Bouře za bouří v severních provinciích: Nebezpečí číhá kvůli vodou nasáklé půdě a skalám

Incident, kdy se na státní dálnici 279 projíždějící vesnicí Pom Khen v obci Minh Luong (provincie Lao Cai ) zřítila obrovská hora a zcela pohřbila pick-up se 3 lidmi, stále pronásleduje mnoho lidí. Kolem druhé hodiny ráno 3. října se úřadům podařilo z auta vyjmout těla dvou obětí, Hoang Van D. a Hoang Duc G., zatímco třetí oběť, Phung Van T., dosud nebyla nalezena.

Úřady celou noc pracovaly na záchraně pickupu s třemi lidmi poté, co se v obci Minh Luong (provincie Lao Cai) zřítila hora.

V současné době je většina hlavních tras, jako je Národní dálnice 6 (přes provincie Phu Tho, Son La, Dien Bien), Národní dálnice 2 (přes provincii Tuyen Quang), Národní dálnice 4D spojující Lao Cai a Lai Chau, Národní dálnice 32 přes průsmyk Khau Pha - Mu Cang Chai (provincie Lao Cai) a řada velkých i malých tras v provinciích Cao Bang a Thai Nguyen... ohrožena sesuvy půdy. Jedná se sice o důležité dopravní trasy s velmi velkým objemem dopravy, zejména kontejnerových kamionů přepravujících dovozní a vývozní zboží a turistických vozidel.

Podle záznamů je národní dálnice 4D spojující Sa Pa (Lao Cai) a Lai Chau v poslední době neustále erodována v oblasti obcí Binh Lu (provincie Lai Chau) a Coc San (provincie Lao Cai) - které se nacházejí na obou stranách průsmyku O Quy Ho. Pokaždé, když je bouře nebo silný déšť, musí dopravní policie provincií Lai Chau a Lao Cai přidělit službukonající personál, který reguluje dopravu a umisťuje výstražné značky. Přestože se jednotky údržby silnic snaží problém vyřešit, pokaždé, když je silný déšť, eroze se opakuje. V Sa Pa nebo Lai Chau často uvíznou stovky turistických skupin kvůli sesuvům půdy na dálnici 4D.

Pan Nguyen Van Ut, řidič cestovní kanceláře v Hanoji, uvedl, že každý měsíc jezdí přepravovat cestující po severních horských trasách, jako jsou Sa Pa, Mu Cang Chai, kamenná plošina Dong Van - Meo Vac atd., takže byl svědkem stovek sesuvů půdy. K sesuvům půdy došlo v oblasti průsmyku Khau Pha (provincie Lao Cai), kde musel 2–3 dny čekat na uvolnění silnice nebo si vzít dvakrát tak dlouhou objížďku, aby se dostal zpět do Hanoje.

V rozhovoru s reportéry SGGP Dr. Tran Tan Van, bývalý ředitel Ústavu geologie a minerálů, uvedl, že v poslední době se sesuvy půdy podél silnic a obytných oblastí vyskytují stále častěji a závažněji. Příčinou jsou stále extrémnější povětrnostní podmínky, po každé prodloužené vlně veder často přicházejí silné deště, které způsobují ztrátu soudržnosti půdy a hornin. Základní příčinou je však vyčerpávání primárních lesů. Na mnoha místech se rozvinuly nadměrně vysazené lesy, aniž by se věnovala pozornost ochraně vegetačního krytu, aby se zachovaly zdroje vody a chránila struktura půdy.

Podle pana Phama Duca Luana, ředitele Odboru pro správu hrází a prevenci přírodních katastrof (Ministerstvo zemědělství a životního prostředí), tento útvar právě vyvinul a vydal příručku o dovednostech v reakci na sesuvy půdy, včetně příručky pro turisty cestující během období dešťů a bouří. Odbor pro správu hrází a prevenci přírodních katastrof doporučuje, aby lidé omezili své cestování během dnů silných dešťů a povodní, aby se vybavili dovednostmi pro přežití a proaktivně předcházeli nežádoucím a nepředvídatelným rizikům a nehodám.

Vzhledem k dopadu bouře č. 10 nedávno Lidový výbor obce Meo Vac (provincie Tuyen Quang) nařídil dočasné pozastavení všech plaveb po řece Nho Que a prohlídek památek podél silnice Hanh Phuc a průsmyku Ma Pi Leng. V provincii Lao Cai nařídil odbor kultury, sportu a cestovního ruchu provinční asociaci cestovního ruchu a podnikům, aby zajistily bezpečnost turistů v turistické oblasti Sa Pa a oblasti Mu Cang Chai (kde je období zrání rýže).

VAN PHUC

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/mua-bao-chong-mua-bao-o-cac-tinh-phia-bac-hiem-hoa-chuc-cho-do-dat-da-ngam-nuoc-post816276.html