Do oblasti Trung Chinh, obce Phung Nguyen, okresu Lam Thao, jsme dorazili v době, kdy místní obyvatelé a stavební družstva zrovna bourali staré ploty a srovnávali terén, aby vytvořili čistý povrch pro rozšíření silnice v oblasti. Atmosféra výstavby silnice byla živá jako na velkém staveništi, ale zvláštní bylo, že se zde neúčastnili jen stavební dělníci, ale i místní lidé, kteří dobrovolně přispěli svou prací a pozemky, aby pomohli silnici co nejdříve dokončit.
Aby se zlepšila dopravní infrastruktura a splnila dopravní kritéria, aby Phung Nguyen dosáhl statusu nové pokročilé venkovské obce, navrhla místní samospráva plán rozšíření silnice. Obyvatelé oblasti Trung Chinh, kteří si uvědomují dlouhodobé přínosy projektu, aktivně s místní samosprávou projednali a dohodli se na darování pozemků. Podél této silnice 15 domácností dobrovolně přesunulo své ploty, darovalo více než 200 metrů čtverečních pozemků, demontovalo stávající stavby a dobrovolně znovu postavilo své rodinné domy, přičemž zajistilo, že nový povrch silnice bude široký alespoň 5 metrů.
Silnice, která potřebuje rozšíření, začíná u družstva Son Duong a vede ke křižovatce v oblasti Dung Hien v obci Phung Nguyen.
Pan Nguyen Van Tam, starosta oblasti Trung Chinh v obci Phung Nguyen, informoval: „Průzkumy a sčítáním lidu ukázaly, že 15 domácností nacházejících se v blízkosti silnice potřebují darovat pozemek na rozšíření silnice, včetně 2 domácností s členy strany. Ve skutečnosti někteří úředníci, členové strany a obyvatelé bez jakéhokoli přesvědčování či povzbuzování šli příkladem tím, že dobrovolně zbourali zdi a domy, aby pozemek předali.“
Kromě toho se objevily i některé odlišné názory a některé domácnosti s návrhem zcela nesouhlasily, protože nechápaly výhody darování pozemků pro výstavbu silnic. Díky úsilí, přesvědčování a příkladnému vedení kádrů a členů strany ve spojení se stranickým výborem, sdružením žen, sdružením seniorů a sdružením veteránů v oblasti, kteří opakovaně vystupovali, aby přesvědčili a mobilizovali, se však celá oblast jednomyslně rozhodla projekt realizovat.“
Iniciativa darovat pozemky a vybudovat silnice získala jednomyslnou podporu obyvatel oblasti Trung Chinh.
Pan Nguyen Duc Hoan z oblasti Trung Chinh v obci Phung Nguyen, jeden z průkopníků strany, který daroval půdu, řekl: „Moje rodina darovala asi 17 metrů půdy na délku i šířku, přičemž jeden konec byl odsazen o 0,2 metru a druhý o 0,4 metru. Politika darování půdy pro otevřené silnice je nezbytná, pomáhá lidem mít snadný přístup. Všichni v sousedství jsou nadšení, šťastní a podporují nás.“
Zástupci obcí a sousedství opakovaně sjížděli, aby povzbudili lidi, aby se spojili a přispěli k budování Nové venkovské oblasti. Jako člen strany musím jít příkladem, abych si získal důvěru a konsenzus lidí. Když jsem dobrovolně přesunul svůj plot, daroval pozemek a znovu postavil dům, zareagovalo i mnoho domácností a vytvořilo hnutí za společnou výstavbu naší vlasti.“
Obyvatelé demontovali ploty a hospodářské budovy, aby darovali pozemky pro výstavbu silnice.
S rozšířením silnice, zlepšením dopravy a rozvojem místní ekonomiky měli prospěch všichni. Proto rodina pana Nguyen Duc Hopa z oblasti Trung Chinh, obec Phung Nguyen, darovala 31 metrů pozemku o délce 31 metrů a šířce 1,3 metru.
„Poté, co nám byly vysvětleny výhody nové silnice a my si uvědomili, že je to nezbytný krok, moje rodina demontovala nerezovou bránu a pevně postavený plot, aby pozemek předala. Během procesu předávání místní úřady také pomáhaly lidem s demolicí a odstraňováním plotu, dlažebních kostek atd. Demolice a rekonstrukce by měly mou rodinu stát přibližně 100 milionů VND, ale když si myslím, že darování pozemku na otevření silnice poskytne budoucím generacím širokou, krásnou a bezpečnou silnici, cítím se velmi šťastný,“ řekl pan Hop.
Darování pozemků pro výstavbu silnic není snadný úkol, protože koncept „každý centimetr půdy má cenu zlata“ je již dlouho spojován se zájmy lidí. Navíc vzdání se části půdy předků je pro mnohé zdrojem obav. Díky jednotě a odhodlání stranického výboru a vlády a souhlasu a podpoře lidí však počáteční fáze výstavby probíhají hladce.
Během procesu předávání pozemků pomáhal lidový výbor obce lidem také s bouráním a odstraňováním plotů, dlažebních kostek atd.
Soudruh Cao Bá Kiêm, místopředseda Lidového výboru obce Phùng Nguyên, se podělil: „Projekt rekonstrukce a modernizace úseku venkovské silnice od družstva Sơn Dương ke křižovatce Dụng Hiền v obci Phùng Nguyên má délku 564,1 m a šířku 5 m s celkovou investicí 4,5 miliardy VND. Přemístění plotů a darování pozemků lidmi podél silnice se rozšířilo po celé obci, což přispělo k zajištění bezpečnosti silničního provozu a lépe uspokojilo dopravní potřeby lidí uvnitř i vně obce. Přispívá to k naplnění dopravních kritérií pro Phùng Nguyên, aby dosáhl statusu pokročilé nové venkovské obce, a vytváří základ pro snahu o vybudování Phùng Nguyên jako vzorové nové venkovské obce v okrese.“
Díky aktivnímu a koordinovanému zapojení celého politického systému a vůli strany, která je v souladu s aspiracemi lidu, přispělo hnutí za darování půdy pro rozšíření venkovských silnic ke zlepšení venkovské infrastruktury a zvýšení kvality života v obci Ban Nguyen. Půda darovaná dnes se stane pevným krokem na cestě rozvoje, díky kterému bude země prosperující a modernější.
Bao Thoa
Zdroj: https://baophutho.vn/phung-nguyen-rong-duong-sang-long-dan-228027.htm






Komentář (0)