Stálý místopředseda vlády Nguyen Hoa Binh se zúčastnil slavnostního položení základního kamene dálnice Bao Loc - Lien Khuong.

(PLVN) - Dne 29. června uspořádal provinční lidový výbor Lam Dong na křižovatce s Národní dálnicí č. 27 (obec N'Thol Ha, nyní obec Tan Hoi) slavnostní zahájení výstavby rychlostní silnice Bao Loc - Lien Khuong v rámci modelu partnerství veřejného a soukromého sektoru (fáze 1). Slavnostního zahájení se zúčastnil a promluvil stálý místopředseda vlády Nguyen Hoa Binh.

Po uvedení do provozu se dálnice Bao Loc – Lien Khuong stane „spojovacím článkem“ dálnice Dau Giay – Lien Khuong o délce více než 200 km. Bude se jednat o vysokorychlostní dopravní trasu, která efektivně spojí Ho Či Minovo Město se středem náhorní plošiny Da Lat.

Na slavnostním zahájení výstavby stálý místopředseda vlády Nguyen Hoa Binh zdůraznil význam projektu dálnice Bao Loc – Lien Khuong a požádal provincii Lam Dong, aby se zaměřila na směřování investorů a dodavatelů k zajištění pokroku, kvality a bezpečnosti. Úřady provincie Lam Dong by to měly považovat za důležitý politický úkol.

„Dokončení tohoto projektu zásadně a trvale vyřeší situaci častých dopravních zácp a přetížení, které je považováno za „úzké hrdlo“ na stávající státní dálnici č. 20. A co je důležitější, nejen zkrátí dobu cestování, ale také aktivuje a maximalizuje efektivitu úseků, do kterých se investovalo a investuje, jako je Dau Giay – Tan Phu, Tan Phu – Bao Loc. Hodnota projektu nespočívá jen v jeho 74 km, ale v tom, že uvolňuje potenciál celého strategického ekonomického koridoru o délce stovek kilometrů a vytváří tak nový impuls pro růst celého regionu,“ zdůraznil místopředseda vlády.

Stálý místopředseda vlády Nguyen Hoa Binh pronesl projev, v němž přidělil úkoly na slavnostním zahájení výstavby dálnice Bao Loc - Lien Khuong.

Místopředseda vlády požádal provinční lidový výbor Lam Dong, aby se zaměřil na řízení investora, dozorčího konzultanta a dodavatelů s cílem prosazovat nejvyšší smysl pro odpovědnost a realizovat projekt tak, aby byl zajištěn pokrok, kvalita a bezpečnost. Vedoucí představitelé provincie musí toto označit za nejvyšší politický úkol, přímo řídit a soustředit veškeré zdroje na dokončení vyčištění staveniště pro všech 610 hektarů projektu v co nejkratší době.

Během implementačního procesu musí provincie věnovat zvláštní pozornost přesídlovacím pracím a podpoře stabilizace výroby pro obyvatele. Provincie musí důsledně prosazovat stanovisko strany a státu: zajistit, aby nové bydliště a nové živobytí lidí bylo „rovnocenné a lepší než staré místo“. To je odpovědnost a také projev citu vůči lidem a musí se to dělat rozumným a srozumitelným způsobem, aby s tím lidé souhlasili a podporovali společný rozvojový prospěch.

Místopředseda vlády ocenil kapacitu Investorského konsorcia a požádal podniky, aby si udržely smysl pro odpovědnost, soustředily veškeré zdroje na organizaci výstavby tak, aby mohl být projekt dokončen do 30 měsíců, jak bylo slíbeno; aby nedovolily zvýšení nákladů na projekt, zabránily negativnímu plýtvání a sdružily zájmy během výstavby a přejímky projektu. Stálý místopředseda vlády zejména požádal obyvatele, zejména ty v oblasti projektu, o podporu a jednotu, aby mohla být dálnice dokončena včas.

Předseda představenstva společnosti Lam Dong, Tran Hong Thai, se zavázal poskytnout maximální podporu, aby pomohl investorům dokončit projekt včas.

Na místní úrovni požádal předseda provincie Lam Dong Tran Hong Thai investora, aby mobilizoval maximální zdroje pro realizaci projektu, a zajistil tak kvalitu, estetiku a životní prostředí. Vedoucí představitelé provincie Lam Dong se zavázali, že investora budou doprovázet, urychlí postup vyklízení staveniště a vytvoří co nejpříznivější podmínky pro uvedení projektu do provozu; zároveň vyjádřili naději, že ústřední vláda bude Lam Dong v procesu realizace projektu i nadále podporovat.

Pan Doan Tuan Anh, předseda představenstva společnosti T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited, zastupující investorské konsorcium, se zavázal soustředit veškeré zdroje na realizaci stavby s cílem zajistit bezpečnost, kvalitu a dokončení projektu včas, v souladu s technickými normami; respektovat a chránit ekologické prostředí, krajinu a životy lidí podél trasy; dlouhodobě doprovázet provincii Lam Dong v efektivním využívání infrastruktury, rozvoji doprovodných služeb a přilákání sekundárních investic.

Pohled na uvítací bránu na dálnici Bao Loc - Lien Khuong.

Projekt dálnice Bao Loc - Lien Khuong je poslední a mimořádně důležitou součástí dálnice Dau Giay - Lien Khuong , jedné z 10 národních dálnic v jižním regionu. Jedná se také o strategickou tepnu, která přispívá k propojení Ho Či Minova Města s Dong Nai, Bao Loc a Da Lat a rozšiřuje se do námořních přístavů, jako jsou Phan Thiet, Cam Ranh, Phu My, letiště Long Thanh a celého regionu Jiho-centrálního regionu.

Projekt je dlouhý 73,62 km, začíná na km 126+484,93 v městské části Loc Phat, město Bao Loc, kde končí na konci dálnice Tan Phu - Bao Loc, a končí přibližně na km 200+100, kde se kříží s dálnicí Lien Khuong - Prenn. Rychlostní silnice prochází městem Bao Loc a okresy Bao Lam, Di Linh a Duc Trong.

Ve fázi 1 má dálnice šířku vozovky 17 m, 4 jízdní pruhy a provozní rychlost 80 km/h; dokončená fáze rozšíří vozovku na 24,75 m se 4 kompletními jízdními pruhy pro kompletní vozidla rychlostní silnice (konstrukční rychlost 100 km/h) a 2 nouzovými pruhy.

Delegáti stiskli tlačítko pro zahájení projektu.

Projekt má celkovou investici ve výši přibližně 17 718 miliard VND, kterou investuje konsorcium investorů, včetně společností T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited - Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company (FUTA Group) - Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company. Doba výstavby se očekává na 30 měsíců a do provozu bude uvedena ve čtvrtém čtvrtletí roku 2027. Po dokončení bude dálnice provozována a využívána za účelem výběru mýtného po dobu 19 let a 10 měsíců, než bude převedena do správy státu.

Po uvedení do provozu se dálnice Bao Loc – Lien Khuong stane „spojovacím článkem“ pro dokončení osy dálnice Dau Giay – Lien Khuong, která je dlouhá více než 200 km. Bude se jednat o vysokorychlostní dopravní trasu, která efektivně propojí Ho Či Minovo Město s centrem náhorní plošiny Da Lat, což pomůže zkrátit dobu jízdy z 6 hodin na přibližně 3 hodiny, zvýší dopravní kapacitu a sníží tlak na státní dálnici č. 20, která je již tak přetížená a představuje mnoho potenciálních rizik.

Mai Long

Zdroj: https://baophapluat.vn/pho-thu-tuong-thuong-truc-nguyen-hoa-binh-du-le-khoi-cong-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-post553445.html