Hue navrhuje podporu pro výstavbu děl přizpůsobitelných neobvyklým přírodním katastrofám

Poté, co město Hue utrpělo v říjnu a listopadu 2025 velké škody v důsledku historických bouří a povodní, navrhlo ústřední vládě, aby podpořila investiční kapitál na budování strategických, dlouhodobých projektů zaměřených na adaptaci na neobvyklé přírodní katastrofy způsobené změnou klimatu.

Fáze 2 projektu vlnolamu v přístavu Chan May v ekonomické zóně Chan May - Lang Co. Foto: Pham Hau/VNA

V souladu s tím byla investice do vlnolamu v severní části přístavu Chan May, fáze 3, stanovena na 900 miliard VND. Dříve, v letech 2018 až 2020, město realizovalo projekt vlnolamu v přístavu Chan May, fáze 1, s celkovým rozpočtem více než 700 miliard VND, o délce 450 m, s tělesem hráze potaženým betonem, což zajišťuje, že doba využívání kotvišť 1, 2 a 3 dosáhne více než 97 % roku a zároveň se zvyšuje úroveň bezpečnosti při využívání přístavu.

Výstavba fáze 2 projektu vlnolamu v přístavu Chan May byla zahájena v říjnu 2022 s celkovou investicí téměř 760 miliard VND a délkou 300 m. Projekt chrání a usnadňuje efektivní využívání přístavů 4, 5 a 6, do kterých se investuje a bude investováno; zároveň zlepšuje kapacitu kontejnerové přepravy přes přístav Chan May.

Hlubokomořský přístav Chan May hraje důležitou roli v systému námořních přístavů centrálního regionu. Tato oblast je však často zasažena velkými vlnami, bouřemi a silnými oceánskými proudy. Systém vlnolamů proto hraje zásadní roli v ochraně přístavišť a skladů, omezuje erozi a zajišťuje bezpečnost lodí, které vplouvají a odplouvají.

Město Hue také navrhlo ústřední vládě podporu výstavby systému velkých odvodňovacích kanálů od západu k laguně Tam Giang - Cau Hai a hrází a náspů na ochranu pobřeží s celkovými náklady přibližně 3 000 miliard VND. Hue má svažitý terén od západu na východ, přičemž struktura vysokých hor na západě postupně klesá k nízkým kopcům, rovinám, lagunám a moři na východě. Hlavní řeky města Hue tečou také ve směru západ - východ a mají velký spád.

Město Hue má každoročně v rovinách časté záplavy, když v horních tocích řek na západě prší silné deště. Proto je pro město Hue velmi důležité vybudovat systém velkých odvodňovacích kanálů od západu k laguně Tam Giang - Cau Hai, které by pomohly snížit záplavy.

Pobřeží města Hue je dlouhé 120 km; mnoho jeho úseků je často erodováno, zejména během období dešťů a bouří. V důsledku dopadu po sobě jdoucích bouří a povodní od září do listopadu 2025 bylo mnoho úseků pobřeží města Hue vážně erodováno.

Konkrétně pobřeží v obytné čtvrti Hoa Duan v okrese Thuan An utrpělo velmi silnou erozi v délce 1 km, moře se zanořilo 50–70 m hluboko do pevniny, což ovlivnilo základní infrastrukturní práce, turistické služby a hrozí otevření nové námořní brány. Pobřeží v obci Vinh Loc se erodovalo v délce 2 km a zanořilo se 10–30 m hluboko do pevniny, což ovlivnilo provinční silnici č. 21 a základní infrastrukturní práce.

Kromě toho se podél pobřeží města Hue nachází mnoho erodovaných úseků o celkové délce přibližně 5,5 km. Aby se zabránilo erozi pobřeží, město Hue potřebuje stovky miliard dongů na vybudování hrází a náspů.

Zdroj: https://baotintuc.vn/thoi-su/hue-de-xuat-ho-tro-xay-dung-cac-cong-trinh-thich-ung-voi-thien-tai-bat-thuong-20251203164924864.htm