Evropský automobilový průmysl stále čelí problémům navzdory daňovým škrtům v USA

Auta čekající na vývoz v přístavu v San Diegu v Kalifornii (USA), 26. března 2025. (Foto: Reuters/VNA)

28. července klesly akcie velkých německých automobilek, jako jsou Porsche, Volkswagen, BMW a Mercedes-Benz, o více než 3 %.

Evropská asociace výrobců automobilů (ACEA) uvedla, že 15% americké clo na evropské zboží bude mít negativní dopad nejen na evropský, ale i americký automobilový průmysl.

Německý kancléř Friedrich Merz také uvedl, že ekonomika země utrpí kvůli nové daňové sazbě značné ztráty, ačkoli připustil, že lepší daňovou sazbu očekávat nemůže.

USA jsou nyní pro evropské automobilky klíčovým trhem. V loňském roce bylo z Evropy do USA vyvezeno téměř 750 000 automobilů, což představuje téměř čtvrtinu celkového exportu tohoto odvětví.

Přestože je 15% clo v předběžné dohodě z 27. července mnohem nižší než clo, které dříve zavedl americký prezident Donald Trump, stále je výrazně vyšší než 2,5% sazba platná před Trumpovým návratem do Bílého domu.

Prezidentka Německého automobilového svazu (VDA), paní Hildegard Müllerová, varovala, že 15% daň by mohla způsobit, že automobilky v zemi každoročně ztratí miliardy eur.

Všechny velké němečtí automobilky nyní snížily své prognózy zisku pro rok 2025 a snaží se snížit tlak na náklady. Podle údajů se USA nyní podílejí na celkovém německém exportu automobilů přibližně 13 %.

Několik automobilek, včetně BMW a Mercedes-Benz, hledá podporu německé vlády nebo EU, aby v budoucnu odstranily další obchodní bariéry.

Očekává se, že Volkswagen bude tvrdě zasažen, protože mnoho jeho modelů se vyrábí v Mexiku a prodává v USA. Společnost uvedla, že její výsledky za první čtvrtletí klesly ve srovnání se stejným obdobím loňského roku o přibližně 1,3 miliardy eur (1,5 miliardy dolarů).

Mezitím se potýkají i subznačky jako Porsche a Audi, protože nemají výrobní závody v USA. Audi 28. července snížilo svou prognózu tržeb a zisku na letošní rok, ačkoli stále očekává návrat růstu v příštím roce.

Generální ředitel Volkswagenu Oliver Blume uvedl, že společnost zvažuje možnost uzavření samostatné dohody se svým americkým partnerem výměnou za dodatečné investice na americkém trhu.

Na úrovni celé EU evropský automobilový průmysl lobbuje u Evropské komise (EK), aby odložila přechod na plně elektrická vozidla a poskytla politickou podporu na stimulaci tohoto odvětví.

Podle experta Ferdinanda Dudenhoeffera, ředitele Centra pro automobilový výzkum (CAR), bude bez politické podpory mnoho továren muset omezit výrobu. Jen v Německu to ovlivní 70 000 pracovních míst.

Podle VNA

Zdroj: https://baothanhhoa.vn/nganh-cong-nghiep-oto-chau-au-van-doi-mat-kho-khan-du-duoc-my-giam-thue--256408.htm