Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

První den prodeje jízdenek na linku metra 1 měl systém chybu, takže jsme museli použít ručně psané jízdenky.

Báo Giao thôngBáo Giao thông21/01/2025

První den po skončení programu bezplatné jízdy na lince metra 1 se lidé stáli ve frontě, aby si koupili jízdenky. V průměru trvalo každému člověku koupit si jízdenku asi 2 minuty, takže fronta byla docela dlouhá.


Ngày đầu metro số 1 bán vé, hệ thống gặp lỗi, phải dùng thêm vé viết tay- Ảnh 1.

Městská železniční společnost č. 1 (HURC1, provozovatel linky metra č. 1) oficiálně zahájila prodej jízdenek po měsíci bezplatných jízdenek pro cestující metra. Podle záznamů na stanici Ben Thanh (1. obvod) se lidé stáli ve frontě, aby si jízdenky koupili.

Ngày đầu metro số 1 bán vé, hệ thống gặp lỗi, phải dùng thêm vé viết tay- Ảnh 2.

U pokladny budou zaměstnanci metra prodávat jízdenky zákazníkům dle jejich potřeb a kupovat je buď hotově, nebo kartou. V průměru stráví každý zákazník nákupem jízdenek asi 2 minuty, v závislosti na počtu zakoupených jízdenek a zvoleném způsobu platby.

Ngày đầu metro số 1 bán vé, hệ thống gặp lỗi, phải dùng thêm vé viết tay- Ảnh 3.

Proces prodeje vstupenek je však stále dost matoucí. Lidé, kteří si kupují 5 vstupenek, musí pětkrát přejet kartou... což vede k delší době čekání pro ty, kteří jedou za nimi.

Ngày đầu metro số 1 bán vé, hệ thống gặp lỗi, phải dùng thêm vé viết tay- Ảnh 4.

Kromě toho, jakmile je jízdenka zakoupena, čtečky QR kódů u pokladen nejsou citlivé, v mnoha případech je nutné několikrát přejet prstem, aby zařízení zaznamenalo kód.

Ngày đầu metro số 1 bán vé, hệ thống gặp lỗi, phải dùng thêm vé viết tay- Ảnh 5.

Na stanici metra Ben Thanh bylo přidáno mnoho zaměstnanců, kteří cestujícím pomohou s nákupem jízdenek prostřednictvím aplikace HCMC Metro, což jim umožní rychlejší a pohodlnější používání a vyhnout se dlouhým čekacím dobám.

Ngày đầu metro số 1 bán vé, hệ thống gặp lỗi, phải dùng thêm vé viết tay- Ảnh 9.

Ve srovnání s předchozími dny se počet lidí, kteří dnes (21. ledna) používají metro, poněkud snížil. Počet lidí, kteří využívají metro k zážitkům, je také nižší než dříve. Zaměstnanci u vchodů s nadšením podporují a navádějí lidi k nákupu jízdenek a skenování QR kódů pro průchod branou.

Ngày đầu metro số 1 bán vé, hệ thống gặp lỗi, phải dùng thêm vé viết tay- Ảnh 10.

Paní Dieu Binh (41 let, žije v 1. okrese) uvedla, že v posledních dnech mnohokrát zažila cestu metrem. Dnes má práci ve městě Thu Duc, takže metrem nadále jezdí. „Ještě jsem si nenainstalovala aplikaci HCMC Metro, takže jsem si koupila jízdenky přímo u přepážky. Protože na ně stálo ve frontě mnoho lidí, čekací doba byla trochu dlouhá. Proces nákupu jízdenek je také jednoduchý, ale možná proto, že je to první den prodeje jízdenek, je stále trochu pomalý,“ řekla paní Binh.

Ngày đầu metro số 1 bán vé, hệ thống gặp lỗi, phải dùng thêm vé viết tay- Ảnh 11.

Thuy Trang (uprostřed, studentka střední školy Thu Duc) uvedla, že proces nákupu jízdenek na stanici Thu Duc byl docela pohodlný, asi za 2 minuty si koupila jízdenku za hotovost. Navíc stanice Thu Duc není příliš přeplněná lidmi, kteří používají metro, takže se nečekalo dlouho. „Tohle je poprvé, co jsme s přáteli jeli metrem, moc se mi to líbilo. Letos na Tet určitě pojedeme znovu,“ řekla Trang.

Ngày đầu metro số 1 bán vé, hệ thống gặp lỗi, phải dùng thêm vé viết tay- Ảnh 12.

První den prodeje jízdenek na metro se na sociálních sítích objevily zprávy o poruše automatického systému prodeje jízdenek, cestující si museli kupovat ručně psané jízdenky a platit v hotovosti. Pan Le Minh Triet, ředitel společnosti Urban Railway Company No. 1, uvedl, že dnes ráno kvůli velkému počtu zákazníků s jednou jízdenkou a aby se předešlo dlouhým čekacím dobám, společnost prodávala ručně psané jízdenky. Ručně psané jízdenky se používají pouze v případě, že cestující nepoužívají aplikaci HCMC Metro nebo kartu Mastercard.

Ngày đầu metro số 1 bán vé, hệ thống gặp lỗi, phải dùng thêm vé viết tay- Ảnh 13.

Společnost v současné době spolupracuje se společnostmi Momo a Napas na integraci přímo do pokladny, aby si lidé brzy mohli za vstupenky platit touto formou. Očekává se, že nejpozději do 24. ledna nebudou muset lidé stát ve frontě, aby si mohli vstupenky koupit přímo u pokladen, ale budou je moci zakoupit pomocí QR kódu Momo nebo bankovní karty Napas.

Ngày đầu metro số 1 bán vé, hệ thống gặp lỗi, phải dùng thêm vé viết tay- Ảnh 14.

Vlaky metra v první den prodeje jízdenek nebyly tak přeplněné jako dříve.

Ngày đầu metro số 1 bán vé, hệ thống gặp lỗi, phải dùng thêm vé viết tay- Ảnh 15.

Automaty na jízdenky stále nefungují.

Ngày đầu metro số 1 bán vé, hệ thống gặp lỗi, phải dùng thêm vé viết tay- Ảnh 16.

Pan Triet také dodal, že v současné době jsou někteří lidé osvobozeni od jízdného metrem (osoby s revolučními příspěvky, osoby se zdravotním postižením, osoby starší 60 let), ale nevědí, že jsou od jízdného osvobozeni, takže si s sebou k průchodu branou nepřinášejí občanský průkaz. Lidé si proto musí zjistit informace o cenách jízdenek, skupinách osvobozených od jízdného, ​​způsobech platby..., aby si cestu metrem udělali co nejpohodlněji.

Lidé se první den akce na bezplatné jízdenky na metro postavili do fronty.



Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/ngay-dau-metro-so-1-ban-ve-he-thong-gap-loi-phai-dung-them-ve-viet-tay-192250121115544373.htm

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Ztraceni v lese pohádkového mechu na cestě k dobytí Phu Sa Phin
Dnes ráno je plážové město Quy Nhon v mlze „snové“
Podmanivá krása Sa Pa v sezóně „lovu mraků“
Každá řeka - cesta

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

„Velká povodeň“ na řece Thu Bon překročila historickou povodeň z roku 1964 o 0,14 m.

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt