Paradox polovodičového průmyslu: Nedostatek lidských zdrojů uprostřed globální války o čipy

USA a evropské země považují výrobu čipů za strategickou prioritu. V USA, Evropě a Asii se staví mnoho nových továren na výrobu čipů. Podle Asociace polovodičového průmyslu (SIA) se očekává, že do roku 2030 bude v této oblasti investováno téměř 1 000 miliard dolarů.

Globální trh s polovodiči roste průměrným tempem 6–8 % (CAGR). Spolu s rozvojem odvětví je poptávka po pracovní síle v polovodičovém průmyslu vždy vysoká.

Podle firmy McKinsey & Company, která se zabývá analýzou dat, počet nabídek práce v oblasti polovodičového inženýrství prudce vzrostl, a to v letech 2018 až 2022 o více než 75 %. Paradoxně je však lidských zdrojů v oblasti polovodičů celosvětově nedostatek, a to i v rozvinutých zemích a velkých technologických korporacích.

Americký Úřad statistiky práce odhaduje, že země bude do roku 2030 čelit nedostatku 300 000 inženýrů a 90 000 kvalifikovaných techniků polovodičů.

Dva technici zkoumají destičku – substrátový materiál pro výrobu integrovaných obvodů.

Během nedávné návštěvy Vietnamu vyjádřil prezident a generální ředitel společnosti SIA John Neuffer znepokojení nad touto otázkou a uvedl, že pokud nebudou doplněny potřebné prostředky, budou se USA do roku 2030 potýkat s vážným nedostatkem lidských zdrojů v polovodičovém průmyslu.

Podle společnosti McKinsey & Company se polovodičový průmysl potýká s věkovým rozdílem. Třetina pracovníků v polovodičovém průmyslu v USA je starší 55 let, což znamená, že se blíží důchodu. V Evropě je v této věkové skupině pětina pracovníků v polovodičovém průmyslu.

Údaje Německého svazu elektrotechnického a digitálního průmyslu (ZVEI) a Federace německého průmyslu (BDI) ukazují, že v příštím desetiletí odejde do důchodu přibližně třetina pracujících v polovodičovém průmyslu v zemi.

Kromě stárnoucí pracovní síly čelí globální polovodičový průmysl i dalším problémům. Prvním je výzva vybudovat značku, která by přilákala technologické talenty.

Společnost McKinsey & Company upozorňuje, že průzkumy mezi zaměstnavateli i vysokoškolskými studenty ukazují nedostatek veřejného nadšení pro značky polovodičů.

Přibližně 60 % vrcholových manažerů se domnívá, že polovodičové společnosti mají ve srovnání s jinými technologickými společnostmi slabou image a rozpoznatelnost značky.

Studenti se mezitím více zajímají o pracovní příležitosti v technologických společnostech zaměřených na spotřebitele. Věří, že práce v jiných technologických společnostech je zajímavější, má vyšší platy a lepší vyhlídky na růst než v polovodičovém průmyslu.

Nejen to, podle průzkumu Great Attrition/Great Attraction, který v březnu 2023 provedla společnost McKinsey & Company, je pravděpodobné, že v příštích 3 až 6 měsících opustí svá současná zaměstnání stále více pracovníků v oblasti elektroniky a polovodičů.

Podíl pracovníků v polovodičovém průmyslu, kteří plánují do roku 2023 opustit své zaměstnání, je 53 %, což je nárůst oproti 40 % v roce 2021. Na otázku tito lidé uvedli, že důvodem tohoto rozhodnutí byla nemožnost rozvíjet a posouvat svou kariéru (34 %), dalším důvodem byl nedostatek flexibility na pracovišti (33 %).

ban-dan-chip-1-diem-hai-long-cua-nhan-vien-glassdoor-223.jpg — Skóre spokojenosti zaměstnanců porovnávající polovodičové, technologické a automobilové společnosti.

Tento trend zhoršuje skutečnost, že lidé, kteří hodlají odejít, neopouštějí jen společnost, ve které pracují, ale také odvětví, ve kterém se usilovně věnují.

V Austrálii, Indii, Singapuru, Velké Británii a USA pouze 36 % pracovníků v polovodičovém průmyslu odešlo z práce a našlo si nové zaměstnání ve stejném odvětví mezi dubnem 2020 a dubnem 2022. Zbývajících 64 % těch, kteří odešli, se rozhodlo přejít do jiného odvětví nebo odejít do důchodu a opustit trh práce.

Tím ale nekončíme, psychologické problémy jsou také překážkou, která nutí pracovníky opouštět polovodičový průmysl. Data z náborové sítě Glassdoor ukazují, že ve srovnání s automobilkami a skupinou „Big Tech“ nejsou polovodičové společnosti zaměstnanci příliš oceňovány za rovnováhu mezi pracovním a osobním životem. Faktory sociálního zabezpečení a firemní kultura polovodičových společností jsou také horší.

Výše uvedené důvody jsou důvodem, proč je globální pracovní síla v polovodičovém průmyslu nedostatková. Navzdory obrovské poptávce po polovodičích se toto odvětví potýká s vážnou krizí lidských zdrojů.

Vnitřní pohled na továrnu na polovodiče.

Příležitost „exportovat lidské zdroje v oblasti polovodičů“ pro Vietnam?

V rozhovoru pro VietNamNet uvedl prof. Dr. Tran Xuan Tu, ředitel Institutu informačních technologií (Hanojská národní univerzita), že ve světě v současné době chybí lidští zdroje v oblasti polovodičů, a to jak ve výrobě, tak v oblasti designu. Práce na směny, náročné pracovní prostředí a nedostatek absolventů STEM oborů, kteří by je mohli doplnit a nahradit, vytvoří velkou mezeru na trhu práce. V této souvislosti je Vietnam spolu s Indií považován za zemi s potenciálem pro export technických pracovníků.

Podle Národního inovačního centra (NIC, Ministerstvo plánování a investic) má Vietnam dostatek pracovní síly v souvisejících inženýrských a technologických oborech. To představuje potenciál a příležitost k rozvoji ekosystému polovodičového průmyslu.

Profesor Tran Xuan Tu uvedl, že ve srovnání s jinými IT obory má polovodičový průmysl některé jedinečné charakteristiky. Pokud se studenti zabývají softwarem, musí se zajímat pouze o software a základní hardware. Pokud se však zabývají hardwarem, musí jasně rozumět tomu, jak hardware funguje.

Skupina studentů z Hanojské národní univerzity se zúčastnila soutěže v designu polovodičů v jihovýchodní Asii.

Návrh je dnes z velké části automatizovaný a k popisu návrhu se používají jazyky pro popis hardwaru (v podstatě software). Polovodiče musí mít také dovednosti v programování softwaru, datových strukturách a algoritmech atd.

„ Kromě znalostí hardwaru a softwaru musí mít pracovníci v polovodičovém průmyslu také znalosti aplikací. Dalším problémem je, že musí integrovat mnoho různých znalostí, aby řešili praktické problémy. To je obtíž pro návrháře hardwaru a mikročipů ,“ vysvětlil ředitel Institutu informačních technologií.

Po absolvování školení musí studenti splňovat určité podmínky, aby se mohli zapojit na trh práce v polovodičovém průmyslu, jako například: dovednosti, kvalifikace, znalost angličtiny a kulturní adaptace.

Tento expert se domnívá, že Vietnam může mít velkou výhodu, pokud jde o pracovní zdroje, v kombinaci s vášní pro technologie mezi mladými lidmi. Pokud však budeme hromadně školit pracovníky v polovodičovém průmyslu, budeme mít stále problém najít trh.

V této souvislosti musí Vietnam aktivně přitahovat podniky založené na přímých zahraničních investicích, aby vyřešil problém s výstupem a zároveň podpořil vzdělávání lidských zdrojů v polovodičovém průmyslu. Na druhou stranu by měl také zvážit vzdělávání a podporu vysoce kvalitních lidských zdrojů v oblasti polovodičů schopných pracovat v globálním prostředí.

Podle Vietnamnetu

Zdroj