Quang Tri přetře historický most Hien Luong dvěma novými barvami, modrou a žlutou.

Most Hien Luong byl poprvé v roce 2014 natřen dvěma barvami, modrou a žlutou - Foto: HOANG TAO

Odpoledne 21. června pan Le Dinh Hao, vedoucí oddělení pro správu kulturního dědictví (oddělení kultury, sportu a cestovního ruchu provincie Quang Tri), uvedl, že provincie Quang Tri právě obdržela od Ministerstva kultury, sportu a cestovního ruchu dokument s posouzením projektu parku Thong Nhat na zvláštním národním památkovém místě Hien Luong - Ben Hai.

Provincie předkládá dokumenty na renovaci a zdobení mnoha děl a předmětů na zvláštní národní historické památce Hien Luong - Ben Hai, včetně stožáru, komplexního domu, mostu Hien Luong atd.

V souladu s tím ministerstvo v souvislosti s obnovou a opravou historického mostu Hien Luong požádalo provincii o provedení pilotního nátěru v malém měřítku, vyhodnocení výsledků jako podkladu pro rozsáhlý nový nátěr a o výběr a zachování nahrazených architektonických částí mostu Hien Luong.

U mostu Hien Luong je část ocelové rámové konstrukce poškozená, zrezivělá, dřevěné prkna na mostovce jsou shnilá a nebezpečná pro chůzi velkého počtu návštěvníků.

Pan Hao uvedl, že v rámci rekonstrukce bude demontována část nebo celý historický most Hien Luong, vyhodnoceno, které komponenty lze ještě použít, nahrazena část ocelového rámu, degradované dřevěné prkna atd.

„Most Hien Luong nebyl dlouho synchronně opravován. Projekt vymění většinu prken a železného rámu mostu v duchu absolutního zachování původních prvků, neničení architektonického prostoru a nerenovace původní památky,“ řekl pan Hao.

Ocelová konstrukce bude nahrazena dvěma barvami, modrou a žlutou. Na žádost Ministerstva kultury, sportu a cestovního ruchu průmysl otestuje barvu a poté sestaví přejímací tým, který porovná starou barvu a poté ji rovnoměrně natře globálně. Staré materiály budou vyměněny a bude vybrán vhodný prostor pro skladování.

V roce 2014 byl most Hien Luong poprvé restaurován dvěma barvami modré a žluté barvy na ocelové konstrukci rámu, což odpovídá barvě mostu v historii, kdy země ještě nebyla sjednocená. Po 10 letech barva mostu vybledla a olupovala se.

Most Hien Luong byl postaven Francií v roce 1952. Podle Ženevské dohody z roku 1954 byl Vietnam dočasně rozdělen na dva regiony a za hranici byla zvolena 17. rovnoběžka s řekou Ben Hai. Most Hien Luong byl rozdělen na dvě části.

Na mostě Hien Luong probíhala nelítostná „válka o barvy“. Polovina mostu na jižním břehu byla natřena jednou barvou, zatímco severní břeh byl přetřen stejnou barvou, což symbolizovalo touhu po sjednocení. Válka o barvy trvala až do roku 1960, kdy byly zachovány dvě barvy – modrá a žlutá.

V roce 1967 byl most zničen americkými bombami. Současný most byl obnoven po znovusjednocení země.

Výstavba projektu začne ve třetím čtvrtletí roku 2024 a bude dokončena v roce 2025 s celkovou investicí 80 miliard VND.

Historický most Hien Luong bude mít vyměněné ocelové části a bude přetřen dvěma novými barvami: modrou (severní) a žlutou - Foto: HOANG TAO

Zdroj: https://tuoitre.vn/quang-tri-se-son-moi-2-mau-xanh-vang-o-cau-hien-luong-lich-su-20240621122951999.htm