
Porušení podmínek bezpečnosti silničního provozu
V plánu inspekcí Ministerstva dopravy Quang Namu na rok 2024, který schválil a vydal předseda Provinčního lidového výboru rozhodnutím č. 2685 ze dne 14. prosince 2023, bude funkční sektor kontrolovat dodržování právních předpisů týkajících se podnikání a podmínek pro dopravní podnikání pro přepravu zboží automobily s 19 jednotkami.
Proto od 2. do 26. dubna 2024 prováděla inspekce dopravy v podniku přímé operace, ale v době kontroly byla jedna jednotka mimo provoz.
Statistiky ukazují, že 18 obchodních jednotek nákladní dopravy vykonává druh podnikání s licencí od Ministerstva dopravy. Celkový počet vozidel pod správou příslušného orgánu je 363; celkový počet řidičů je 400 a všichni mají podepsané pracovní smlouvy, absolvovali odborné školení a pravidelně se podrobují zdravotním prohlídkám...
Člen inspekčního týmu uvedl, že ačkoli stále existuje mnoho obtíží, zejména při využívání zdrojů zboží pro přepravu, dopravní podniky v zásadě dodržují a uplatňují právní předpisy.
Úřady však také odhalily mnoho porušení předpisů ze strany mnoha podniků. Například pouze 7/18 jednotek platí sociální pojištění a další druhy pojištění za řidiče; až 15/18 jednotek nepodává pravidelné zprávy.
Za porušení předpisů týkajících se řádného uplatňování postupů bezpečnosti silničního provozu v nákladní dopravě byly podnikům, včetně pobočky Viet Han - Quang Nam, Le Loc Phat, Song Phu a Phu Huong, uloženy pokuty ve výši 7 milionů VND/podnik a na 2 měsíce jim byly odebrány licence k provozování dopravní činnosti.
Za porušení povinnosti pořádat pravidelné zdravotní prohlídky pro řidiče byly dvěma podnikům (Trung Tran Hoa, Son Tien) uloženy pokuty ve výši 22 milionů VND.
Společnost Nhon Nghia dostala pokutu 5 milionů VND za to, že nevrátila svůj odznak ministerstvu dopravy. Kromě pokuty ve výši 7 milionů VND byla družstvu Nui Thanh na 2 měsíce také odebrána licence na podnikání v dopravě.
Protože obsah neplacení sociálního pojištění za zaměstnance nespadá do pravomoci dopravního inspektorátu, bude o tom informováno sociální pojišťovny Quang Nam, která věc přezkoumá, ověří a naloží s ní v souladu s předpisy.
Inspekcí bylo zjištěno, že dopravní podniky zřídily oddělení nebo úředníky pro řízení bezpečnosti silničního provozu a vypracovaly postupy k zajištění bezpečnosti silničního provozu.
Odpovědné osoby 14 podniků se zorganizovaly tak, aby proces správně implementovaly, ale stále existovaly 4 jednotky, které jej neimplementovaly tak, jak bylo stanoveno.
Jsou to Viet Han Construction and Investment Trading Joint Stock Company - pobočka Quang Nam, Le Loc Phat Construction Company Limited, Song Phu General Trading - Service Company Limited a Phu Huong Company Limited.
Mnoho porušení pravidel v osobní dopravě
V prvních měsících roku 2024 provedl dopravní inspektorát kontroly také u 22 provozoven osobní dopravy, v době výkonu úředních povinností však 8 adres ukončilo provoz.

Při nasazení operací v Dopravním družstvu okresu Nui Thanh (zkráceně Družstvo Nui Thanh) delegace zjistila, že tato jednotka plně nezavedla postupy bezpečnosti silničního provozu.
Například nekontrolování bezpečnostních podmínek silničního provozu vozidla a řidiče před provedením přepravního úkolu; nepřihlášení do zařízení pro sledování jízdy za účelem sledování provozu vozidla, aby bylo možné řidiče okamžitě upozornit na zjištění přestupku.
Družstvo také neorganizovalo odborné školení pro 23 řidičů od 1. ledna do srpna a září 2023; nevedlo statistiky o ujeté vzdálenosti vozidly po dokončení přidělených úkolů řidiči...
Hlavní inspektor ministerstva dopravy pan Truong Van Son uvedl, že 14 jednotek, které byly touto inspekcí podrobeny, má celkem 561 vozidel s 574 řidiči. Z těchto 561 vozidel je 432 ve vlastnictví jednotky a 129 je pronajatých od soukromých osob ve spolupráci s družstvem. Vozidla mají odznaky a veškeré související doklady. Jednotka KDVT nainstalovala a udržuje kamery pro sledování vozidel, aby zajistila dodržování předpisů.
Dopravní podniky obecně vynakládají značné úsilí na udržení provozu pro cestovní a nákladní dopravu a v zásadě dodržují předpisy, čímž přispívají k zajištění bezpečnosti a pořádku v silničním provozu.
V dopravě, a zejména v osobní dopravě, však stále dochází k mnoha porušování předpisů. Případ družstva Nui Thanh je typický.
Nemluvě o tom, že během inspekčního období tým zjistil, že 2 jednotky neorganizovaly úplné pravidelné zdravotní prohlídky pro 23 řidičů. Sociální pojištění bylo placeno 12 jednotek (s výjimkou 2 družstev) včetně 319 řidičů. Během inspekce 9 jednotek plně uhradilo pojištění pro 307 řidičů, 1 jednotka neplatila pojištění pro 10/10 řidičů (podnik Trung Tran Hoa) a 2 další podniky neplatily pojištění za řidiče v době podpisu pracovních smluv v roce 2023.
Vzhledem k výše uvedeným porušením příslušný orgán požádal jednotky, aby prověřily příslušné organizace a jednotlivce a neprodleně je napravily, nahlásily výsledky inspektorátu dopravy k monitorování a vypracovaly zprávu pro ředitele ministerstva dopravy.
Dodržovat platby sociálního pojištění, pravidelné zdravotní prohlídky řidičů; pravidelně udržovat a udržovat datové přenosové linky ze zařízení a kamer pro sledování jízdy; monitorovat a dohlížet na data na zařízeních pro sledování jízdy a obrazové informace z kamer s cílem včas varovat před přestupky a předcházet jim...
Zdroj: https://baoquangnam.vn/nhieu-sai-pham-trong-kinh-doanh-van-tai-bang-o-to-o-quang-nam-3137017.html






Komentář (0)