Kolem 7:50 ráno přijel první autobus s úředníky z Binh Duongu na autobusové nádraží v Saigonu (park 23-9, čtvrt Ben Thanh, HCMC). Poté na toto autobusové nádraží dorazilo také 5 autobusů z Binh Duongu, ale všechny byly prázdné, protože v první den provozu HCMC ještě žádní úředníci tímto dopravním prostředkem nejel do práce do HCMC.
Řidič Nguyen Van Nhan, který řídil kyvadlovou dopravu z Binh Duongu, uvedl, že v provinčním správním centru Binh Duong čekalo 5 aut (2 auta se 45 místy, 3 auta se 16 místy), aby vyzvedla úředníky jedoucí do práce v Ho Či Minově Městě. V čase odjezdu (téměř v 6 hodin ráno) opustila provinční správní centrum Binh Duong 2 auta se 45 místy, ale žádný úředník do nich nenastoupil. Trasa vyzvednutí z provinčního správního centra Binh Duong se poté přesunula k místům vyzvednutí, jako je Provinční všeobecná nemocnice Binh Duong - věžová budova Becamex - obchodní centrum Lotte Mart Binh Duong - Ho Či Minovo Město.
„Podle jízdního řádu nástupních míst prvního dne nebyli žádní úředníci z Binh Duongu spatřeni v kyvadlovém autobuse,“ řekl řidič Nguyen Van Nhan. Asistent v autobuse uvedl, že když autobus zastavil u nástupních míst, personál pořídil fotografie a poslal je manažerovi, aby nahlásil cestu k odbavení. Asi po 5 minutách, kdy do autobusu nikdo nenastoupil, autobus pokračoval v cestě zpět do Ho Či Minova Města.
Podobně téhož dne více než v 8 hodin dorazilo na autobusové nádraží v Saigonu 5 autobusů, které vyzvedávaly úředníky z Ba Ria - Vung Tau, ale ve voze nebyli žádní úředníci. Řidič Nguyen Cong Phuoc, který měl na starosti konvoj vyzvedávající úředníky z Ba Ria - Vung Tau do Ho Či Minova Města za prací, uvedl, že autobus odjel v 5:40 a cesta do centra Ho Či Minova Města trvala asi 2 hodiny a 20 minut. Trasa byla relativně volná a bez dopravních zácp.
Podle Centra pro řízení veřejné dopravy v Ho Či Minově městě bude centrum zpočátku zajišťovat 6 spojů denně: 3 spoje na vyzvednutí a 3 spoje na vyzvednutí a zpět, rozdělené do 2 různých časových úseků, aby uspokojilo cestovní potřeby úředníků, státních zaměstnanců a zaměstnanců z administrativního centra Binh Duong, administrativního centra Ba Ria - Vung Tau do administrativního centra Ho Či Minova Města. Celkový počet spojů z těchto míst je 12 spojů tam a zpět. Jakmile se poptávka po cestování stabilizuje, centrum počet spojů zvýší, aby lépe uspokojilo cestovní potřeby úředníků, státních zaměstnanců, veřejných zaměstnanců a pracovníků.
Tento organizační plán si klade za cíl zajistit bezplatnou dopravu pro státní úředníky a zaměstnance veřejné správy pracující v stranických, státních, Vlastenecké frontě a veřejných složkách. Státní úředníci používají k cestování při nástupu do vozidla své průkazy státních úředníků a zaměstnanců veřejné správy. Mezi vozidla používaná k přepravě patří 4 vozidla s 45 místy k sezení a 6 vozidel s 16 místy k sezení. Ve vozidlech je instalováno Wi-Fi. Vozidla budou pro snadné rozpoznání označena na čelním skle informační tabulí „Kyvadlová doprava pro státní úředníky a zaměstnance veřejné správy“.
* Dne 1. července pan Nguyen Van Son, vedoucí železniční dopravní stanice Dong Ha, uvedl, že vlak DH2 obsluhující cestující po sloučení provincií Quang Binh a Quang Tri do nové provincie Quang Tri musel být dočasně pozastaven z důvodu příliš malého počtu registrovaných cestujících. Dříve Lidový výbor provincie Quang Tri (stará provincie) koordinoval s Vietnamskou železniční společností otevření vlaků DH1 a DH2 ze stanice Dong Ha do stanice Dong Hoi a naopak, aby vytvořil podmínky pro cestující, zejména úředníky a státní zaměstnance, aby mohli po sloučení provincií dojíždět do práce. Do večera 30. června však měl vlak DH2 (7 vagónů, kapacita 450 cestujících) přijíždějící na stanici Dong Ha pouze 2 cestující s rezervovanými jízdenkami.
Zdroj: https://www.sggp.org.vn/ngay-dau-can-bo-cong-chuc-chua-di-xe-dua-ruoc-ve-tphcm-lam-viec-post802079.html
![[Foto] Dojmy z festivalu velryb Can Gio](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/09/1759984089762_image12334-5642-jpg.webp)
Komentář (0)