Pandemie skončila, ale asijské letecké společnosti se stále snaží vymanit z krize.

Asijské letecké společnosti doufají, že cestovatelé se letos v létě rozhodnou cestovat letadlem v rámci země i zahraničí. Realita je ale taková, že cestovatelé o létání nemají zájem.

Asijský letecký průmysl se postupně zotavuje z dopadů pandemie Covid-19, ale nedošlo k žádnému udržitelnému oživení poptávky po letecké dopravě. (Zdroj: Air Asia)

Údaje od leteckých společností a zdrojů z oboru ukazují silný růst a nízkou míru neobsazenosti. Tato čísla však mohou být zavádějící.

Letecký průmysl se ve skutečnosti postupně zotavuje z dopadů pandemie Covid-19, ale nedošlo k udržitelnému oživení poptávky po letecké dopravě.

Podle údajů Asociace asijsko- pacifických leteckých společností (AAPA), která zahrnuje Singapore Airlines, Cathay Pacific Airways, Japan Airlines a tchajwanské China Airlines, se počet cestujících v letecké dopravě v tomto roce od začátku roku meziročně zvýšil o 45 % a obsazenost sedadel se zvýšila na 80,9 %. Každý manažer nebo ekonom by s takovým nárůstem byl spokojen.

Ve srovnání s nevýraznými výsledky odvětví v letech 2020–2022 může být 28 milionů cestujících, kteří v květnu 2024 uletěli 160 miliard kilometrů, vítaným číslem. Ve srovnání s úrovněmi před pandemií v roce 2019 je však toto číslo o 13 % nižší.

Napjaté vztahy mezi Čínou a USA jsou jedním z důvodů poklesu poptávky po cestovním ruchu/obchodních cestách mezi oběma stranami.

Zpomalující čínská ekonomika navíc způsobila, že spotřebitelé omezili své výdaje. Rozšiřující se a zlepšující se železniční síť v Číně je také ekonomičtější možností pro cestování na dlouhé vzdálenosti.

Ve zprávě o leteckém průmyslu v jihovýchodní Asii Asijská rozvojová banka (ADB) uvedla, že v důsledku rostoucí flexibility na pracovišti a změn v politikách firemního cestování, včetně závazků ke snížení emisí uhlíku, se očekává zpomalení růstu služebních cest.

Podle ADB bude tímto novým trendem méně služebních cest, ale jejich délka bude delší. Hotely a restaurace si tak mohou vést lépe než letecké společnosti.

Přestože oblíbené turistické destinace od Japonska po Indonésii vykazují známky návratu k aktivitě a pařížská olympiáda přiláká více cest z Asie do Evropy, data stále ukazují výrazně nižší úrovně než v předchozích letech.

Nejschůdnějším způsobem, jak mohou letecké společnosti dosáhnout růstu, je proto přilákat nové nebo méně časté cestující. Řešením jsou také nízké ceny letenek.

Zdroj: https://baoquocte.vn/qua-roi-thoi-dai-dich-cac-hang-hang-khong-chau-a-van-chua-thoat-canh-e-am-277740.html