Decentralizovat inspekci a dohled nad zařízeními inspekční jednotky na místní úřady

Dne 2. června v sídle vlády místopředseda vlády Tran Hong Ha spolupracoval s vedoucími představiteli ministerstev dopravy, vědy a technologií, vnitra, financí, spravedlnosti, dopravní policie ( ministerstva veřejné bezpečnosti )... na přijímání a vysvětlování stanovisek členů vlády k návrhu vyhlášky, kterou se mění a doplňuje řada článků vyhlášky 139/2018/ND-CP o činnosti služby technické kontroly motorových vozidel (návrh vyhlášky).

Na schůzi náměstek ministra dopravy Le Dinh Tho uvedl, že návrh vyhlášky má za cíl oddělit funkce státní správy a poskytování služeb automobilových kontrol; decentralizovat inspekce, dohled a kontrolu zařízení a vybavení kontrolních jednotek na místní úrovni (konkrétně na Ministerstvo dopravy a Ministerstvo vědy a techniky).

Vietnamský registr je zodpovědný za vydávání předpisů a norem pro technické kontroly vozidel; organizování školení a vzdělávání lidských zdrojů pro řízení technických kontrol vozidel v rámci ministerstva dopravy.

Návrh vyhlášky proto jasně stanoví odpovědnosti za státní správu Vietnamského registru, místních odborů dopravy a funkce inspekčních jednotek v oblasti poskytování služeb. Vietnamský registr je konkrétně specializovanou agenturou státní správy, která sjednocuje řízení inspekčních činností v celostátním měřítku. Ministerstvo dopravy odpovídá za státní správu v dané lokalitě a inspekční jednotky vykonávají funkci poskytování služeb v oblasti inspekce motorových vozidel.

Kontrola vozidel v centru pro kontrolu motorových vozidel 70.01S (město Tay Ninh ). Ilustrační foto: Thanh Tan/VNA

Vietnamský registr vytváří, spravuje a usměrňuje jednotné používání softwarových programů pro správu, inspekčních databází, přenosu dat, správy údajů o kontrolovaných motorových vozidlech a databází inspekčních úředníků v celé zemi; propojuje a sdílí údaje o kontrolovaných motorových vozidlech s příslušnými orgány za účelem koordinace provádění státní správy.

Pokud jde o provozní podmínky inspekční jednotky, Ministerstvo dopravy přijalo návrh, aby alespoň jeden vedoucí jednotky byl kvalifikovaný k podepsání inspekčního certifikátu; aby byly odstraněny rigidní předpisy týkající se vybavení, strojů a personální organizace inspekční jednotky, ale aby byly zpřísněny inspekční kroky na základě hlediska „otevírací kapacity, technik zpřísnění a výsledků inspekce“.

Ministerstvo dopravy přijímá a vysvětluje stanoviska Ministerstva financí a Ministerstva spravedlnosti k tvorbě a vyhlašování cen inspekčních služeb; k řešení porušení předpisů ze strany inspektorů a inspekčních jednotek; k opětovnému vydávání ztracených inspekčních certifikátů; k zajišťování zdrojů a zařízení pro inspekční činnost; k inspekcím, zkoumání a dohledu nad inspekčními jednotkami ze strany Ministerstva dopravy a Ministerstva vědy a techniky v daných lokalitách atd.

Místopředseda vlády Tran Hong Ha na závěr schůze zhodnotil, že příspěvky ministerstev a složek byly v praxi úzce zohledněny a zajištěno dodržování dalších právních ustanovení.

Návrhář nadále objasňuje obsah státní správy v oblasti technických kontrol vozidel, zejména některé činnosti související s technologií, aby je mohly implementovat místní orgány; stanovit místní odpovědnosti a implementovat státní správu prostřednictvím plánování sítě technických kontrol vozidel; harmonizovat přijímání a vzájemné uznávání norem pro technické kontroly vozidel a technických předpisů jednotlivých zemí a výrobců vozidel, které odpovídají podmínkám Vietnamu.

Inspekční jednotky sektoru veřejné bezpečnosti a armády (které plně splňují podmínky pro poskytování služeb inspekce vozidel) se mohou účastnit inspekcí civilních vozidel, pokud jim to povolí ministr veřejné bezpečnosti nebo ministr národní obrany za účelem spojení obrany a bezpečnosti s ekonomikou.

Místopředseda vlády dále požádal o zavedení předpisů a řešení, která by majitelům vozidel umožnila věnovat pozornost „zdraví“ svých vozidel, provádět pravidelné kontroly a udržovat je v souladu s technickými normami každého typu vozidla mezi dvěma kontrolními obdobími... jako základ pro další kontrolu vozidla.

Podle novin VNA/Tin Tuc

Zdrojový odkaz