Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Schválení investičního projektu výstavby mostu Ma Da s celkovými náklady přesahujícími 133 miliard VND

(DN) - Dne 29. července podepsal člen provinčního výboru strany a místopředseda provinčního lidového výboru Ho Van Ha rozhodnutí provinčního lidového výboru č. 585/QD-UBND, kterým se schvaluje investiční projekt výstavby mostu Ma Da.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai29/07/2025

Oblast plánovaná pro výstavbu mostu Ma Da. Foto: zdroj
Oblast plánovaná pro výstavbu mostu Ma Da. Foto: dokument
Investiční projekt výstavby mostu Ma Da, včetně příjezdové silnice k mostu, má tedy svůj počáteční bod protínající provinční silnici 753 a svůj koncový bod protínající spojovací silnici z mostu Ma Da k okruhu 4 - Ho Či Minovo Město, v oblastech obcí Tan Loi a Tri An, provincie Dong Nai.

Most Ma Da je dopravní projekt skupiny C; úroveň III s návrhovou rychlostí 80 km/h. V první fázi investice bude mít most Ma Da průřez široký 20,5 m se 4 jízdními pruhy pro motorová vozidla, 2 jízdními pruhy pro nemotorová vozidla, dělícím pásem a zábradlím. Příjezdová cesta k mostu je investována do výstavby s šířkou vozovky 4 jízdní pruhy pro motorová vozidla, 2 jízdními pruhy pro nemotorová vozidla na obou stranách, dělícím pásem a hliněnými krajnicemi na obou stranách vozovky. Současně projekt bude investovat i do dalších souvisejících pomocných prací.

Také podle rozhodnutí o schválení projektu má investiční projekt výstavby mostu Ma Da celkovou investici přesahující 133 miliard VND. Fáze 1 projektu je rozdělena do investičních fází od roku 2025 do roku 2027. Fáze dokončení bude z hlediska investic prostudována po vyhodnocení investiční efektivity jednotlivých fází. Provinční lidový výbor pověřil investorem projektu Provinční radu pro řízení investičních stavebních projektů.

Podle Provinčního lidového výboru má investice do výstavby mostu Ma Da usnadnit dopravní spojení mezi provinciemi Dong Nai (stará) a Binh Phuoc (stará), vytvořit tak plynulý dopravní systém v nové provincii Dong Nai, a tím uspokojit cestovní a dopravní potřeby obyvatel.

Zároveň se vytváří meziregionální dopravní osa spojující provincie Centrální vysočiny s mezinárodním letištěm Long Thanh a hlubinným přístavem Cai Mep-Thi Vai, čímž se vytvářejí podmínky pro podporu rozvoje meziprovinční logistické infrastruktury, průmyslových parků... a podporuje se socioekonomický rozvoj lokalit.

Pham Tung

Zdroj: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/phe-duyet-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-ma-da-voi-tong-kinh-phi-hon-133-ty-dong-44c0c8c/


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Ho Či Minovo Město přitahuje investice od podniků s přímými zahraničními investicemi do nových příležitostí
Historické povodně v Hoi An, pohled z vojenského letadla Ministerstva národní obrany
„Velká povodeň“ na řece Thu Bon překročila historickou povodeň z roku 1964 o 0,14 m.
Kamenná plošina Dong Van - vzácné „živoucí geologické muzeum“ na světě

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Obdivujte „záliv Ha Long na souši“ a právě se dostal na seznam nejoblíbenějších destinací světa.

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt