Quang Ngai vyžaduje souběžnou realizaci a urychlení klíčových projektů

Mnoho klíčových projektů se vrací do starých kolejí

Dne 24. června se sešel Řídicí výbor pro realizaci klíčových projektů v provincii Quang Ngai v období 2024–2025, na kterém se projednala a nabídla řešení pro odstranění stávajících problémů a obtíží a také pro podporu kompenzací, vyčištění staveniště a výstavby klíčových projektů a děl v provincii.

Schůzi předsedal stálý zástupce tajemníka provinčního stranického výboru Quang Ngai Dang Ngoc Huy, předseda řídícího výboru pro realizaci klíčových projektů.

V Quang Ngai proto v současné době probíhá 8 klíčových infrastrukturních projektů, zejména dopravní práce a náspy, které mají zabránit erozi řek a moře, jako například projekt silnice Hoang Sa - Doc Soi (3 500 miliard VND); most Tra Khuc 3 (850 miliard VND); pobřežní silnice Dung Quat - Sa Huynh (přes 2 000 miliard VND); silnice Thach Bich - Tinh Phong (750 miliard VND) ...

Na schůzi vedoucí představitelé správní rady investičního projektu dopravní výstavby v Quang Ngai informovali o každém projektu konkrétně a poukázali na stávající problémy týkající se lokality a organizace výstavby projektů.

Doposud se dodavatelé vraceli na staveniště, aby zajistili stroje, mechanické vybavení a lidské zdroje pro organizaci výstavby.

Na projektu silnice Hoang Sa = Doc Soi byla obnovena stavební práce. Na místě mostu č. 2 přes řeku Tra Bong, procházejícího obcí Binh Duong (okres Binh Son), dodavatel Khang Nguyen umístil řadu mechanických zařízení pro vrtání pilot pro stavbu mostních pilířů.

Výstavba silničního projektu Hoang Sa - Doc Soi byla obnovena a dodavatel zrychluje postup.

Zároveň bylo na úpatí staveniště shromážděno mnoho prefabrikovaných super T nosníků, které dodavatel připravil na instalaci nosníků po dokončení výstavby mostního pilíře.

Na projektu pobřežní silnice Dung Quat – Sa Huynh byly stavební práce opětovně nasazeny dodavateli. Většina stavenišť „začala“ a objem prací den ode dne roste.

Zástupce správní rady investičního projektu dopravní výstavby v Quang Ngai uvedl, že dodavatelé urychlují stavební práce na většině klíčových dopravních a dalších infrastrukturních projektech.

Zároveň investoři a obce usilují o řešení stávajících problémů týkajících se pozemků, těžby surovin atd., aby zajistili pokrok projektu v souladu s investiční politikou a dohodami o vyplácení kapitálu.

Flexibilní pro odstranění překážek

Je třeba poznamenat, že většina z 8 klíčových projektů pod správou stálého výboru provinčního stranického výboru Quang Ngai se setkala s většími či menšími obtížemi při kompenzacích a vyklízení pozemků, přičemž největším problémem je v současnosti to, že obce na úrovni okresu nevydávají roční ceníky pozemků, což vede k obtížím při určování cen kompenzací.

Výkup pozemků je však pro klíčové projekty složitým problémem.

Na schůzi vedoucí místních oddělení a poboček navrhli řešení a opatření k překonání problémů. Zejména se zaměřili na důkladné řešení problémů na staveništích velkých projektů, jako jsou mosty, propustky, přístupové cesty na obou koncích mostu atd., aby se zajistil prostor pro dodavatele k rozšíření staveniště.

Stálý zástupce tajemníka provinčního stranického výboru Quang Ngai Dang Ngoc Huy, předseda řídícího výboru pro klíčové projekty v provincii Quang Ngai, uvedl, že projekty v poslední době z mnoha důvodů v různých fázích zpomalují.

V současné době se situace stabilizovala, provincie navrhla mnoho řešení, takže investoři, odbory a obce musí vynaložit větší úsilí na realizaci projektů.

„Abychom toho dosáhli, musíme být flexibilní v implementaci, nasazovat vše současně a mít vhodná řešení pro každý úkol a každý časový rámec.“

„Současné projekty mají obrovské pracovní zatížení, takže Provinční lidový výbor je povinen nařídit příslušným agenturám, jednotkám a obcím, aby podnikly rozhodné kroky k rychlému odstranění překážek a urychlení realizace klíčových projektů provincie a zajistily dodržování požadavků a pokroku stanovených Provinčním stálým výborem strany,“ nařídil pan Huy.

Pokud jde o problém kompenzačního mechanismu, pan Huy požádal okresní, městské a obecní lidové výbory, aby do 31. července 2024 urychleně vypracovaly plán pro stanovení konkrétních cen pozemků pro každý projekt.

Vedoucí představitelé provincie Quang Ngai požádali, aby kromě urychlení postupu projektu také okresy a města urychleně dokončily stanovení cen pozemků.

Současně je Rada pro řízení investičních projektů dopravní výstavby v Quang Ngai povinna aktivně a proaktivně plnit úkoly spadající do její pravomoci. Zaměřit se na koordinaci s příslušnými odděleními, pobočkami, jednotkami a lokalitami s cílem odstranit a vyřešit potíže v procesu realizace, urychlit postup výstavby a rozdělovat kapitálové plány v souladu s předpisy.

Na schůzi zástupce tajemníka provinčního výboru strany Quang Ngai Dang Ngoc Huy ocenil úsilí jednotek a obcí při kompenzačních a vyklízecích pracích na úseku dálnice Quang Ngai - Hoai Nhon, který prochází provincií Quang Ngai.

Pan Huy požádal, aby se lokality, které dosud nedokončily kompenzační práce a vyčištění pozemku, zaměřily na realizaci, aby bylo zajištěno, že do 30. června bude v souladu s pokyny premiéra předáno 100 % hlavní trasy projektu investorovi projektu.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-yeu-cau-trien-khai-dong-loat-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-trong-diem-192240624193621826.htm