Prohloubení kanálu Ba Ngoi pro lodě s kapacitou až 50 000 DWT

Aktivně se realizuje projekt prohloubení a údržby vodní cesty Ba Ngoi pro bezpečné proplouvání lodí s nosností až 50 000 DWT.

Podle Vietnamské námořní správy byl projekt bagrování a údržby vodní cesty Ba Ngoi zahrnut do plánu údržby námořních prací pro rok 2024 ministerstvem dopravy .

Kanál Ba Ngoi bude prohlouben na projektovou úroveň - 10,5 m s odhadovaným objemem cca 400 000 m3. Projekt bude realizován v letech 2024 - 2025. V roce 2024 budou provedeny postupy a přípravy pro zahájení prohloubení v roce 2025.

Zástupce Správy námořního přístavu Nha Trang novinám Giao thong sdělil, že projekt pro umístění skládky vybagrovaného materiálu byl nyní schválen místními úřady. Tato jednotka koordinuje s příslušnými agenturami postup s cílem urychlit implementaci dalších environmentálních postupů.

V rámci projektu na prohloubení a údržbu vodní cesty Ba Ngoi (Nha Trang) bylo nalezeno místo pro vysypání vybagrovaného materiálu a provádějí se související postupy pro jeho včasnou realizaci (ilustrační foto).

Vodní cesta Ba Ngoi nebyla od roku 2008 prohloubena ani udržována. V současné době má vodní cesta Ba Ngoi úsek od bójí „9“ a „10“ s minimální hloubkou 7,6 m a v přístavišti číslo 2 přístavu Ba Ngoi přijímá lodě o nosnosti až 50 000 tun (DWT).

V rámci projektu zaměřeného na studium a zlepšení schopnosti využívat veřejnou námořní infrastrukturu a stávající námořní infrastrukturu Vietnamská námořní správa vyhodnotila, že současný systém veřejné námořní infrastruktury v námořním přístavu Nha Trang je schopen odbavit větší lodě než ten stávající.

Správa námořního přístavu Nha Trang však během manévrování s loděmi do a z přístavu pravidelně doporučuje, aby piloti a kapitáni věnovali pozornost mělkým místům na kanálu, aby bylo zajištěno bezpečné manévrování.

Na pracovní schůzi s Lidovým výborem provincie Khanh Hoa v říjnu 2024 požádal ředitel Vietnamské námořní správy Le Do Muoi Lidový výbor provincie Khanh Hoa , aby věnoval pozornost podpoře a sjednocení umístění vybagrovaného materiálu ve vodní cestě Ba Ngoi, vytvoření příznivých podmínek pro výstavbu bagrovacích prací na vodní cestě Ba Ngoi, jako je přemístění akvakulturních klecí pro lidi, zamezení ovlivňování bagrovacích prací a ovlivňování vodního prostředí po bagrování...

Je známo, že v poslední době lidé v zátoce Cam Ranh spontánně vypouštějí klece, vory a bóje pro akvakulturu, čímž zasahují do veřejné vodní cesty Ba Ngoi, kotvišť, odbočných vodních cest a otáčecích ploch pro lodě před molem v některých hustě osídlených přístavech.

Podle statistik Správy námořního přístavu Nha Trang přesahuje počet klecí zasahujících do námořních tras a kotvišť v zálivu Cam Ranh více než 40 000. Správa přístavu koordinovala s místními úřady a příslušnými agenturami řadu propagačních, mobilizačních, inspekčních a manipulačních kampaní na místě činu. Zároveň vypracovala záznamy a požádala narušitele, aby klece urychleně přesunuli z námořních staveb. Navzdory zvýšené koordinaci manipulace výše uvedená situace stále přetrvává a nelze ji zcela vyřešit.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/nao-vet-luong-ba-ngoi-cho-tau-tai-trong-toi-50-nghin-dwt-hanh-hai-192241127175245412.htm