Mnoho cestujících vylétlo ze sedadel, strop letadla se kvůli turbulencím prolomil.

Superjumbo letadlo Emirates Airbus A380 letělo z australského Perthu do Dubaje, když zasáhly silné turbulence. Turbulence byly tak silné, že někteří cestující byli vymrštěni ze sedadel a narazili do stropu kabiny. Mnoho cestujících dostalo kyslík poté, co si zavolali o pomoc.

Několik lidí, kteří uvedli, že byli na palubě letadla, sdílelo na sociálních sítích fotografie prasklého interiéru s tím, že turbulence začala „doslova vteřinu“ poté, co pilot všem řekl, aby se posadili.

Hành khách bay khỏi ghế, vỡ trần máy bay Emirates vì gặp nhiễu loạn - Ảnh 1. — Cestující sdílí snímek prasklého stropu letadla po srážce s pasažérem

Zraněným pomáhali palubní průvodčí a zdravotnicky vyškolení dobrovolníci na palubě, „s další lékařskou podporou poskytovanou prostřednictvím satelitního spojení,“ uvedl mluvčí společnosti Emirates.

„Letec byl po přistání uvítán zdravotnickou službou a společnost Emirates také nasadila svůj ošetřovatelský tým, aby zajistila, že zraněným cestujícím a posádce bude poskytnuta veškerá možná pomoc,“ uvedl mluvčí letecké společnosti.

Turbulence, která zraňuje cestující, se stávají stále častějšími. V srpnu bylo 11 lidí hospitalizováno poté, co se let společnosti Delta Air Lines z Itálie do Atlanty setkal s silnými turbulencemi. A v červnu musela letuška British Airways po dalším incidentu s turbulencí operovat.

„Křídla letadla jsou navržena tak, aby rozdělovala proudění vzduchu vytvářené motory, které tlačí letadlo skrz masu vzduchu. Tím vzniká tlakový rozdíl nad a pod křídlem. Tento rozdíl vytváří vzestupnou sílu zvanou vztlak,“ říká meteorolog stanice FOX Weather Jason Frazer.

A když je vztlaková síla větší než gravitační síla, letadlo poletí. A když jsou si rovny, letadlo se bude pohybovat plynule. Turbulence však nastává, když je tato rovnováha narušena.

Většina cestujících se turbulencí obává, ale kvůli tomuto jevu se nikdy nestalo žádné letecké neštěstí.

Zdrojový odkaz