Regulace „nulové koncentrace alkoholu“ je nařízení a musí být zavedena.

Ihned po skončení 6. zasedání, ráno 29. listopadu, uspořádal generální tajemník Národního shromáždění Bui Van Cuong tiskovou konferenci, na které oznámil výsledky 6. zasedání 15. Národního shromáždění.

Na tiskové konferenci tiskové agentury vznesly otázky týkající se mnoha protichůdných názorů poslanců Národního shromáždění na regulaci „nulové koncentrace alkoholu“ při řízení, jak je stanoveno v návrhu zákona o pořádku a bezpečnosti silničního provozu.

K této otázce místopředseda Výboru pro národní obranu a bezpečnost Národního shromáždění Nguyen Minh Duc uvedl, že návrh zákona o bezpečnosti a pořádku silničního provozu stanoví absolutní zákaz dechu s obsahem alkoholu. Zákon o prevenci a kontrole škod způsobených alkoholem, odstavec 6, článek 5, stanoví zakázané činnosti, včetně absolutního zákazu pití alkoholu před řízením a během něj.

Dialog - Regulace „nulové koncentrace alkoholu“ je nařízení a musí být provedena — Na tiskové konferenci o tom informoval místopředseda Výboru pro obranu a bezpečnost Národního shromáždění Nguyen Minh Duc.

Pan Nguyen Minh Duc uvedl, že v právním systému Vietnamu je v zásadě nutné sjednotit všechny zákony. Příští zákon by měl být vypracován na základě předchozího zákona. Na základě zdroje zákona o prevenci a kontrole škod způsobených alkoholem navrhly navrhovatel a kontrolní orgán výše uvedený obsah zákona o pořádku a bezpečnosti silničního provozu.

Názory poslanců Národního shromáždění, získané prostřednictvím diskuse, jsou samozřejmě nejúplnějším a nejdůkladnějším posouzením. Stanovisko posuzovacího orgánu je zcela v souladu s názorem navrhovatelského orgánu, který má dodržovat ustanovení právního systému.

Zároveň na základě každoročního hodnocení a kontroly implementace bezpečnosti silničního provozu prováděné Výborem pro národní obranu a bezpečnost souhrnně vyplývá, že 43 % dopravních nehod je způsobeno alkoholem.

„Myslím, že se jedná o nařízení a je třeba ho realizovat. Doufáme, že tisk bude šířit informace o změně povědomí a že lidé jej podpoří. Věříme, že Národní shromáždění s tímto obsahem v zásadě souhlasí,“ zdůraznil pan Nguyen Minh Duc.

Národní shromáždění předtím, 24. listopadu odpoledne, projednávalo v sále návrh zákona o řádu a bezpečnosti silničního provozu.

Jednou z otázek, o které se poslanci Národního shromáždění zajímají, je návrh na zvážení regulace absolutního zákazu pro osoby „řídit vozidla s alkoholem v krvi nebo v dechu“.

Ministr veřejné bezpečnosti To Lam v reakci na otázky zmíněné poslanci Národního shromáždění znovu potvrdil nutnost vyhlášení zákona, pokud jde o název a strukturu návrhu zákona, a přezkoumání, aby se zabránilo překrývání v rozsahu regulace mezi zákonem o pořádku a bezpečnosti silničního provozu a zákonem o silničním provozu.

Doporučuje se pokračovat v revizi návrhu zákona o pozemních komunikacích a zákona o bezpečnosti a pořádku silničního provozu, aby se zabránilo překrývání rozsahu úpravy obou návrhů zákonů nebo vytváření právních mezer mezi nimi, a také aby se stanovil termín pro synchronizaci vymáhání těchto dvou zákonů.

Ministr veřejné bezpečnosti vzal na vědomí názory poslanců Národního shromáždění na zařazení vozidel státního zastupitelství pro mimořádné akce mezi prioritní vozidla; předpisy týkající se koncentrace alkoholu v řidičích účastnících se silničního provozu; předpisy týkající se zařízení pro sledování jízdy; předpisy týkající se řidičských průkazů; bezpečnost silničního provozu pro studenty; kontrola bezpečnosti a pořádku v silničním provozu; řešení správních přestupků; záchranné akce; údržbu dopravních zařízení; opatření k zabránění osobám vykonávat úřední povinnosti; dopravní signalizaci; prevenci dopravních zácp;

Vydávání a změna řidičských průkazů; parkování, zákaz parkování; inteligentní dopravní zařízení; digitální konverze; aukce registračních značek; kontrola stavu řidičů vozidel; věk řidičů vozidel účastnících se silničního provozu; problematika silniční dopravy; chodci...

Dialog – Nařízení o „nulové koncentraci alkoholu“ je nařízení a musí být provedeno (obrázek 2). — Mnoho poslanců Národního shromáždění má smíšené názory na regulaci „nulové koncentrace alkoholu“ při řízení, jak je stanoveno v návrhu zákona o pořádku a bezpečnosti silničního provozu.

MinistrTo Lam uvedl, že navrhovatel bude úzce spolupracovat s Výborem pro národní obranu a bezpečnost Národního shromáždění a příslušnými agenturami, aby návrh zákona pečlivě prostudoval, vstřebal a plně vysvětlil, a dokončil tak jeho kvalitu a proveditelnost.

K tomuto obsahu ministr veřejné bezpečnosti, generál To Lam, na skupinové diskusi 10. listopadu uvedl, že zákon stanoví, že řízení vozidla s koncentrací alkoholu v krvi nebo dechu je jedním ze zakázaných činů, a to za účelem zajištění zdraví účastníků silničního provozu, zamezení zneužívání alkoholu, ochrany rasy a omezení dopravních nehod.

Tento obsah je rovněž v souladu s ustanoveními zákona o prevenci a kontrole škodlivých účinků alkoholu a piva (článek 6, článek 5 stanoví, že řízení vozidla s koncentrací alkoholu v krvi nebo dechu je zakázaným činem).

Podle vysvětlení vlády bude mít řidičům, kteří pijí alkohol, vliv na schopnost posuzovat a zvládat dopravní situace.

Ve skutečnosti došlo k mnoha dopravním nehodám s vážnými následky, při nichž bylo zabito a zraněno mnoho lidí, a jejichž příčinou bylo porušení předpisů týkajících se koncentrace alkoholu řidičem .

Zdroj