Nové předpisy pro řízení a zajištění letového provozu

Oběžník jasně uvádí, že řídící letového provozu musí mít při výkonu svých povinností platné licence a kvalifikace.

Personál účastnící se výcviku na pracovišti a výcviku na pracovišti (řízení v oblasti, přibližovací řízení, řízení na letišti) musí být pod dohledem a instruktáží řídícího letového provozu nebo instruktora letového provozu s platnou a odpovídající licencí a kvalifikací.

Podle nových předpisů musí být zaměstnanci účastnící se výcviku na pracovišti a výcviku na pracovišti (řízení v oblasti, přibližovací řízení, letištní řízení) pod dohledem a instruktáží řídícího letového provozu nebo instruktora letového provozu s platnou licencí a příslušnou kvalifikací.

Řídící letového provozu nebo instruktor letového provozu, který poskytuje dohled, vedení a odpovědnost za poskytování letových provozních služeb účastníkům výcviku a výcvikovému personálu na daném pracovišti.

Oběžník stanoví, že poskytovatelé letových provozních služeb jsou zodpovědní za zajištění dostatečného počtu pracovníků letového provozu vhodných pro jejich pracovní pozice.

Nový oběžník tak stanovil podrobnější pravidla pro pozice řídících letového provozu, kteří se ucházejí o praxi. Zatímco stávající předpisy vyžadují, aby řídící letového provozu měli pro výkon svých povinností pouze platné licence a kvalifikace, podniky poskytující letové provozní služby musí zajistit dostatek řídících letového provozu vhodných pro dané pracovní pozice.

Nový oběžník dále doplňuje oblasti, v nichž jsou dozorčím orgánům pro bezpečnost letů pod hlavičkou Vietnamského úřadu pro civilní letectví a letištních orgánů udělovány průkazy dozorčích orgánů.

Konkrétně se k dříve předepsaným úkolům, jako je řízení letového provozu (AN); řízení letového provozu (ATM); letecká meteorologie (MET); letecké informační informace (AIS); pátrání a záchrana (SAR); letové postupy (PANS-OPS); mapy, letecké mapy (MAP/CHART) a letecká data; informace pro přehledovou navigaci (CNS), přidává úkol řízení výcviku a koučování personálu řízení letového provozu ANS.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-quan-ly-va-bao-dam-hoat-dong-bay-192240531151500332.htm