Národní dálnice 14B (známá také jako Hočiminova dálnice, východní větev) je součástí hlavní křižovatky spojující východ a západ v severní části provincie Quang Nam . Trasa je součástí silniční sítě ASEAN, začíná v přístavu Tien Sa (město Da Nang) až k mezinárodní hraniční bráně Nam Giang - Dac Ta Ooc a napojuje se na Laos.
QL14B se protíná s QL1 (v Hoa Cam, Da Nang), dálnice Da Nang - Quang Ngai a QL14G (v Tuy Loan, Da Nang), Ho Či Minova silnice a Truong Son Dong Road (ve městě Thanh My, Nam Giang).
Trasa QL14B slouží k přepravě zboží v tranzitu v jižním Laosu a severovýchodním Thajsku přes přístavy Tien Sa ( Da Nang ), Tam Hiep (Quang Nam) a Chan May (Thua Thien Hue). Tato trasa také zajišťuje národní bezpečnost a obranu a slouží pátracím a záchranným operacím.
Trať QL14B je dlouhá 74 km, začíná v přístavu Tien Sa a končí ve městě Thanh My. Úsek městem Da Nang se táhne od km0+000 do km32+126, úsek Quang Nam se táhne od km32+126 do km74+000 (od obce Dai Hiep v okrese Dai Loc do města Thanh My).
Aktuální stav trasy je následující: Od km0+000 do km24+633 (přístav Tien Sa do Tuy Loan) je provoz v rozsahu 6 jízdních pruhů; úsek 2 od km24+633 do km32+126 (Tuy Loan do obce Dai Hiep) je provoz ve rozsahu 2 jízdních pruhů. Do úseku 2 investuje Ministerstvo dopravy a město Da Nang s cílem rozšířit jej na 6 jízdních pruhů (šířka vozovky 34 m).
Úsek 3 z obce Dai Hiep do města Thanh My, který vede přes Quang Nam, je dlouhý 41,9 km a má pouze 2 jízdní pruhy (9 m široký vozovkový povrch). V současné době objem dopravy na státní dálnici 14B rapidně roste, včetně nákladních vozidel z Laosu přes státní dálnici 14D na státní dálnici 14B. Průměrný objem dopravy na státní dálnici 14B je přibližně 4 813 aut/den a noc; z toho těžké nákladní automobily se 3 a více nápravami představují 1 232 vozidel/den a noc.
Výše uvedený objem dopravy překročil nosnost, státní dálnice 14B byla poškozena, popraskaná a místy propadlá, zejména na levé straně trasy. Plánování silniční sítě na období 2021–2030 s výhledem do roku 2050 schválil premiér. Státní dálnice 14B je hlavní státní dálnicí v regionech Centrální a Střední vysočiny, plánovanou jako silnice III. - IV. třídy s 2 - 4 jízdními pruhy.
Úsek procházející provincií Quang Nam nebyl rozšířen ani modernizován, proto provincie navrhla investiční plán na modernizaci a rozšíření státní dálnice 14B. Investice se tedy bude týkat úseku o délce 17,9 km od hranice s Da Nangem k mostu Ha Nha (km32 + 126 - km50) s vozovkou III. stupně, konstrukční rychlostí 80 km/h, průřezem 4 jízdních pruhů pro motorová vozidla a 2 jízdních pruhů pro nemotorová vozidla a šířkou vozovky 20,5 m.
Rozšíření silnice z 9 m na 12 m, návrhová rychlost z 60 na 80 km/h, úsek od mostu Ha Nha do Thanh My, délka 24 km. Investice do osvětlení celé trasy. Investice do sběrné silnice (obě strany) od km32+126 do km50+000, délka každé strany 17,6 km, průřez každé strany 9 m.
Celková investice do projektu se odhaduje na přibližně 2 545 miliard VND (hlavní trasa 1 290 miliard VND a obslužná silnice 1 255 miliard VND).
Zdroj: https://baoquangnam.vn/quang-nam-de-xuat-khoang-2-545-ty-dong-mo-rong-quoc-lo-14b-3146800.html
![[Foto] Premiér Pham Minh Chinh předsedá prvnímu zasedání Ústředního řídícího výboru pro bytovou politiku a trh s nemovitostmi](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/22/c0f42b88c6284975b4bcfcf5b17656e7)
Komentář (0)