Americké ministerstvo spravedlnosti zahájilo trestní vyšetřování selhání dveřního panelu Boeingu 737 MAX společnosti Alaska Airlines a vyslýchá zúčastněné osoby.
List Wall Street Journal 9. března citoval zdroje obeznámené se situací, které uvedly, že vyšetřovatelé amerického ministerstva spravedlnosti kontaktovali 5. ledna řadu cestujících a členů posádky letu číslo 1282 společnosti Alaska Airlines.
„Vyšetřování ministerstva spravedlnosti je v takových záležitostech běžným postupem. Plně spolupracujeme a věříme, že nejsme cílem vyšetřování,“ uvedl mluvčí společnosti Alaska Airlines.
Při incidentu 5. ledna došlo u letadla Boeing 737 MAX 9 k odtržení těsnění dveří. Foto: Reuters
Zdroje zdůraznily, že ne všechna vyšetřování povedou k trestnímu stíhání. Boeing by však mohl být stíhán za podvod vůči vládě , pokud se zjistí, že porušil podmínky dohody z roku 2021. Americké úřady by také mohly prodloužit tříletou podmíněnou dohodu, která vyžaduje, aby Boeing neustále informoval ministerstvo spravedlnosti o zlepšení v dodržování předpisů.
Vyšetřovací tým z Úřadu generálního inspektora amerického ministerstva dopravy se také snaží vyslechnout několik úředníků Federálního úřadu pro letectví (FAA) v oblasti Seattlu, kteří jsou zodpovědní za dohled nad výrobní linkou letadel Boeing.
Společnost Boeing se k informacím nevyjádřila.
5. ledna byl Boeing 737 MAX 9 společnosti Alaska Airlines na rutinním letu z Oregonu do Kalifornie, když se část trupu náhle otevřela a odhalila díru velkou jako nouzový východ. Tlak v kabině prudce klesl, což způsobilo vysátí mnoha osobních věcí. Pilot rychle snížil výšku a nouzově přistál, všech 177 lidí na palubě bylo v bezpečí.
Americký Národní úřad pro bezpečnost dopravy (NTSB) oznámil 6. února výsledky svého předběžného vyšetřování a uvedl, že před uvolněním těsnění dveří od zamykacího těsnění chyběly čtyři šrouby, které bránily pohybu těsnění dveří směrem nahoru. Úřad zjistil, že technik šrouby odstranil při opravě jiné součásti, ale před instalací vnitřního panelu je znovu nenamontoval.
Letecká společnost Alaska Airlines po incidentu provedla interní inspekci a zjistila, že mnoho letadel Boeing 737 MAX 9 mělo uvolněné šrouby.
Američtí představitelé také naléhali na letecké společnosti, aby zkontrolovaly řadu letadel Boeing 737-900ER, která mají stejný design těsnění dveří jako 737 MAX. FAA uvedla, že některé letecké společnosti objevily „problémy se šrouby“ při kontrole těsnění dveří u letadel 737-900ER během údržby.
Vu Anh (podle Wall Street Journal )
Zdrojový odkaz
Komentář (0)