V posledních dnech roku 2024 na staveništi projektu okruhu Capital Region Ring Road 4 pilně pracují stovky dělníků. Dodavatelé jsou odhodláni pracovat až do konce roku Tet a paralelní trasu dokončit v roce 2025.
Pracujte přesčas pro urychlení pokroku
Shora se rýsuje paralelní úsek silnice přes okres Dan Phuong. Zde je mobilizováno asi 100 lokomotiv, vybavení a 200 důstojníků, inženýrů a dělníků, kteří pracují ve dne v noci.
Stavební firmy využívají příznivého počasí a mobilizují mnoho strojů a pracovníků na výstavbu paralelní silnice Ring Road 4 přes okresy Me Linh a Soc Son ( Hanoj ). Foto: Ta Hai.
Pan Hoang Trong Hai, velitel stavebního týmu č. 1, uvedl, že balíček č. 9, který realizovala společnost Vinaconex, dosáhl více než 43 % hodnoty smlouvy. V současné době dodavatel položil betonovou dlažbu po celé trase v délce přibližně 8 km, zbývající úseky se staví z drceného kameniva. Také se realizují některé prvky mostu přes kanál.
Podle pana Haie platí u klíčových projektů, jako je například okruh č. 4, že čím blíže ke konci roku, tím větší je pracovní vytížení, takže zaměstnanci musí pracovat i přesčas. I když je to obtížné, dodavatel, tým dělníků a inženýři jsou jednotní a odhodláni urychlit postup.
„Využili jsme pěkného počasí a zmobilizovali jsme pracovníky a stroje, abychom dodrželi stanovený harmonogram. Během Nového roku stavební práce na staveništi pokračovaly normálně. Pokud jde o lunární Nový rok, ačkoli neexistuje žádný konkrétní plán, všichni jsou připraveni zůstat a pracovat během svátku Tet, aby projekt paralelní silnice byl dokončen v roce 2025,“ řekl pan Hai.
Projekt má však stále mnoho přerušení, jeho délka je přibližně 4,38 km, a pozemek dosud nebyl předán. Například v balíčku 9 je 10 bodů v Hoai Duc a 2 body v Dan Phuong. Stávající stavby zahrnují především obytné oblasti, továrny, podzemní a nadzemní technickou infrastrukturu.
Rezervní kapacita pro zvládnutí nepříznivého počasí
Na staveništi č. 8 železniční trati v okresech Soc Son a Me Linh byla dokončena výstavba pilířů části železničního nadjezdu v obci Kim Hoa. Mnoho úseků v okrese Me Linh bylo vyasfaltováno, čímž se oblasti vytvořil nový vzhled.
Dělníci staví paralelní silnici k okruhu 4 přes okresy Me Linh a Soc Son (Hanoj).
Zástupce dodavatele, společnosti Truong Son Corporation, uvedl, že doposud bylo dokončeno přibližně 64 % stavebních prací, což zajišťuje pokrok oproti plánu.
Technický pracovník zodpovědný za balíček 8 sdělil, že dodavatel zrychluje a snaží se překročit harmonogram, aby měl rezervu pro případ nepříznivého počasí během stavby.
„U úseků s vyčištěným pozemkem se dodavatel ve společném podniku zavazuje dokončit projekt paralelní silnice přes Me Linh a Soc Son v červnu 2025,“ potvrdil zástupce dodavatele.
Mezitím dodavatelé v mnoha fázích výstavby současně realizují balíček č. 10 přes okresy Ha Dong a Thanh Oai a balíček č. 11 přes Thuong Tin, čímž zajišťují postup projektu.
Kdy začne dálnice?
V rozhovoru pro noviny Giao Thong uvedl zástupce Hanojské dopravní řídicí rady pro projekt výstavby, že rada doposud obdržela 776,82/786,2 hektarů půdy, což odpovídá 48,35/52,73 km, a dosáhla tak 91,7 %.
V současné době je v rámci projektu stále nevyčištěno 8,3 % rozlohy pozemku, což odpovídá více než 4,4 km délky. Po celé trase výstavby stále dochází k mnoha přerušením a zpožděním.
V současné době je většina zemědělské půdy vyčištěna. Zbývající pozemky se týkají obytných pozemků, starých hrobů a přemístění vedení vysokého napětí. Hanoj usiluje o dokončení vyčištění lokality projektu před lunárním Novým rokem 2025.
Místopředseda Hanojského lidového výboru Duong Duc Tuan potvrdil, že pokrok v realizaci dílčích projektů, které zahrnují: kompenzace, podpora, vyčištění staveniště a výstavba paralelních silnic, v podstatě splňuje požadavky. Největším problémem je nyní realizace dílčího projektu č. 3 – investice do výstavby rychlostní silnice metodou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP).
„Výstavba projektu Komponenty 3 bude trvat přibližně 30 měsíců. Pokud bude investor vybrán v prvním čtvrtletí roku 2025, může výstavba začít ve druhém čtvrtletí roku 2025,“ potvrdil pan Tuan.
Projekt okruhu č. 4 v regionu hlavního města má celkovou délku téměř 113 km a prochází 3 provinciemi a městy, včetně Hanoje (58 km), Hung Yen (19,3 km) a Bac Ninh (36,2 km). Výchozí bod projektu je v bodě spojení dálnice Hanoj - Lao Cai a koncový bod je v bodě spojení dálnice Noi Bai - Ha Long.
Celková investice projektu přesahuje 85 813 miliard VND, z čehož je rychlostní silnice Ring Road 4 investována v rámci modelu PPP s investicí 56 500 miliard VND. Projekt byl zahájen v červnu 2023 a dokončení paralelní silnice je dle schválení projektu naplánováno na rok 2026 a rychlostní silnice na rok 2027.
Po více než 17 měsících od zahájení výstavby byly v Hanoji současně nasazeny 4 stavební balíčky na trase o délce 48,35 km s 32 stavebními body (23 silničních bodů, 9 mostních bodů).
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/san-sang-thi-cong-xuyen-tet-du-an-vanh-dai-4-192241231194230789.htm
Komentář (0)