Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Dopravní sektor v Quang Namu proaktivně reaguje na bouře a povodně

Việt NamViệt Nam26/07/2024


FOTO 1
Akciová společnost Quang Nam Transport Construction odstraňuje sesuv půdy na státní dálnici 40B, úsek procházející obcí Tra Don (Nam Tra My), v listopadu 2023. Foto: CT

Snahy o překonání obtíží

Ministerstvo dopravy, které identifikuje prevenci katastrof a pátrání a záchranu (PCTT&TKCN) jako jeden z klíčových úkolů odvětví, se vždy drží motta „Proaktivní prevence, aktivní reakce“, aby úzce koordinovalo regulaci dopravy, blokovalo nebezpečné oblasti a co nejrychleji překonávalo sesuvy půdy během období dešťů a bouří.

Ředitel odboru dopravy - pan Van Anh Tuan uvedl, že odvětví nastínilo plány, zorganizovalo jejich realizaci, zmobilizovalo síly a vozidla, aby se vážně zavedlo motto „čtyři na místě“, takže dopravní situace se po každém silném dešti rychle stabilizovala.

Velitelská rada PCTT&TKCN v tomto odvětví byla posílena, její role a odpovědnost byly posíleny a funguje flexibilně v souladu s aktuálním vývojem povodní a stavebních škod.

Vedoucí odboru dopravy uvedl, že překonávání sesuvů půdy způsobených bouřemi a povodněmi pro otevření dopravy a zajištění bezpečnosti provozu, které je nutné provádět za nepříznivých povětrnostních podmínek a obtížného terénu, je specifickým úkolem odvětví. Normy pro tuto činnost však dosud nebyly vydány.

V posledních letech musely jednotky pro tvorbu odhadů používat normu SF.11100 (výkopy sesuvů a hornin dělnickou silou a buldozery) z oběžníku č. 12 ze dne 31. srpna 2021 Ministerstva stavebnictví , která není právně dostačující a neodpovídá realitě. Ministerstvo navrhlo, aby Ministerstvo dopravy brzy vypracovalo a zveřejnilo normy pro výkopy sesuvů a hornin na státních dálnicích, aby je obce mohly používat k vytváření odhadů, které odpovídají realitě.

Důležitou silou přispívající k reakci na bouře jsou jednotky správy silnic. Tyto jednotky mají dostatečný potenciál, pokud jde o stroje, lidské zdroje a materiál, aby mohly rychle posílit slabá místa a projekty řízené ministerstvem dopravy.

Pan Van Anh Tuan dodal, že informační technologie se široce využívají k pochopení vývoje povodní. Informace o dopravě a povodňových situacích jsou poskytovány médiím a neprodleně předávány lidem, organizacím a obcím.

FOTO 3
Společnost Ky Trung Company Limited odstraňuje sesuvy půdy, aby zajistila dopravu na státní dálnici 14H, úseku procházejícím okresem Nong Son během sezóny bouří v roce 2023. Foto: CT

Práce PCTT&TKCN v provinčním dopravním sektoru však stále čelí mnoha omezením a obtížím, které je třeba překonat a vynaložit úsilí k jejich překonání. Jednotky například musí použít vlastní prostředky (bankovní úvěry) na nákup vybavení, zásob a materiálů pro přípravu před obdobím dešťů a bouří a provést stavební práce k překonání následků přírodních katastrof.

Mezitím překonávání následků, zvládání dopravní zácpy a zajištění dopravy vyžaduje velký rozpočet (vysoké ceny materiálu a práce); doba dokončení stavby se prodlužuje kvůli vlivu počasí. Nemluvě o tom, že příprava, posouzení, schválení dokumentů k dokončení projektu a zajištění platebního kapitálu zabere více času, což vede k dlouhodobým dluhům bankám, vysokým úrokovým sazbám, finančním potížím...

Proaktivní reakce

V návaznosti na pokyny ministerstva dopravy provedly v těchto dnech jednotky správy a údržby národních dálnic (QL) a provinčních silnic (DT) spravovaných tímto odvětvím terénní kontroly, proaktivně odbahňovaly příkopy, zpevňovaly klíčová místa... s cílem zajistit bezpečný provoz.

FOTO 2
Správní jednotka státní dálnice 24C (Bac Tra My) varovala a zablokovala průjezd osob kvůli sesuvu půdy v km89+200 dne 16. listopadu 2023. Foto: CT

Ředitel společnosti Ky Trung Company Limited - pan Le Van Dung uvedl, že jednotka provede tento úkol a pokusí se jej dokončit do 30. srpna 2024 na trasách QL14H, DT603, DT603B, DT607 a DT607B, které jsou jí přiděleny ke správě a údržbě. Po 30. srpnu bude podnik pokračovat v monitorování a kontrolách, aby včas odhalil neobvyklé jevy a měl včasná řešení.

Společnost Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company, která má bohaté zkušenosti s reakcí na přírodní katastrofy a jejich překonáváním v provinčním dopravním sektoru, upravuje a doplňuje plán PCTT a TKCN.

Pan Nguyen Tuan Anh, generální ředitel společnosti, se podělil o to, že revize plánu je velmi důležitá a pomáhá jednotce připravit dostatek sil, vybavení, zásob paliva, materiálů a dalších podmínek, aby byla připravena k okamžité mobilizaci v případě vzniku situace dle principu „čtyři na místě“, zejména na důležitých trasách s vysokým rizikem poškození, jako je Národní dálnice 14D, Národní dálnice 14B (úsek přes Nam Giang), Národní dálnice 14E nebo DT611 (úsek přes Le Pass, Que Son).

Byly také posíleny a vylepšeny týmy rychlé reakce, aby mohly situaci na místě rychle zvládnout a co nejdříve obnovit dopravu. Společnost rovněž požadovala, aby její továrny a staveniště připravily potraviny, zásoby a léky na nejméně 5 dní.

FOTO 4
Inspektoři ministerstva dopravy zablokovali 14. října 2023 dopravu na státní dálnici 14H, jejímž úsekem je obec Duy Trinh (Duy Xuyen), kvůli hluboké povodni. Foto: CT

Zástupce ředitele ministerstva dopravy pan Tran Ngoc Thanh uvedl, že odvětví nařídí funkčním oddělením a jednotkám správy tras, aby proaktivně kontaktovaly lokality, kudy trasy procházejí, a vypracovaly předpisy pro koordinaci reakce na přírodní katastrofy, jejich zvládání a překonávání jejich následků na každé trase.

Zejména se zaměřte na mobilizaci strojů, vybavení a místních sil na podporu obnovy po katastrofě, aby byla zajištěna doprava v co nejrychlejším čase. Koordinujte s místními úřady pokyny k určení míst pro likvidaci odpadu a dodávce zdrojů materiálů, jako je písek a kámen, pro proces obnovy.

Kromě toho se jednotky liniového řízení musí účastnit záchranných operací v přidělených oblastech; podporovat překonávání škod způsobených přírodními katastrofami v souladu s místními požadavky a mobilizací průmyslu.

Dopravní inspektorát je zodpovědný za koordinaci s dopravní policií na silnicích a vodních cestách s cílem oddělit dopravní proudy a vést osoby a vozidla k plynulému a bezpečnému pohybu.



Zdroj: https://baoquangnam.vn/nganh-giao-thong-quang-nam-chu-dong-ung-pho-mua-bao-3138532.html

Komentář (0)

Zanechte komentář a podělte se o své pocity!

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Katedrála Notre Dame v Ho Či Minově Městě je jasně osvětlena, aby přivítala Vánoce 2025
Hanojské dívky se krásně „oblékají“ na Vánoce
Vesnice chryzantém Tet v Gia Lai, která se po bouři a povodni rozzářila, doufá, že nedojde k výpadkům proudu, které by rostliny zachránily.
Hlavní město žlutých meruněk v centrálním regionu utrpělo těžké ztráty po dvou přírodních katastrofách

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Pho „létající“ za 100 000 VND za misku vyvolává kontroverzi, stále je plno zákazníků

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt