Lodní doprava vzkvétá

Po dlouhém období obtíží vykazuje odvětví námořní dopravy v provincii známky zlepšení, zejména v oblasti oprav lodí, stavby lodí a námořní dopravy.

Loděnice Ha Long Shipbuilding Company úspěšně spustila na vodu servisní plavidlo pro větrné elektrárny CSOV 8720-YN552205. *Foto: Minh Duc*

Ráno 12. října uspořádala společnost Ha Long Shipbuilding Company v Ha Long City slavnostní spuštění na vodu servisního plavidla pro větrné elektrárny CSOV 8720-YN552205, které je dalším krokem k pozoruhodnému rozvoji této jednotky v oblasti stavby lodí. Plavidlo je dlouhé téměř 90 metrů a má celkovou tonáž 2 000 tun. Jedná se o typ servisního plavidla podporujícího odvětví větrné energie na moři a jedná se o typ plavidla se složitým systémem, který vyžaduje vysokou úroveň odborných znalostí a dovedností při stavbě. Jedná se také o první plavidlo, které bylo spuštěno na vodu ze 14 servisních plavidel pro větrné elektrárny (každé v hodnotě 250 miliard VND), na která společnost podepsala smlouvu se společností Damen Group (Nizozemsko). Spolu se smlouvami na výstavbu servisních plavidel pro větrné elektrárny společnost podporuje jednání o podpisu smlouvy na výstavbu 2 nových exportních turistických osobních lodí 120M-03 a 120M-04, přičemž každé plavidlo má hodnotu přibližně 130 miliard VND; Vyjednávat smlouvy na turistické osobní lodě a ropné tankery o nosnosti 4 000–8 000 tun. Očekává se, že v období 2024–2026 společnost postaví a vyrobí 20 nových lodí, včetně 1 lodi o nosnosti 24 500 tun, 2 nákladních lodí o nosnosti 45 000 tun, 8 servisních lodí pro větrné elektrárny, 2 jachet o délce 120 metrů a 6 dalších produktů. Tyto smlouvy zajistí, že v roce 2024 dosáhne produkce společnosti více než 727 miliard VND.

Pan Nguyen Tuan Anh, generální ředitel společnosti Ha Long Shipbuilding Company, řekl: „Místo stavby malých lodí nyní…“ Společnost úspěšně spustila na vodu mnoho velkých lodí až do desítek tisíc tun. Jednotka se neustále vyvíjí a inovuje, aby splňovala nejpřísnější standardy kvality, bezpečnosti a efektivity, vyhovovala požadavkům globálního průmyslu větrné energie a také aby silně potvrdila pozici vietnamského loďařského průmyslu na mezinárodním trhu. Díky objednávce od společnosti Damen a také podepsaným smlouvám s domácími i zahraničními zákazníky má společnost do roku 2028 dostatek pracovních míst pro více než 1 000 pracovníků.

Pozitivní signály od společnosti Ha Long Shipbuilding Company ukazují, že loďařský průmysl v Quang Ninh má velké příležitosti v procesu hledání partnerů a rozvoje nových zakázek, aby znovu získal své původní postavení a formu.

Tým Grand Pioneers společnosti Viet Thuan provozuje výlety po zátokách Ha Long a Bai Tu Long. *Foto: Nguyen Thom*

Spolu s pozitivními změnami v loďařském stavitelství se v provincii v důsledku rostoucí poptávky po námořní dopravě silně rozvinuly i služby námořní dopravy. Zejména v posledních dvou letech jsou v provincii uvedeny dva podniky námořní dopravy v prestižní soukromé flotile země. Konkrétně: Hai Nam Co., Ltd. a Viet Thuan Transport Co., Ltd., v rámci kterých Viet Thuan Transport Co., Ltd. aktivně investovala do flotily lodí s různými přepravními segmenty od 5 000 do 80 000 tun, které splňují přísné standardy dodavatelského řetězce od skladů až po továrny některých spotřebitelů surovin, jako je tepelná elektrárna Vinh Tan nebo ocelářská skupina Hoa Phat . Kromě toho má Viet Thuan Transport Company Limited také 17 lodí s tonáží přes 10 000 až 76 000 DWT, které operují na mezinárodních trasách, jako je Indonésie, Čína, Filipíny..., a na vnitrostátních trasách v zemi (Quang Ninh, Dung Quat, Vung Ang, Duyen Hai, Vinh Tan, Can Tho...). Kromě toho společnost disponuje také flotilou 48 vozidel pro vnitrozemskou vodní dopravu, která působí v tuzemsku. V současné době se společnost Viet Thuan Transport Company Limited vyvinula ve Viet Thuan Group, silnou multioborovou ekonomickou skupinu s celkovou tonáží flotily a plavidel přibližně 1 milion tun, ročním přepravním výkonem desítek milionů tun a je podnikem číslo 1 v nejrychleji rostoucím odvětví vnitrozemské vodní dopravy ve Vietnamu.

Pokud jde o společnost Hai Nam Company Limited, ta v současné době disponuje 12 loděmi, z nichž 6 má kapacitu 31 000–53 000 DWT, které provozují mezinárodní trasy – Asii, a 6 lodí s kapacitou až 29 000 DWT, které provozují vnitrostátní trasy, spolu s mnoha dalšími plavidly vnitrozemské vodní dopravy.

Skutečnost, že loďařské podniky zavedly do výroby moderní technologie, postupně znovu získaly své pozice a podniky námořní dopravy podpořily rozvoj námořních dopravních flotil s rozumnými strukturami, aplikovaly moderní technologie a zlepšily kvalitu služeb, čímž stále více uspokojují potřeby domácího dopravního trhu, hluboce se zapojují do dodavatelských řetězců dopravy a postupně zvyšují a získávají podíl na mezinárodním trhu, je také novou hnací silou pro námořní ekonomiku provincie v následujících fázích.

Zdroj