo svítí slunce, všechna vozidla jedoucí mezi Ho Či Minovým Městem a Tay Ninh po ulici Nguyen Van Bua často čelí dopravní zácpě. Je to totiž jedna z důležitých spojnic mezi oběma regiony, východem a západem Jihu.

Ulice Nguyen Van Bua, která kříží Velký most k hranici provincie Tay Ninh u mostu Provinční silnice 9, je zatížena velkým objemem dopravy, zejména kontejnerovými kamiony a kamiony přepravujícími zboží - Foto: SON LAM

Pokud jde o infrastrukturní propojení mezi Ho Či Minovým Městem a Tay Ninh, lidé doufají, že ulice Nguyen Van Bua bude brzy rozšířena.

Pokud jde o silnice, Ho Či Minovo Město a Tay Ninh mají 37 spojovacích bodů, z nichž 11 je prioritně investováno oběma lokalitami v období 2023–2025. Trasa spojující ulici Nguyen Van Bua na straně Ho Či Minova Města a trasu DT.824 na straně provincie Tay Ninh je jedním z těchto 11 bodů.

Konkrétněji, v září 2024 Ho Či Minovo Město a Lidový výbor staré provincie Long An upřednostňovaly propojení 7 lokalit, včetně ulice Nguyen Van Bua (Ho Či Minovo Město) a dálnice DT.824, nově otevřené silnice Northwest (Ho Či Minovo Město) a dálnice DT.823D, prodloužené ulice Vo Van Kiet (Ho Či Minovo Město) a dynamické osy Duc Hoa (včetně 4,7 km silnice Hai Son - Tan Do od hranice Ho Či Minova Města), státní dálnice 50, státní dálnice 50B a dálnice DT.827E, ulice Le Van Luong a dálnice DT.826C, ulice Long Hau a dálnice DT.826E.

Těchto 7 spojovacích tras na straně Ho Či Minova Města vede po stávajících silnicích, včetně Nguyen Van Bua, dálnice 50, dálnice 50B, Le Van Luong a Long Hau. Nové silnice Northwest a prodloužená silnice Vo Van Kiet byly plánovány a čekají na investice.

Samotná ulice Nguyen Van Bua je dlouhá 6,9 km, je výchozím bodem spojujícím provinční silnici č. 15 na křižovatce s národní dálnicí č. 22 s hranicí provincie Tay Ninh a je trasou s největším objemem dopravy mezi všemi spojujícími trasami.

Protože se jedná o pohodlnou trasu pro nákladní vozidla v severní oblasti Ho Či Minova Města a Tay Ninh do západních provincií a také o spojení s největší průmyslovou oblastí provincie Tay Ninh s Ho Či Minovým Městem.

Zejména v úseku o délce 2,7 km od křižovatky Giong, kde se ulice Phan Van Hon napojuje na ulici Nguyen Van Bua, až po Velký most, je doprava od rána do večera často zahlcena.

Tay Ninh v současné době investoval do synchronní výstavby silničního povrchu DT.824 se 4 jízdními pruhy pro napojení.

Pokud jde o Ho Či Minovo Město, v dubnu 2025 Lidová rada Ho Či Minova Města zařadila projekt rozšíření ulice Nguyen Van Bua (od křižovatky Giong k hranici s Tay Ninh) a výstavbu mostu Lon do střednědobého plánu veřejných investic na období 2021–2025 s celkovou investicí přesahující 5 400 miliard VND.

Od zveřejnění těchto informací se lidé těší na brzkou realizaci projektu.

Od křižovatky Giong Junction, kde se ulice Phan Van Hon napojují na ulici Nguyen Van Bua směrem k provincii Tay Ninh, je doprava často zahlcena. Bylo období, kdy ulice Phan Van Hon zakazovala vjezd aut z dálnice 1, což způsobovalo, že ulice Nguyen Van Bua byla často ucpaná v délce 6,9 ​​km od dálnice 22 do Tay Ninh - Foto: SON LAM

Od doby, kdy ulice Phan Van Hon přestala povolovat vjezd aut z dálnice č. 1, se vozidla začala shromažďovat podél 2,7 km dlouhého úseku od křižovatky Giong k Velkému mostu - Foto: SON LAM

Doprava na tomto 2,7 km dlouhém úseku ulice Nguyen Van Bua je často v obou směrech zahlcena, protože se jedná o důležitou trasu spojující průmyslové a městské oblasti provincie Tay Ninh s Ho Či Minovým Městem - Foto: SON LAM

Díky obzvláště důležité poloze má současný stav ulice Nguyen Van Bua od Nga Ba Giong k hranici provincie Long An, asi 3,7 km, pouze 2 jízdní pruhy pro automobily a 2 smíšené pruhy, asfaltový beton je široký pouze 12 až 14 m. Motocyklisté mají také potíže a při průjezdu tímto úsekem silnice hrozí velké riziko dopravních nehod - Foto: SON LAM

Na fotografii je projekt Ho Či Minova městského okruhu č. 3, který křižuje ulici Nguyen Van Bua. Úsek ulice Nguyen Van Bua o délce 3,7 km od křižovatky Giong k hranici provincie Tay Ninh vytvořil obytnou a městskou osu spojující Ho Či Minovo Město s Tay Ninh. Otevření nových prostor a městských os propojených s Ho Či Minovým Městem je také jedním z klíčových bodů plánování provincie Tay Ninh a je také důvodem, proč Tay Ninh investuje do silnic směrem k Ho Či Minovu Městu a navrhuje, aby Ho Či Minovo Město upřednostnilo investice a otevření nových spojovacích silnic - Foto: SON LAM

Ulice Nguyen Van Bua bude rozšířena od křižovatky Giong k hranici s Tay Ninh a bude zde postaven Velký most.

Zbývající 4 spojovací trasy byly dohodnuty Ho Či Minovým Městem a provincií Tay Ninh pro investice v období 2023–2025, včetně dohody Ho Či Minova Města a staré provincie Tay Ninh o návrhu prioritních investic v Ho Či Minově Městě – dálnice Moc Bai, provinční silnice č. 6 a provinční silnice č. 15 (Ho Či Minovo Město) napojující se na provinční silnici č. 789.

Bývalá provincie Binh Duong (nyní Ho Či Minovo Město) souhlasila s prioritními investicemi do dynamické osy Binh Duong - Tay Ninh (Bau Bang - Moc Bai), státní dálnice 56B (Binh Duong) a provinční silnice 782.

LES

Zdroj: https://tuoitre.vn/mong-moi-mo-duong-nguyen-van-bua-dang-qua-tai-giua-tp-hcm-tay-ninh-20250923234323918.htm